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某些领域国有控股能成大事?

发布日期:2014-12-02    浏览次数:3162

  

在很多人的观念里,国有控股企业有着实力雄厚、屹立不倒的光辉形象,像航天科技、国家电网、宝钢、中铁等国有控股企业,既能得到国家的各种补贴,更有政策、市场和人才支持,使他们能没有后顾之忧地大展拳脚,而这些企业对于促进社会经济和市场的稳定也是必不可少的。

当西方的金融危机席卷整个世界时,中国还能保持经济持续增长的态势,与国有控股是分不开的国有控股能稳定市场价格,避免恶性竞争,对人民的生活的改善有着重要作用。比如中国电网将电输入千家万户,虽然边远地区人口稀少、设施经费高,几乎是倒贴的买卖,但却是改善民生的前提。还有高铁更是如此,沟通全国各地的铁路网,对沿边地区经济的发展更是毋庸置疑的。如此这些全国性的大工程,恐怕非国有控股无法完成。所以,某些领域国有控股往往能办成大事,您说呢?

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夜无声2022-11-08

说回IPv6。 行动计划发布同年,2017年11月,世界互联网基础设施论坛(IIF)在中国举办揭牌仪式,邬贺铨、保罗·维克西、全吉男等近十位全球顶级互联网专家共同揭幕。 这场会议之后,此前原定在2017年结束的雪人计划,顺利开启了第二期,所有参与国的安全协定进一步完善。我们建立了一个真正民主、多边、合作的组织。 中国IPv6发展也迎来高峰。 2020年12月,CNTC大会在中国召开。CNTC全名全球网络技术大会,由中国下一代互联网国家工程中心主办,自2016年首次举办以来,这个大会已成世界互联网盛会之一。 2020大会上,中国工程院院士邬贺铨表示,中国三大基础运营商,全国骨干网均已支持IPv6;城域网设备支持度达到95%;市场主流软硬件全部支持IPv6。地址数量、技术标准、合作频率,中国均走在了世界前列。 这场会议上,中国同时宣布推出公共DNS服务。这是全球首个纯IPv6的公共DNS服务,只要在本机的IPv6协议中将DNS服务器设置为240C::6666,你所有的解析请求,都将使用中国IPv6根服务器,智能、安全、稳定。 如果你是一名家长,甚至还可以在国家IPv6公共DNS网站中开启家长控制,从计算机的IP层进行限制,实现对孩子的保护。 当然,如果你的孩子能够破解这种IP层的控制,那贪玩就不是问题了,你应该送他去学计算机。 大会的同年,2020年,中国发布第47次互联网发展状况报告,在互联网基础资源中,中国的IPv6地址拥有量已达57634块/32,位居世界第二。 每1个块/32的地址数量等于2的96次方,也就是近8亿个地址,57634块等于46万亿。如果算成人均,则是一人3万个。 不过这不是我们的终点,因为也许未来你全身上下的每一个细胞,都需要一个IP地址。 从1994年CERNET落地,到2008奥运展示,再到2022 世界联合,这个名为IPv6的理想,在中国的三十年激荡中飘摇、落定、成长,最终造出时代之势。 (温竣岩)

(1)

一缕阳光2021-06-09

中国人只要齐起心来,就没有办不成的事儿!鸿蒙系统的明天,一定会更好!正可谓杂学旁收,简要清通!向华为公司,表示敬意!向华为大局观,点赞!

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老猫2020-12-14

此文切中要害。为国家大数据安全计,中央应迅而果断地采取措施。阿里必须国有化,没有什么比国家安全、民族安全更重要!

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RGFFGD2020-05-11

要全方位占领與论阵地,旗帜鲜明地打好打胜意识形态领域内敌我双方斗争这一仗,对汉奸公知的反动行为,做到及时亮剑,旗帜鲜明地给以反击。斗争是不可避免的!

