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制定《北极条约》国际法规

发布日期:2015-11-16    浏览次数:2373

  

        虽然北极冰盖的融化为石油勘探和航运带来新机遇,但自从北冰洋上开通了石油运输航道之后,由于那里气温低,海浪活动少,石油泄漏的事故对这一区域的生态带来严重创伤。北极的未来,充满不确定性。

        北极的重要性不言而喻,一是油气资源,二是战略“瞰制”,三是航道控制。而在北极地缘政治关系越来越紧张的当前,北极委员会需要丰富组织设置,建立成员国之间常规性的政治会晤与谈判机制,组织草拟北极地区资源、经济、政治、军事等领域的全面性国际公约。历史上,国际社会曾经从《南极条约》中实现了长期的和平与合作,而对于现在的北极,也需要一个《北极条约》来面对北极区域的资源和水道争夺,来保护好北极的生态环境。因为北极是地球人的北极。制定《北极条约》国际法规,你认为呢?

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一共有人参与  条评论

萧峰2021-06-11

国际时事,瞬息万变,中国如何在错综复杂的局势中纵横捭阖?关注《共绘网》,你将知道的更多!

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BJIHGR2020-07-19

共绘网:传递更多不为人知的真相,让我们一起,感悟人生,丰盈灵魂。

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飞得高2019-04-13

中国涉入北极事务,关键在北极航道影响太重大。中国对外贸易货物进出口,90%依赖海运,现有东、南、西3条航线,距离遥远外,运河瓶颈,海盗出没的危险水域,都大幅垫高航行成本;北极航道随着冰层融解,每年夏天可航行的天数渐次增加,2017年甚至有俄罗斯油轮无破冰船引导下东航至太平洋。 北极航道开通后,对中国的意义尤其重大。上海以北的港口,穿过白令海峡进入俄罗斯的东北航道,再接北极航道,抵达目的地荷兰鹿特丹港;走其他3条航道都要近40天,北极航道可以省1/3时间、哩程、燃料、通行费、保险费,航行成本大幅降低。

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yting2017-08-16

我赞同抓紧制订《北极条约》,北极正在由史前时代逐渐过渡到工业时代:站在曾经的荒野费尔班克斯,炉子、汽车、柴火释放的烟雾,使建筑物的轮廓变得模糊;像混凝土一样坚硬的积雪,掩盖了街道两旁的镶边石;庞大的渡鸦在商店后的小巷中慢行,撕扯着片片垃圾……“文明人”正在以不可阻挡的姿态大踏步进入北极,他们以优越的目光注视北极的原住民,把爱斯基摩人视作愚昧与落后的民族,试图以现代文明改造这个民族;他们把动物看作机器,仅仅是为了供他们驱使、满足他们私欲的一种存在。在这些“文明人”眼中,北极所有的存在物都是他者,都是客体,都是为他们形形色色的目的服务的存在。他们反客为主,用非人性化的态度对待那里的人、那里的动物,使动物的领地逐渐萎缩,使当地人与大自然和谐共存、自得其乐的生活方式难以为继。尽管他们打着共同开发、共同获利的幌子,但他们在北极的所作所为,“似乎都是漫不经心地强加给这片土地、强加给人的”,其本质是一种野蛮的入侵。

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莫如2017-01-24

北极海冰融化不是孤立事件,而是一个导火索,可能会引发海洋和大气的一系列变化,从而使北极对气候变化产生显著的反馈作用,诱发北极海洋、海冰、大气系统快速变化。坚硬的海冰,曾经像紧紧包裹保护着北冰洋的“甲胄”,如今这个“甲胄”正逐渐变成白色的“轻纱”。祸兮?福兮?一系列科学新问题,尚待全世界科学家共同加强研究。

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宗庆后2016-02-25

事实上,2010年以来,欧洲连续多个冬天出现严寒天气,这未能改变当地冬季总体偏暖以及全球变暖的总体趋势。世界气象组织去年11月的报告显示,在全球最热年份榜单上,2011年至2015年是有气象记录以来全球最暖的五年期,2015年很有可能是有气象观测以来的最热一年。全球多数气象学家认为,全球变暖在时间上是不均匀的,有相对的冷期,也有相对的暖期,但气温总体呈上升趋势。因此,阶段性低温不能说明气候变暖的停滞或减缓;部分地区的寒冷,也不能阻止其他地区的变暖。

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余麻约2015-12-16

我赞同共绘网的倡议,人类生存发展进入到21世纪,是时候抓紧制定《北极条约》来保护我们人类共有的生态环境,造福子孙后代。同时,气候变化非常复杂,涉及许多领域,是全球性问题,需要综合治理,各国应共担责任,建立合理的全球气候变化治理机制。“中国国家的习主席引用雨果的话说,‘最大的决心会产生最高的智慧’,换言之‘大病需要大治’,我们面临特殊时刻,面对重要挑战,需要深刻改变行为方式、消费方式、生活方式。”

