自1967年东盟成立以来，其总体经济情况，处在一个稳定恢复增长的时期，相对比较稳定，没有出现大的风险性的一些发展趋势。而在外交方面，东盟与各大国都有对话机制，东盟奉行大国平衡外交，有自己的利益考量。
虽然东盟各方面大体看上去很好，在经济共同体建设方面却面临诸多挑战。例如，东盟各国之间的发展差距，以及各国机制、法律等的软件方面的对接都不是一蹴而就的。另外，在经济共同体建设过程中，还需要克服来自外部的风险因素。在复杂多变的世界经济环境下，还是要警惕金融动荡的风险对东南亚经济一体化的影响。于是共绘网提出“东盟各国优先发展与中国和印度的陆路互联互通才是上策”，您觉得这个观点正确吗？
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2015年3月，中国发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，其中划定的中国-中南半岛经济走廊强调与东盟国家的贸易往来。 长期以来，东盟各国一直是中国主要的贸易伙伴。自2010年中国-东盟自由贸易区成立以来，双方制度更见协调，区内供应链亦日趋完善，把双边贸易推向新台阶。2009年至2014年，中国与东盟的双边贸易大幅上扬，年均增长率达18%。为了深化多边合作，中国与东盟于2014年就中国-东盟自由贸易区升级版展开谈判，以加强彼此之间的投资、货物和服务贸易以及经济和技术合作为重点，预期于2015年底完成，将可进一步增强东盟在「一带一路」的关键角色，并可促进区域整合。 中南半岛即东南亚大陆，与中国相连。大湄公河次区域包括广西及云南省，其跨国运输网络与划定建设的海上丝绸之路(把越南、柬埔寨、泰国及缅甸的主要沿岸港口连系起来)结合，将可加强中国与东盟的贸易及产业合作，而当全新的多式联运网络建成后，其经济效益更可泽及南亚和西亚。
(0)中国与东盟是风雨同舟的战略伙伴和兴衰相伴的命运共同体。中国跟东盟的关系是全面的、广泛的、深入的，经过多年发展取得了很大成就。中国在与东盟合作方面是办实事，而别的一些国家则是说虚话。东盟是中国的邻居，“只有邻里好，才能声望高”。同时，中国更关注周边的安全，因为这与中国直接相关。
(0)2010年,东盟成员国通过了《东盟互联互通总体规划》,把发展基础设施建设和减少政策障碍等作为优先行动领域,把提高东盟一体化水平、国际竞争力、民众生活水平等作为主要目标。但总体规划的实施遭遇了资金、制度等众多挑战。“一带一路”倡议正是紧紧抓住了互联互通这把打开梦想大门的钥匙。海上丝路的宏伟蓝图中,中国轨道交通正在为实现东南亚域内的互联互通梦穿针引线。
(0)对于东盟国家而言，亚投行将会有力支持成员国加强基础设施建设。亚投行将不断提高东盟互联互通水平，助力东盟加快一体化步伐，也将促进区域基础设施大项目的实施，俄远东和西伯利亚地区发展也可以从中受益。
(0)雅加达—万隆高铁项目、中老铁路磨丁—万象工程、中泰铁路合作项目，东盟制造中心……不到一年间，中国铁路在东南亚飞速延伸。凭借愿与东盟国家分享铁路建设成果、推动世界铁路发展的诚意和过硬技术，中国铁路打动了东南亚人的心，泛亚铁路的梦想正在一步步实现……
(0)共绘网的看法很正确，“丝绸之路”是沿线各国共有的一个历史文化遗产，我国借助“丝绸之路”的历史文化内涵向世界表达了未来我们要走的一条发展之路，即“和平、发展、合作、共赢”。对于中国而言，“一带一路”是全方位对外开放的统领性战略，是实现“开放发展”的主要旗帜和载体，带来双向的投资和贸易便利化，决定着未来数十年我国的发展路径和模式；对于世界而言，“一带一路”是改革现有全球经济治理模式、实现包容性发展的尝试，是推动世界从“核心—边缘”的二元结构到“三元”融合发展（即以新兴国家为纽带将发达国家和发展中国家紧密联系起来）的努力，有可能改变未来数十年的世界经济格局。因此，“一带一路”不仅仅是建设几条路、几个走廊，而是我们国家更深地融入全球经济体系、发挥更大引领作用的一个平台。“一带一路”建设将给世界带来和平与繁荣，带来包容性发展，造福有关各国。
