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台湾离开大陆,老百姓荷包会涨吗?

发布日期:2016-02-18    浏览次数:4004

  

        近日,台湾周子瑜事件持续发酵,在网络上引起海峡两岸网民的表情博弈。

  

        无论事件内容如何,其发酵根源总是离不开台独二字。有位大陆网友说“我们的教育教会我们如何对台湾保持最真挚的感情,但台湾的教育却让台湾民众对我们产生了偏见甚至仇视”。的确如此,祖国统一一直是我们每个中国人的期望,还记得那些年香港、澳门陆续回归祖国怀抱时我们的热烈盈眶然而,台湾地区的台独势力与日剧增,他们还利用思想蛊惑下一代,形成对大陆的偏见。如果台湾真的离开大陆,真的就安然无恙了吗?且不说台湾是中国固有领土,不放弃武力统一,台湾的经济也无法彻底离开大陆,失去大陆的支撑,台湾便如一个无头苍蝇,台湾人民的荷包根本就不会涨。您怎么看台湾一心想要脱离中国?
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阳光使者2021-12-14

收复台湾,两岸的交流也能翻几番,收入也能给他们带来提高,某些人就是不知好歹

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宁静致远2020-05-27

中国应该启动从美国的撤侨计划,把优秀的学者,科学家转回到国内来。一举拿下台湾争取军事战略上的主动。关键科学技术倾全国之力突破封锁,保卫华为保卫祖国

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共同研讨2019-11-26

正直、正气、正义,我们是同一阵地的。分裂我们的国家,想都别想,不同情,不原谅,无条件跪下,不然——灭杀!把我这样的人都惹急眼了,我想,中国有十亿以上的人,都希望尽快解决,以雷霆手段,显中华之威。所以要趁早开杀戒,刻不容缓。负再大的代价,都好过以后养出一个日本人的伪政府。

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铁核桃2019-04-12

以观光客为主要服务对象的餐饮和伴手礼商家,也在这波陆客减少期间受到重创。凤梨酥伴手礼名店维格饼家和经营观光退税商店的欣恒美,去年营收和获利均大幅衰退。近年颇受游客欢迎的观光工厂也难幸免,一名观光工厂业者指出,2015年陆客来台人数达高峰时,最多曾有一天90多辆游览车到该工厂参观消费,最近则经常只有2、3辆。据台湾媒体报导,观光工厂重镇的新北市,从2016年至2017年年中,有「几分甜」等4家观光工厂关门。全市27家观光工厂访客在2016年减少15万至85万人次。 游览车业者也是重灾区。由于大陆观光客以团客为主流,行程上仰赖游览车接送,在2015年之前,市场上游览车明显不足,许多业者纷纷投下巨资购进新车,使得台湾的游览车公司增至900多家,游览车数量约17,000辆,其中接待陆团的游览车约3,500至4,000辆。但近两年由于陆客减少,接待陆团游览车需求锐减至千辆左右,导致业者资金吃紧,去年12月传出,有高雄业者因为亏损6,000多万元,将旗下大部分游览车出售,数目由原有的126辆减至40多辆。 因应陆客减少对产业所造成的冲击,业者除了期盼两岸关系好转,再次带动陆客来台观光潮,许多业者也在经营策略上作出调整。 以旅馆业为例,除了降价促销之外,一些业者也将主要客群调整为本地消费者和外国游客。例如,知名景点北投的一家商务旅馆,去年8月祭出「敦亲睦邻方案」,当地居民只要出示身份证,即可享有该店优惠价以接待亲友住宿或筹办喜庆宴会。 曾以接待大陆团客为重点业务的高雄统茂饭店,在大陆团客减少之后,把近170间客房全部重新改装,转型为个人商务饭店,以因应来自各国自由行旅客增多的趋势。 在景点和商家方面,业者也有一些因应措施。以维格饼家为例,该公司董事长孙国华说,维格正调整策略,包括在大陆开设观光工厂,就近开发大陆广大的旅游消费力。 位在新北市土城区的知名观光工厂手信坊,以本地的亲子为主要对象,近年也开拓东南亚和韩国观光客市场,陆客占所有客源比重仅5%左右,因此业绩并未受到陆客减少的影响。 在游览车行业方面,由于大陆团客减少,业者纷纷转向本地的主题旅游和其他国外旅游团,甚至也有业者投入校车租赁市场。至于业者稍早投入巨资购买新车的贷款,台湾金管会则同意业者延展一年还款。 让业者松口气的是,自2017年8月以来,陆客来台人数有回温的迹象,游览车的需求再度增加,传出有旅行社喊价每天新台币3万元出车,是淡季时的数倍之多,行情回到陆客来台的巅峰时期。 观光局数据显示,自去年8月起,大陆来台旅客开始出现回温,且团客和自由行双双增长,在10月和11月,单月增长人数均超过4万人,大陆「十一」长假期间更增长四成。旅游行业对此情况抱持乐观态度,但有了过去两年的经验,经营策略也更趋谨慎,避免「将鸡蛋放在同一个篮子」,藉由开拓更多客源和多元化经营来分散市场的风险。

