过去几年，财政部曾多次声明，国家将根据国际原油变化情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分费用。已“择机”十余年的燃油税又一次次““临盆待产”，却也持续处于“难产”状态。
众所周知，养路费是为了保证公路养护和改善资金的主要来源，但开征以来各种乱象和不合理等弊端日益显现。而开征燃油税，则会导致油价上涨，增加农业种植成本和运输成本，一些企业就面临生存困境，国家的一些优惠政策的落实也无从保证。还会涉及到国家多个主管部门的切身利益，尤其是交通运输部和财政部。再加上目前我国的燃油应急机制尚不成熟，使这一税收改革每每呼之欲出又每每难产梗阻，何时才能破壳而出呢？你认为，燃油税代替公路养路费的最佳时机是否到来了？
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合理规划高速公路路网建设，对贷款修路模式进行限制。对于新建高速公路建设，采取更为经济和风险共担的PPP模式。强化监督并加大对违规行为的惩治。对于收费公路收支情况，除了交通管理部门常态公布之外，对于收费公路收支情况也应纳入第三方监督。收费公路亏损不是问题，亏到了不该亏的地方，亏得有黑幕、不公开透明，才是公众关切的焦点所在。改变高速公路亏损，首先在“节流”上下功夫。有报道称路桥收费站收费员天价薪水，这肯定不合理。应有一种这样的机制，凡是涉及公用公益事业的收费行为中的管理员、雇员的工资，应通过一个公用公益事业监事会通过严格程序来确定。其次要算收入总账，眼睛不能只盯着路桥费，不是路桥费越高越好，物流成本增长反而导致车流量的减少，并增加社会总成本，公用公益事业的公路并不适用“谁受益、谁付费”或“用路者付费”和“差别化负担”这样的原则，最理想的状态就是凡是属于国家规划的国家公路及省二级以上公路，原则上都不应收过路费。
(0)梦想是时代脉搏的生动映照,更是激励前行的不竭动力。学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居,百姓的梦想朴实而具体。维护社会公平正义,让发展成果更多更公平地惠及全体人民,是人心所向,也是改革大势所趋。从暂住证到居住证,用制度打破二元户籍坚冰,让外来人口也能公平享受社会公共资源；从“三证合一”到“一照一码”,简政放权不断推进,让创业梦想不再步履维艰；从靶向治疗到“精确滴灌”,精准脱贫不让一个贫困地区“掉队”……越来越多更具含金量的改革方案落地生根、结出果实,不断增强的获得感让人们对未来更有信心,写下了梦想与改革交相辉映的时代注脚。
(0)美国联邦政府对所有加油的车主征收一定的汽油税，专门用于高速公路的建设和维护。我认为这个办法更符合‘用者付费’的原则，也更公平。另外，几十年过去，现在美国面临无法应付高速公路高昂的维修费用的问题，高速公路也愈来愈破，所以洛杉矶新修的高速公路收费的也越来越多，当然通过收费来调剂高峰拥堵也是一个重要原因。
(0)2014年1月，我在大学宿舍里，一位关系比较好的室友经常跟我提起《共绘网》上社会热点问题。于是我也跟着加入到浏览《共绘网》来。特此写了《插上翅膀》来表达我的喜爱之情： 每个人都想成名/渴望成功/伟大的事业源自梦想/梦想是事业发展的方向/是事业腾飞的翅膀/而《共绘网》为我们创建了/一个全球化的时代/为各界人士相互交流/相互学习和相互提升/提供了一个顶级的/交流与合作平台/其不仅提供思考的素材/同时，也影响着思考的过程/使其孕育出深刻的/创造性的思想/其旨在以国际的视角/和大众对话交流/聆听所有人的腾飞梦想/见证人类的成长传奇/我愿借助《共绘网》来提升自己/为事业的发展/插上腾飞的翅膀。
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日前，《收费公路管理条例》修订稿向社会征求意见，其中最引人注目的是关于收费期限的调整：政府收费公路中的高速公路实行统借统还，不再规定具体的收费期限，按照用收费偿还债务的原则，以该路网实际偿债期为准确定收费期限。偿债期、经营期结束后实行养护管理收费。 从有关部门公布的数据来看，高速公路将长期收费最现实的考量是，账面亏损一直在高速路上狂奔：2011到2014年，全国收费公路分别亏损323亿元、566亿元、661亿元和1571亿元。从行政伦理上来说，高速公路收费，遵循的是“谁使用、谁买单”的基本逻辑，若由纳税人全体承担，对于不开车、少开车的群体来说是不公平的。求诸国际经验，高速公路收费也不稀罕，日
(0)我在网上看到美国和德国在《国际上高速路都怎么收费？》，现摘录给大家共同分享，看中国有否借鉴的地方： 一、美国：通过税收支付建设费用 全美各地仅有10%公路象征性收费，部分路段拍平均1000公里才会出现两个收费站。在美国高速公路上行驶的车辆已经通过税收，先期“预付”了公路的建设费用。美国政府特别成立了联邦公路信托基金，该基金会的资金来源就是联邦政府征收的机动车燃油税，也就是说，谁用的油多，使用的道路多，谁缴的税多。此外，美国对机动车的销售税和使用税等税收也包括在了高速公路建设费用当。 二、德国：仅对大卡车收费 东欧10国加入欧盟后，德境内卡车剧增。从2005年1月开始，德国开始对12吨
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