提起私企与国企，可能都会联想到求职，不可否认，在绝大多数求职者心目中，国企战胜了私企。然而，要论创新，论活力，私企和国企究竟哪个强？
相较而言，国企关系国家安全和国民经济命脉，在海外发展上存在优势但也有一定束缚，而私企在这方面的自由更宽泛一些，私企允许不同思想的碰撞，允许天马行空的构思想象，创新和激情更为活跃。简言之，在一定意义上，私企可能比国企更愿为世界各国发展注入强大动力。
不过凡事并非绝对，在全球化的今天，提倡企业要开发创新能力，企业性质并不是重点。2014年，随着土耳其项目的完工,中国国企首个在海外建设的铁路开始成形。这也是中国铁路迈出亚洲走向世界的第一步。2012年，华为的年销售额达到了惊人的2202亿元——超越爱立信成为全球最大的电信设备供应商。2014年华为营收已远超爱立信，仍然是全球第一电信设备供应商。私企国企携手冲向海外，中国经济技术将更上一层楼！您说是不是？
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如果共产党政府推进私有化，情况就会完全不同。这表明共产党中途转轨，放弃自己建党初衷和宗旨，扭转了长期以来以推翻私有制、建立公有制昭示天下的传统形象。更严重的是，失去了公有制这个安身立命之本，共产党不得不把自己执政的合法性建立在经济增长上。但是，与公有制这个磐石相比，市场经济犹如起伏不定的江海。历史常识告诉我们，市场经济不可能只有涨潮没有退潮，只有繁荣没有衰退，无论经济增长多么出色，到一定阶段必然出现低潮。综观世界，由于经济波动导致执政党下台和政府更替的事例司空见惯。在经济遇到困难的时候，人民有权要求一个搞不好经济的政府下台，包括那些未必对经济困难负有直接责任、但却碰巧在位的执政党。因此，对共产党来说，把经济增长当作自己安身立命之本，无疑于把执政的命运押在了变换不定的事物上，极大增加了自己未来地位的不确定性。（来源：昆仑策网）
(0)今天，我们社会有48%的医护人员掌握在私人医院手中，他们为了自己，可以关闭药店，可以调高价格。只是因为市场经济，因为供需矛盾，因为恐慌情绪…… 在私立医院中，占三分之一的莆田系，有6000多家医院，可是在这场八方紧急驰援武汉的大决战中，他们又有什么样的表现呢？ 老百姓的眼睛是雪亮的：他们在赚钱时，个个豪情万丈；他们在疫情时，个个“英雄气短”！ 而在公立医院这边，一批又一批医疗队，听从国家的号召，纷纷奔赴武汉，“不计报酬，无论生死”：在大年三十的那个晚上，疫情就是命令，他们无怨无悔踏上未知的征途。 这些公立医院的医护人员们，就像是我们的人民子弟兵那样，召之即来，来之能战，战之能胜！ 这些向着疫区而行，迎着病毒而上的人们，难道不是我们国家真正的英雄、真正的民族脊梁吗？ 请问世界上，还有哪个大国，能像今天的社会主义中国一样，在短时间内集结起一两万的精兵强将，白衣卫士；短时间内从全国各地迅速、密集、大批的调派精良装备、捐赠物资；短时间内中央指派16个省份，通过一省包一市的方式支援湖北： 他们有的乘坐包机快速到达， 有的奔波数千公里从新疆将器材运达， 他们写下一封封请战书， 他们又重新面向党旗宣誓 ，这难道还不足以说明社会主义公有制的优越性吗？这难道还不能说明，我们伟大的社会主义共和国强大的动员力和执行力吗？
(0)在北京发生了让人匪夷所思的一幕。 在武汉病毒疫情爆发之际，北京有关部门公布了101家发热定点门诊医院。 其中就有一家，号称国际先进的私立医院和睦家医院。 因为北京规定医院不得拒绝发热病人， 然而却发生了让人哭笑不得的一幕， 就在这个时刻，北京和睦家医院发热门诊要升级改造，暂停服务了。 危急时刻， 公立医院的医生们纷纷请战请愿， 到最危险的武汉前线去战斗。而那家被定点的私立医院，不要说主动请战了， 却在国家和人民最需要他们的时候却当了逃兵。
(0)印度国营铁路是印度为数不多的国企 ，作为公营企业是被限制盈利的。印度火车大多是是免费的，可以随时上车，随时下车。这就是问题的答案！尽管每年依赖印度政府财政补贴，但是印度国营铁路一直拒绝出售车票牟利。印度国营铁路的社长Lakeshi.Mohan表示：纳税人修筑的铁路就应该无偿的为印度人民服务。 印度一些政策措施都是为人民所考虑的，印度的铁路从来都是以慢速运行，方便人民可以随时上车下车。因为印度的铁路都是免费的，这就是一个国人还不了解的印度。这样的印度我们应该学会去了解，去感受。中印就应该相互学习对方的精髓文化，这样才能共同进步。
(0)日本企业素有“经营四圣”之说，但真正为国人熟知与传颂的还是松下幸之助与稻盛和夫。这两位在年龄上可用师生两代人来形容，年轻的稻盛和夫也确实做过已功成名就的松下台下学生。但是，最终两人都达到了举世尊敬而毫无争议的高度，远远超越了日本列岛那狭小的国土。事实上，当年松下访美时，自视甚高的美国人曾自发夹道欢迎过这位异国企业家；而稻盛和夫在中国的热度与影响，更超越了当前所有本土企业家。 他们两人到底凭什么获得举世尊敬与追随？肯定不是个人财富，肯定不是资产市值，肯定不是《财富》排名，肯定不是单一爆品，也肯定不是客户流量。是他们的成就与境界，更是他们的初心与格局。 静心思考，什么才是松下幸之助心目中的PHP：“通过繁荣实现和平与幸福（Peace and Happiness through Prosperity）”。一家企业首先在初心上要有超越一己之私的正念，才有可能走得更远。同为松下元老的远藤纪夫对我们讲：当年松下制定五年计划时，目标定得很高。但是老松下幸之助一再强调：“这个计划一定能够实现！因为它也是大众的愿望。”这句话很浅显，但我们却很少有企业是这样设定与思考吧。初心，在决定结果。