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李秀林2015-12-04

我个人认为要引导全社会像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境。要使世界各国党政一把手这个“关键少数”真正重视生态文明建设。建立健全体现生态文明的考核指标体系和各国高层任期生态文明建设责任制,发挥好导向和指挥棒作用,共同携手维护和保护好我们人类共有的家园。

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伊人2017-08-25

2016年9月7日,俄罗斯总统普京召开内阁会议,与政府各部门负责人讨论俄属北极区域开发的相关问题。俄罗斯关于北极地区的政策文件称,在该地区的优先任务为将其作为战略资源基地加以利用、作为和平与合作的区域,保护其独特的生态系统。北方航道也作为国家统一的交通运输体系加以利用。普京曾表示,北极地区应该远离地缘政治博弈,远离各类幕后协议和势力划分。由于此前的区域发展没有充分考虑自然条件,对环境造成了一定破坏。在法兰士约瑟夫地群岛,仅废油桶就有近25万个。现在俄罗斯对保护北极生态环境更加重视,自2012年开始在该群岛进行环境恢复试点,到2015年已经收集并无害化处理3.9万吨垃圾。

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张文堂2016-07-15

极地,指地球的北极和南极地区。过去,由于位置偏远、气候恶劣、难以通航等原因,极地并没有引起各国足够的关注。但随着极地蕴藏的丰富能源逐步被探明,全球气候变暖以及冰川消融加快,使得极地丰富资源的开发成为可能。根据美国地理勘探局估算,北极地区的煤炭、石油、天然气储量分别占全世界潜在储量的25%、13%、30%。同时,极地的战略位置尤为重要,特别是地处亚、欧、北美三大洲弧顶位置的北极地区,是一个瞰制北半球的战略制高点和发动战争或实施威慑的黄金支撑点。冷战时期,美苏两国就在北极地区部署战略轰炸机和战略核潜艇。如今,这一世界“冰点”更有可能成为世界大国战略博弈中的“热点”。为赢得极地竞争优势,掌握极地主动

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李秀华2016-01-26

尽管经过几届气候变化大会的磨合,如今几乎没有哪个国家的代表会在公开场合与减排、温控唱反调,但在时间门槛前,各方的立场差异却仍然悬殊。整个13天巴黎气候变化大会会期乃至《京都议定书》半途而废至今为时数年气候谈判过程中,各国间的分歧无非集中在三个主要方面,即如何界定2009年哥本哈根大会“共同但有区别的责任”(C BD R )原则,如何落实“气候资金”(指2009年哥本哈根和2010年坎昆气候大会上,发达国家曾主动承诺,在2020年前每年筹集1000亿美元,用于向发展中国家提供减排补偿),以及如何量化减排和温控目标。而这三条说到底都是一个“钱”字。先说C BD R,工业化国家希望新兴国家乃至其它发

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杨宜新2015-12-15

一、正组织专家分析11月底华北强雾霾具体污染源。 11月,我国北方出现大范围雾霾天气过程。东北地区中南部、黄淮东部、江淮中东部等地霾日数达5—10天。其中,11月9—15日,中东部地区出现持续性雾霾天气,东北中南部、华北大部、黄淮、江淮中东部等地雾霾日数达5至7天,是入秋以来持续时间最长、影响范围最大的一次雾霾天气过程。11月27—30日,华北中南部、黄淮中西部、江淮等地出现大范围霾和大雾天气。 对此,中国气象科学研究院大气成分研究所副研究员刘洪利表示,气象条件极为不利是重要原因。刘洪利指出,这段时间华北黄淮地区出现持续性小风和静稳天气,近地面风极小,大气特别稳定,逆温层比较厚,从地

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彭国甫2015-11-27

 生态文明建设,关系人民福祉,关乎民族未来。中共中央、国务院日前印发《关于加快推进生态文明建设的意见》,在党的十八大和十八届三中、四中全会作出顶层设计和总体部署的基础上,从优化国土空间开发格局、推动技术创新和结构调整、促进资源节约循环高效使用、加大自然生态系统和环境保护力度、健全制度体系、加强统计监测和执法监督、加快形成良好社会风尚、加强组织领导等8个方面提出30余项具体任务。着眼全局的战略规划,清晰明确的科学目标,顺应了生态文明建设的客观规律,体现着中华民族永续发展的长远眼光;建章立制的法治思维,务实可行的推进措施,回应着亿万人民对青山绿水的殷殷期待,彰显了执政党对国家民族的责任担当。怀揣信

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