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个体体验2019-11-06

中国铁路解放以来一直是公有制,在公有制的强大集权下,五八年在难于上青天的蜀道修通了宝成铁路,六七十年代在艰险的环境中,艰苦的条件下,以极其简陋的工具在鸟不拉屎的悬崖峭壁上修通了成昆,湘渝铁路,以无畏的精神穿越秦岭修通西康铁路,穿越一望无际的大沙漠修通兰新铁路南疆铁路,特别是克服千难万险在世界屋脊上修通了世界海拔最高的青藏铁路......,这些中国铁路史上的丰功伟绩,在私有制条件下是绝对不能取得的。

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WEJWHHUH2019-08-09

国有控股企业是指在企业的全部资本中,国家资本股本占较高比例,并且由国家实际控制的企业。包括绝对控股企业和相对控股企业。国有绝对控股企业是指国家资本比例大于50%(含50%)的企业,包含未经改制的国有企业。国有相对控股企业是指国家资本比例不足50%,但相对高于企业中的其他经济成分所占比例的企业(相对控股),或者虽不大于其他经济成份,但根据协议规定,由国家拥有实际控制权的企业(协议控制)。对于企业由三方合资,其中两家为国有企业,国家资本之和超过50%的,在填报"国有经济控股"时,国家资本不能按两家之和来计算,而应按企业的实际控股或控制情况来填报。

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UIMGHDFE2019-03-26

通过国有公司的设立,俄罗斯最高领导层希望绕开低效的官僚层,利用这样的新组织形式更有效地将财政剩余投入国内经济,以提供经济现代化和基本民生所需的基础设施。对于部分高科技产业(军工、核能、飞机制造、船舶制造),国家公司的设立也实现了产业合并集中的目的,重合了经营权和所有权。同时,俄罗斯领导人试图通过这些公司在私有化之外找到独立管理大规模国有资产的新办法。这样的尝试可能的负面后果是,公司的建立可能演变为变相的私有化,把财产转变成为个人化了的国家财产。同时,这些国家公司、尤其是主要管理层的行为目标高度依赖于总统选举周期和政治局势,可能具有高度的不确定性。    除了这些新成立的国家公司,截至2008年,俄罗斯政府在130家股份公司中拥有控股股份,在其他1500家企业中拥有非控股权的股份。除了直接控制企业的股权之外,2006~2008年间公营部门也以间接方式在扩张:公共采购规模大幅扩张,对于已经确定的“战略产业”不断提升外资进入的门槛,部分行事高调的外资项目被迫退出(壳牌被迫把自己在萨哈林二期的股份出售给俄气公司,TNK-BP同样把自己在科维克塔项目的份额出让)。

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UHFHB2019-03-19

政府不是万能的,但民生领域是政府应尽的责任。即使是资本主义国家,社会领域也基本都是社会化管理,而不是市场化管理。而我们很多人的理念是,社会领域就该分,卖医院,卖学校,责任分到每个人。这是非常错误的。 中国最大的软实力,就是凝聚亿万人民的根本制度,可以说,这个一旦动摇了,把国有企业和公立医院、学校都交给资本办,我不否认他可能办得很好,因为市场上拼出来的这批人很能干。但是都交给他来办,老百姓的利益就有可能被他的“能干”搞到他个人的腰包里。如果任由他们搞这制那制,变着法儿把仅剩的一点国有企业折腾光,决定上层建筑的经济基础改变了,怎么保证你能长期执政?

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hytuyiyj2018-12-31

核心技术是国之重器,自主创新,才是摆脱受制于人的最好方法。当前世界,一个国家是否强大,最终取决于科技。事实证明,军事落后会挨打,技术落后同样会挨打!牵扯到核心技术领域,各国都会对外进行封锁保密,买,是买不回来的,只能靠自主研发。苦心人,天不负!北斗导航的成功,靠的是一项项自主创新的先进技术,背后是每一个航天人夜以继日的付出。大国重器,才是和平保障!