(0)我赞赏共绘网的远见卓识，中老铁路项目的建设有助于促进老挝与地区的基础设施互联互通，是中老两国政府和人民在经济社会发展合作战略中的重要标志，有助于两国人民的往来交流和加强中国—东盟自由贸易区内部的经济联系。中老铁路未来可与泰国、马来西亚等国铁路连通，相信在不久的将来，中国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国度假。经济融合、文化融合、社会融合，中老铁路这条南北通途，契合了年底将建成的东盟共同体的核心宗旨，把老挝与东盟其他国家联系起来，使其成为中国与东盟的陆上枢纽。“中国—东盟合作的不断深入发展，老挝与中国的合作也日益密切。中老铁路的顺利开工，将有助于把老挝从陆锁国变成陆联国，将成为老中友好合作成果，同时也将促进中国—东盟在‘一带一路’框架下的进一步融合。”
(0)广西交通发展取得新突破，正逐步建成西接西南腹地、北连中南部、向东对接粤港澳、向南通达东南亚的出海出边出省大通道。广西也将因此从交通末梢转变为区域性国际交通枢纽。我个人认为广西要构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新战略支点，形成与“一带一路”有机衔接的重要门户。这其中，打造便捷通畅的交通体系是关键。
(0)2014年，中国与东盟的贸易额由2001年的400亿美元增至4800亿美元，双向投资规模从10年前的300多亿美元增加至1200多亿美元。目前，中国—东盟自贸区作为经济总量约11.4万亿美元、人口近20亿的大市场，双方携手共进，成为世界经济格局中的重要板块，更是全球经济发展的动力引擎。中国与东盟的关系经过长期发展，在政治、经济、文化等领域开展了务实合作。中国与东盟应进一步扩大合作范围，实现优势互补，加强区域互联互通，齐心应对风险和挑战，为维护地区和平稳定，促进共同发展作出更大贡献。
(0)中国推动亚太融合、创新、互联，目的很明确，就是继续引领世界发展大势，为人类福祉作出更大贡献；让经济更有活力，贸易更加自由，投资更加便利，道路更加通畅，人与人交往更加密切；让人民过上更加安宁富足的生活，让孩子们成长得更好、工作得更好、生活得更好。
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亚洲经济未来的活力和动力必须从更加全局的角度来思考。 有证据显示亚洲的发展相对不平衡。为了真正实现富有弹性和可持续的增长，社会、资源和生态的局限性都必须纳入亚洲发展框架中共同考虑。 人们期待一个开放和包容的亚洲。没有国家担得起主导整个经济系统的重任，经济体系必须是公平和自由的。从根本上说，亚洲地区合作的目标必须是形成不仅包括亚洲、也涵盖世界其它地区的真正的经济合作伙伴关系。 亚洲的经济发展欣欣向荣，目前亚洲经济的增长需要与之相衬的基础设施建设和其它必需品，这是一个自然而然的要求，尽管亚洲是一个以发展中国家为主的区域，但诸多国家正在转型升级。 基础设施瓶颈长期被看作是区域
(0)雅万高铁是东南亚首条高速铁路，全长150公里，最高设计时速350公里，通车后两地旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。项目总投资55亿美元，中国国家开发银行将提供总投资额75%的融资。作为中印尼合作的重大标志性项目，雅万高铁是中国“21世纪海上丝绸之路”倡议与印尼“全球海洋支点”构想对接的早期收获工程，是中印尼全面战略伙伴关系的生动体现。雅万高铁将对沿线地区经济产生极大的拉动作用。据统计，线路将带动沿线地区冶炼、制造、基建、电力、电子、服务、物流等配套产业发展，创造就业，增加税收。初步估算，高铁建设将为印尼每年创造4万个就业岗位，高铁沿线车站及周边地区将得到进一步开发，一条雅万高铁经
