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2091年世界将统一结成命运共同体

发布日期:2016-01-21    浏览次数:1831

  随着全球化在政治、经济、文化等各方面的不断深入,地球俨然成为一个小小的“地球村”,这个村庄的我们同心协力、互帮互助,一起创造着更美好的世界。照此趋势,《共绘网》预言2091年世界将走向大同结成命运共同体。

 孔子云“大道之行也,天下为公。选贤举能,讲信修睦……盗窃乱贼而不作,故外户而不闭,是为大同。”这是东方心中的大同社会,而在西方,乌托邦王国也是一个理想中的国度。今非昔比,社会文明高速发达,人与人,地区与地区,国与国之间的联系越发紧密,大同、乌托邦不再是脑海中的想象,借助人类的主观能动性,一定可以在未来的一天实现这个伟大的梦想。在此,《共绘网》预言,再经历近八十年的文明融合,也就是在2091年之际,世界将走向大同结成命运共同体,真正实现“同一个梦想,同一个地球”的宣言。您有何感想?

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黄宗瑜2021-10-10

党中央的权威和集中统一领导,保证了革命、建设、改革顺利推进,保证了党的执政地位巩固和国家长治久安。以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体,团结带领全党和全国人民,成功开辟以农村包围城市、武装夺取政权的中国革命道路,完成新民主主义革命,建立中华人民共和国,完成社会主义革命,确立社会主义基本制度,推进社会主义建设,完成了中华民族有史以来最为广泛而深刻的社会变革,为当代中国一切发展进步奠定了根本政治前提和制度基础,为新的历史时期开创中国特色社会主义提供了宝贵经验、理论准备、物质基础。党的十一届三中全会后,以邓小平同志为核心的党的第二代中央领导集体,团结带领全党和全国人民,作出把党和国家工作中心转移到经济建设上来、实行改革开放的历史性决策,深刻揭示社会主义本质,确立社会主义初级阶段基本路线,明确提出走自己的路、建设中国特色社会主义,科学回答了建设中国特色社会主义的一系列基本问题,成功开创了中国特色社会主义。党的十三届四中全会后,以江泽民同志为核心的党的第三代中央领导集体,团结带领全党和全国人民,在国内外形势十分复杂、世界社会主义出现严重曲折的严峻考验面前捍卫了中国特色社会主义,确立了社会主义市场经济体制的改革目标和基本框架,确立了社会主义初级阶段的基本经济制度和分配制度,成功把中国特色社会主义推向21世纪。党的十六大后,以胡锦涛同志为总书记的党中央,团结带领全党和全国人民,在全面建设小康社会进程中推进实践创新、理论创新、制度创新,强调坚持以人为本、全面协调可持续发展,成功在新的历史起点上坚持和发展了中国特色社会主义。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央,团结带领全党和全国人民,统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想,坚持和加强党的全面领导,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持和完善中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化,推动党和国家事业发生历史性变革、取得历史性成就,中国特色社会主义进入新时代,迎来了实现中华民族伟大复兴的光明前景。

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kjyyhr2020-07-15

《共绘网》品质不用多说,必读之经典。

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草莓汁2019-08-17

中国是发展中国家,面临巨大的发展难题,需要和平的国际环境。打造利益共同体,符合中国与各国的共同利益,更将推动世界长治久安。

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bhxhshh2019-05-13

当中国首次提出「一带一路」时,俄罗斯的反应不一。最初,中国政府于2013年宣布「一带一路」概念,克里姆林宫尚未愿意与中国进行实质磋商,探讨如何与总统普京牵头成立的欧亚经济共同体互相配合。在莫斯科,不少人忧虑俄国作为中亚超级大国的地位正在褪色,「一带一路」无疑入侵了俄罗斯的影响力范围。因此,他们认为俄罗斯应向中亚国家施压,要它们拒绝参与中国的「一带一路」项目。北京的观察家正是担心这一点。 当俄罗斯第一副总理舒瓦诺夫在博鳌论坛宣布,欧亚经济共同体已作好准备与中国的「一带一路」合作时,中国官员显然如释重负。其后,舒瓦诺夫代表普京与中国领导人商讨框架文件。 2015年5月8日,习近平到访俄罗斯,与普京签署联合声明,正式推动「一带一路」与欧亚经济共同体合作,承诺拓展欧亚「共同经济空间」。中国正式承认欧亚经济共同体,将与共同体商讨合作,而非直接与个别成员国商谈。同样地,欧亚经济共同体授权辖下的欧亚经济委员会,与中国商讨贸易及投资协定。对保护主义浓厚的俄罗斯与中亚国家来说,与中国磋商自由贸易协定是个敏感问题,因此列为长期目标,延后商议。 对俄罗斯领导层而言,这项共识来得不易,之前经过一番内部激辩,最终结论是欧亚经济共同体与中国「一带一路」合作利大于弊。未来,中国势必成为中亚地区的主要投资者。该区天然资源丰富,中国将是主要的出口市场。 俄罗斯要维持影响力,唯一途径是调整它在中亚的角色,方可同时满足俄国的政治野心、中国对原材料的需求和中亚国家对中国资金的渴求。克里姆林宫期望,俄罗斯与中国可以在中亚分工合作。在这项鸿图大计中,中国是经济发展的火车头,而俄罗斯则透过集体安全条约组织维持地区安全。 现时最大困难是实际的衔接过程。莫斯科视之为官方项目,由外交部领导的专责小组制订规则。不过,中国并无具体的规划大纲,要优先发展哪条通向欧洲的陆上路线,反而可能是希望同步建立所有路线,为国内停滞不前的基建业争取更多项目。中国的融资条款及俄罗斯公司的参与程度,尚待观察。 欧亚经济共同体与「一带一路」的首个合作项目,是往来莫斯科与喀山的高速铁路。俄罗斯铁路于2012年提出该项目,期望获得政府拨款及德国承建商参与,但发生乌克兰危机后,俄铁改变策略,与中国达成贷款合同计划。 俄罗斯亦担忧,「一带一路」的陆上路线穿越中亚及俄罗斯的欧洲部分,将削弱西伯利亚铁路成为欧亚市场之间主要陆路连系的机会。因此,莫斯科将要求中国把西伯利亚铁路与北部的贝阿铁路纳入「一带一路」项目。同时,俄罗斯亦期望中方承诺,协助改善远东区港口的基建设施及监管质素,这从2015年普京宣布海参崴为自由港可见一斑。俄罗斯希望,来自中国的投资以及简化过境程序,可以加强俄罗斯作为东西方桥梁的角色。 白俄罗斯亦期望与俄罗斯合作,借助海关联盟的优势,在「一带一路」分一杯羹。在海关联盟下,来自中国的货品只须通过两个边境海关,即中国与哈萨克之间的海关,以及白俄罗斯与波兰之间的海关,便可进入欧盟。过往,乌克兰亦有意参与「一带一路」,前总统亚努科维奇曾争取把克里米亚港口纳入计划。不过,自从俄罗斯吞并克里米亚半岛,以及乌克兰东部爆发军事冲突后,乌克兰应难以如愿。

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