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mhmghghjf2018-12-28

整垮了高铁,就彻底摧毁了中国的一个庞大的民族工业集团,摧毁中国高铁,为修建高铁而负债累累的铁道部将一蹶不振,不堪一击,为铁路私有化,进而瓜分中国铁路将创造极好的机会。 弄垮了中国高铁,由于919不能与波音抗衡,为美国的波音进一步夯实在中国的市场。搞垮中国高铁,使中国希望把欧亚连成一体绕开马六甲海峡的计划化为泡影,马六甲海峡就永远变成中国经济发展的绞索。 因此,中国高铁完蛋的唯一受益者是美国人,美国人也只有美国人是攻击中国高铁的幕后黑手,那些利用权力,媒体,网络上蹿下跳,凶恶破坏,攻击中国高铁的只是一群幕前的木偶,只是美国人养在中国的一群美国人的走狗。

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齐让2015-12-02

      “这次会议不仅决定中国未来,也主导1/3的世界经济增长,因此受到世界政界和经济界的密切注视。”正在北京召开的党的十八届五中全会,受到国际媒体的高度关切与评价。曾几何时,五年计划被外界解读为计划经济的产物,而随着从“计划”到“规划”的时代转换,随着中国与市场经济的深度交融,现在则被看作“为中国提供的宽广蓝图”。规划编制过程在坚持顶层优化设计的同时,更加注重决策的科学化、民主化,在集思广益中共同谋划全民“十三五”的幸福导航。或许有人说,“幸福导航”不应该放手交给市场去自我调节吗?其实,这种观点只知其一、不知其二。“使市场在资源配置中起决定性作用”,后边紧接着“更好发挥政府作用”。说到

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冯杰2015-11-23

党的十八届三中全会《决定》指出,“完善国有资产管理体制,以管资本为主加强国有资产监管”“国有资本投资运营要服务于国家战略目标,更多投向关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域,重点提供公共服务、发展重要前瞻性战略性产业、保护生态环境、支持科技进步、保障国家安全。”强调国有资本要向提供公共服务等五个重点领域集中,进一步明确了国有经济、国有资本的定位和功能,为深化国有资产管理体制改革指明了方向。   这一段话出现在《决定》关于“积极发展混合所有制经济”的论述中。按照《决定》精神,我们要积极推进混合所有制改革、发展混合所有制经济,而混合所有制经济是以资本为纽带组建的。这就决定了今后国有资产监

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张宝文2015-08-31

“迄今为止,21世纪对西方模式来说是极为不幸的一个世纪。”这是约翰•米克尔思韦特和阿德里安•伍尔德里奇合著新书《第四次革命》的断言。这句话出自英国《经济学家》周刊的两位主编之口显得非同寻常,因为该刊是英国自由主义的旗手,一贯坚称西方以外国家只有通过西式妙方才能实现繁荣稳定。它几乎掩盖了这样一个事实:如今让西方模式显得行不通并让其狂热拥护者有点迷茫的病状也曾在20世纪肆虐。那是人类历史上最暴烈的一个世纪,几乎算不上是“西方文明温和的狂热追捧者”的最好广告,美国神学家莱因霍尔德•尼布尔在冷战巅峰时期概述的这类人“把我国文化极为偶然的成就视为人类存在的最终形式和规范”。 一、“按西方路线发展”过于

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陆标2015-08-31

西方存在一种臆断,认为中国的弱点在于其政治体系。由于中国没有西方式民主,它的统治系统是不可持续的,最后中国将被迫采取我们的政治体系。   文章说,中国的统治体系30多年来都非常成功。在这个体系之下,发生着现代史上最伟大的经济转型。   这个国家非常胜任自己的角色,能战略性地思考问题,同时又很务实和勇于试验。它一直在迅速提升人们的生活水平,并享有民众的许多支持。中国民众对国家的支持早晚会消失的想法是站不住脚的。相反,随着经济继续迅速增长,生活水平不断提高,中国政权恐怕会享有越来越多的支持。不过,我们不应该将民众对中国政权的支持仅仅视为经济增长的一种功能。   文章称,在西方,民主是政

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王莉霞2015-08-25

 中国南车、中国北车合并一事,看来已经是势在必行的了。有传闻说,合并工作已经开始进行,并由国务委员王勇负责督办,整合方案由中金公司具体负责。   还有传闻说,国家让两家企业分别上报合并方案,南车的方案是兼并北车,而北车的方案则是新成立一家投资公司,统合两家的国有资本。   然而,围绕“两车”合并是否符合市场竞争原则,国内竞争与国外抱团孰轻孰重的疑问,有关利益方面和社会人士的立场却大异其趣。   赞成合并的专家北京交通大学经济管理学院教授赵坚分析,两车合并最大的好处在于整合研发投入,并减少在国内外市场竞争中的“内耗”。他认为国家的研发经费分别投给两家,形成了重复建设。   但是,两车合并