(0)以凯恩斯主义为代表的国家干预主义在英国影响广泛而深远。从20世纪30年代到70年代，英国历届政府基本上都奉行凯恩斯主义的国家干预政策。二战后，英国经济得到较快的恢复和发展。但是，长期交替实行扩张性和紧缩性财政和货币政策，导致经济停滞和通货膨胀并存，使凯恩斯主义政策失灵。 撒切尔于1979年出任英国首相。信奉新自由主义的撒切尔从上世纪70年代末和整个80年代，全面推行新自由主义的自由市场经济政策。撒切尔政府的新自由主义政策体系被称为“撒切尔主义”或“撒切尔经济学”，主要包括下列对内对外政策：对国有企业实行私有化（又译民营化、非国有化）；力推自由市场经济，解除政府对市场的调控和监管，其中包括对金融的监管；打击和削弱工会力量；削减社会福利；减税，主要是对大公司和富人减税；取消汇率管制，实行汇率自由浮动；推行旨在削弱和瓦解苏联的政策。撒切尔竭力对外推销其新自由主义政策，她曾颇为得意地说：“人们不再担心染上英国病，他们排队来领取新的英国药方。”
(0)北斗系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围，全天候、全天时，为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。自上世纪九十年代开始，北斗系统启动研制，按“三步走”发展战略，先有源后无源，先区域后全球，先后建成北斗一号、北斗二号、北斗三号系统，走出了一条具有中国特色的卫星导航系统建设道路。目前，北斗系统在轨卫星和地面系统工作稳定，经全球范围测试评估，系统性能满足预期，具备全球服务能力。包括“一带一路”国家和地区在内的世界各地，均可享受到北斗系统服务。北斗系统已成为中国实施改革开放40年来取得的重要成就之一。
(0)中国铁路是坚持公有制还是进行私有化改造不能以谁呐喊的凶，嗓门大，用词恶毒，编造的谎言多，各种媒体一起上造成的人多势众的压力为基准，也不能以公有制铁路的一些不可避免的缺点错误为借口，只能以国家利益，民族利益，人民群众的利益，子孙后代的长远利益为基准。哪一种制度对国家民族人民子孙后代有好处就必须坚持那一种制度，绝不能以一部分人的好恶决定一个企业的命运，各种制度的优劣只能以事实为基础在对比中鉴别，不能以道听途说的流言和铺天盖地的谎言为鉴别的依据。
(0)我想给中国朋友一个警告，也就是美国对中国的担忧不仅只局限于特朗普政府。假设中美关系在中期选举，或者是2020年总统大选之后回到过去是不太现实的。我主要有四个方面的担忧：第一，国企的作用。在外界看来，中国好像转向了国家资本主义的模式，我们担心中国私营企业没办法公平竞争。第二，我在过去10年观察到的美国和其他国家以前非常支持和中国的友好关系，现在变得越来越沮丧。因为他们需要进行强制的技术转让，可能会有监管方面对竞争的限制，以及对知识产权的窃取等等。以前的商界是非常支持中美关系的，现在他们已经不再扮演这个角色了。第三，中国制造2025。对某些人来说，看起来好像是要在未来统治科技行业。和外国人沟通的时候，有的时候他们会觉得这是非常可怕的，中国需要基于自主创新，是基于保护主义，基于补贴，以及对海外科技企业的收购。第四，中国的外交政策，从以前邓小平时代的自我克制转向现在这种非常自信的大国外交。中国在市场准入方面做出了很多承诺，可能比其他发展中国家做出了更多的承诺。但是，现在中国的平均关税还是9%点多，是其他国家的3倍。还有规则的运用，怎么样对待国企，如何要求外企强制转让技术，以及一些歧视性的政策等等，以上很多问题都可以值得研究和探讨。
(0)时至今日，中国已经成为新兴对外直接投资大国，是许多国家和地区竞相延揽的招商对象。2015年，中国企业对“一带一路”国家投资金额从上年的125亿美元增长到了148亿美元。更重要的是，这也标志着中国从国际市场波动的被动承受者上升为主动的调控者。中国已经有能力稳定自己的宏观经济全局，同时推动国际经贸规则演化。 由于缺乏经验、实力不足等各种原因，中国对外直接投资在初期基本上是绿地投资，海外并购方式是后来逐步发展起来的。在2008年以来的国际金融危机中，中国企业海外并购开始快速增加。今天，海外并购已经成为中国企业对外直接投资的主要方式之一。 当前，中国对外直接投资主要是企业自主商业行为，是
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从走出世界的国企和私企的数量来看，阿里巴巴，华为，海尔，格力，顺丰等等数不清的私人企业已经走出国门。而国企中了解到的是铁路建设，其他行业不甚了解。对比而言，私企的数量是比较多的。 从质量来看，阿里巴巴去年上市获得了几百亿的融资，加上其他私企，产生的利润不比国企的差。 总的来看，私企比国企在世界经济的舞台上更加活跃。
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