(0)记者19日从中国铁路总公司获悉,中泰双方将合作建设泰国首条标准轨铁路。这是继中老铁路项目后,中国铁路产业和技术标准整体走出去的又一重大成果。据介绍,中泰铁路合作项目启动仪式当日在泰国大城府邦芭茵县清惹克侬火车站举行。中泰铁路合作项目包括修建廊开—呵叻—坎桂—玛塔卜铁路和曼谷—坎桂铁路。线路全长845公里,设计时速180公里,预留时速250公里提速条件,将全部使用中国技术、标准和装备。中国铁路总公司相关负责人指出,中泰铁路项目将与中国—老挝铁路相连,实现中国与泰国铁路的互联互通,促进泛亚铁路中通道的贯通,构建中国与东盟间安全、通畅的铁路运输网络,发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用,
(0)马来西亚交通部长廖中莱表示马随时准备与中国合作发展互联互通。其中，马来西亚的港口将得到升级，在这些港口附近将会建立更多自贸区和工业园。据马来西亚《星报》网站7月16日报道，廖中莱说：“我们的门户开放政策允许港口开发中有30%至40%的中国投资。我们还欢迎中国合作伙伴投资巴生港和丹戎帕拉帕斯港，这两个港口位居世界大型港口之列。我们还将确保马六甲海峡航行的安全和畅通无阻。”报道称，马来西亚是第一个与中国建立外交关系的东盟国家，目前是中国在东盟和亚洲的重要贸易伙伴。廖中莱还表示，马来西亚希望成为中国“一带一路”倡议的积极合作伙伴。身为马来西亚华人公会总会长的他说，马来西亚和中国可以互补，实现供需的
(0)进入芒市，天气开始变得炎热，低垂的云幕带来一场雨，洗刷着路旁的热带植物。 瑞丽地处云南西南部，隶属德宏傣族景颇族自治州，与缅甸接壤。傣族、景颇族、德昂族、傈僳族、阿昌族等多民族文化，以及西北、西南、东南三面与缅甸山水相连、“一寨两国”的景观，形成了这座边境口岸城市的独特风貌。 2012年7月，国务院批复同意《云南瑞丽重点开发开放试验区建设实施方案》，瑞丽重点开发开放试验区建设进入实质性阶段。昔日的边陲小城，如今正成为云南向西开放最具活力的前沿阵地。 一、区位优势得天独厚 “瑞丽地处滇西边境山区，背靠大西南，面向南亚、东南亚，处在大中华经济圈、南亚经济圈、东盟经济圈的交汇点，是起
(0)习近平主席提出新形势下中国同东南亚和周边国家深化合作、共谋发展的主张：一是共同维护和平安宁。亚洲各国人民要永不为敌、增进互信，为各国发展和人民安居乐业创造良好条件。二是深入对接发展战略。要聚精会神推动发展，发掘新的合作动力，规划新的合作愿景，锁定新的合作成果，做大互利合作的“蛋糕”。三是积极开展安全合作。要践行亚洲安全观，坚持以和平方式通过友好协商解决矛盾分歧，共谋互尊互信、聚同化异、合作共赢的邻国相处之道。四是不断巩固人缘相亲。要拓展人文交流合，“和”、“合”的传统理念付诸彼此相处之道，推动不同文明兼容并蓄，把修睦合作的薪火世代相传。
(0)“中美传递出积极应对气候变化的强烈信号，有利于巴黎气候变化大会取得成功”“我给中美两国政府点个赞”……中美元首9月25日在华盛顿会谈并达成多项重要共识和成果，携手应对地区和全球性挑战努力赢得国际社会广泛赞誉。 为和平而来，为合作而来，为更多更好造福世界人民而来。习近平主席访美成果清单中，有关亚太地区事务、国际和地区问题、全球性挑战的就有10项。中美深化合作，让世界看到和平与发展的美好前景。 中美都是联合国安理会常任理事国，肩负着维护世界和地区和平与发展的重任。中美合作，可以做世界稳定的压舱石，世界和平的助推器，世界发展的动力源。过去数年，从处理朝核、伊朗核问题，到斡旋巴以和谈、解决
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