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梁静2015-02-14

人的清醒和睡眠是有规律的。当人的生物钟适应了某地时节规律,大脑就会控制人按此地昼夜循环规律去休息和工作。这种规律一旦被打破,便会有这样那样的不适症状。于是,“倒时差”问题就这样出现了。 “倒时差”本质上是个差别问题。“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”,“名非天造,必从其实”,讲的都是万物生而有差别的道理。以中美两国为例,这种差别不仅在于太阳东升西落导致的时间上的差异,还在于地理环境和政治制度上的差异。我国在大致相当的土地上,养活了比美国人口4倍还多的人口。就政治体制而言,美国是两党轮流执政和“三权分立”。两党轮流执政实质上是两个代表资产阶级的利益集团的权力博弈和轮替,但他们都代表着少数有钱人

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严俊2014-12-31

中国北车、中国南车这两家世界最大的轨道交通装备制造商合并在即。此次合并,意图在于整合中国高铁“国家队”,增强“走出去”的整体实力。拳头握起来才更有力量。在当今竞争激烈的世界铁路市场,两大国有企业聚合的力量更有利于让中国高铁品牌在世界叫响。     当今世界轨道交通领域竞争激烈,无论德国、法国、日本、加拿大的轨道装备企业,都是老牌企业,具有深厚的技术功底和研发实力,在世界市场深耕多年。中国企业快速发展就在这十几年,虽然成就有目共睹,但也有短板。加上南车、北车业务高度重合,相互竞争内耗非常激烈,如果单靠市场调节,不仅时间不等人,还可能错过重要机遇期,造成不必要的损失。     南车、北车之所以

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吴春梅2014-12-29

党的十八届三中全会提出“组建若干国有资本运营公司,支持有条件的国有企业改组为国有资本投资公司”,为深化国资国企改革指明了方向。国资委自成立以来,积极开展的国有资产经营试点实践,为改组或组建国有资本投资运营公司进行了有益的探索和尝试,符合三中全会精神,也为下一步工作奠定了基础。国有资本投资运营公司作为完善国资管理体制、推动国有企业市场化改革的重要抓手,有助于实现“以管资本为主加强国有资产监管,改革国有资本授权经营体制”。 如何通过组建国有资本投资运营公司有效释放改革红利,细化国有资本投资运营公司的目标定位和功能至关重要。 “国有资本投资运营要服务于国家战略目标,更多投向关系国家安全、国民经济

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杨鸿生2014-12-29

2014年诺贝尔经济学奖颁发给了法国经济学家让·梯若尔,颁奖词赞扬了他在企业的市场势力和政府规制领域的开创性研究。事实上,让·梯若尔也是公司治理和证券设计领域的顶尖学者,其有关理论对我国国企改革具有重要的启发意义。 让·梯若尔的研究发现,投资于企业的股东是否存在流动性,对于公司治理有重要影响。如果缺乏股东的流动性,不但股东会被企业套牢,从而失去其他更好的转投资机会,导致资本回报的损失,而且也会助长企业管理层的道德风险,而缺乏流动性的股东则被“劫持”。当然,不能流动的大股东也可能与管理层形成合谋,导致债权人以及小股东的利益受到侵蚀。不过,如果股东的流动性太强,股东对企业的长期责任就会弱化,难

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王建沂2014-12-26

 难点之1 国企功能界定和分类     新的形势和历史阶段下,国有经济究竟应该扮演什么角色?发挥何种作用?十八届三中全会明确,必须毫不动摇巩固和发展公有制经济,坚持公有制主体地位,发挥国有经济主导作用,不断增强国有经济活力、控制力、影响力。     记者调研发现,各界对改革方向仍有诸多不同见解:比如,在改革方向上,分歧体现在:以管资本为主会否导致国有经济控制力下降?资本化之后,是否需要对现有国有资产、国有企业进行分类?是否需要保留功能性国有企业?等等。     “必须从分类开始才能有效推动分类管理和改革,目前国资监管改革中最大的问题,就是以行业还是以功能进行划分,当前应尽快厘清相关问题,

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