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复活感2019-03-28

如今民进党的蔡英文当局之所以不承认“九二共识”,就是其认为汪辜会谈并不是政府间的会谈,民进党认为“九二共识”只是历史事件,且是国共两党所达成的共识,民进党不受此约束。而现在,应该要看到的是,韩国瑜高呼支持“九二共识”,更多是能以此为基础加大两岸的互动,为其高雄的发展达成更多的经济合作。 这次韩国瑜到访大陆,揭示了一个现实是,台湾未来的发展,始终离不开海峡对岸的大陆,大陆是台湾无法回避的影响因素。尤其是随着美国在全球范围内逐步收缩,而中国在国际格局中的存在感和影响力越来越大,台湾在国际社会中的活动空间愈发狭窄。现在,在岛内无论是蓝绿,都有一个共识,那就是迫切需要提振经济,这就不可能绕开大陆。

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好风格2019-02-10

台湾的投资投到东南亚,也很难产生效益,而且碰到风险也没办法去解决。台湾和大陆同文同种,语言都没有什么障碍,文化没有什么障碍,交流起来成本非常低,非常容易沟通。但是东南亚和台湾都没有什么正式的关系,出了问题都难保护、交涉。越南曾有一段出现过骚乱,很多台湾企业被打砸抢,但台湾根本没有办法去保护他们,因为和他们都没有任何正式的关系。 而东南亚也不可能跑到台湾去投资,因为它有大陆市场,他们想办法和大陆合作,对台湾其实也没有什么兴趣。所以它这个新南向政策是根本就行不通的。 你要是到大陆来,因为大陆把台湾当成是自己人,希望我们两个都要好,希望通过经济交流来实现我们最终的统一,大陆对他们非常的偏爱,偏向于关照的,完全不一样。但是民进党就出于意识形态的需要,非要和大陆隔绝开来,甚至挑衅和对抗,所以根本没有办法分享到大陆的红利。 所以说台湾的经济走到今天,是一点都不意外。

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许安琪2019-01-23

干部要坚持“以百姓心为心”,倾听人民心声,汲取人民智慧,始终把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,让发展成果更多更公平惠及全体人民。

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桃子2017-08-23

我们希望看到的,是台湾旅游安全的真正提升,让大陆游客的悲剧不再重演。目前,台湾交通部门负责人也承认事故让台湾旅游业“蒙羞”,各界呼吁当局修法补漏洞。不过,正如中国国民党主席洪秀柱引用古语所说:“徒法不足于自行。”再周延的法律如果不抓落实的话,形同虚设。台湾有关部门必须在监督和规管上下大力气,以“宁可错杀不可放过”的态度消除安全隐患,确保旅游安全。当前,两岸关系阴晴不定。政治等因素对台湾观光旅游业的影响已经显现,台湾旅游业者都在担心陆客“不来了”。如果安全再没有保障,大陆游客真有可能不来了!别让大陆游客用安全一票否决了台湾游!

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唐世礼2016-07-15

只有两岸双方共同努力,形成大和解大合作的良好局面,我们双方才能形成合力,共同为民族复兴作出贡献。在民族复兴进程中,台湾同胞一定会得到更多作为中国人的尊严感和各方面的利益福祉。台湾的前途命运不应该是孤立的、狭隘的,两岸同胞是骨肉兄弟,具有很好的合作基础,应该共同面对历史性机遇,共同开创美好前景。大陆方面会尽最大努力、最大善意与诚意与台湾同胞携手实现两岸全面和解,实现最大范围合作,共同为两岸同胞创造更多福祉。

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王惠群2016-06-22

两岸经济互补性、合作双赢的功能性、一体化合作格局已基本形成,良好局面来之不易,要倍加珍惜。”他表示,两岸恢复经贸往来30多年来,大陆已成为台湾第一大贸易伙伴以及第一大出口地区,近4年台湾每年享有近1000亿美元两岸贸易顺差;两岸相互投资也给台湾经济发展带来正面效益。“如两岸关系倒退,不仅影响到台湾贸易自由化进程,更不利于台湾产业参与国际竞争。

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沈强2016-07-07

 王尧(北京):最近,有几拨台湾籍电信诈骗案嫌犯被肯尼亚遣送大陆。台湾岛内反应热烈,舆论发生“神转折”。   吴储岐(台北):是的,台湾一些媒体在这次事件中“抢足了戏份”,到头来“自己打自己脸”。事情其实很简单,肯尼亚在境内查获电信诈骗犯罪集团,23名台湾籍人士被肯尼亚判无罪,其中8名被送往大陆地区。消息一出,马英九、蔡英文、“陆委会”纷纷表示谴责,台湾一些所谓的“人权斗士”更像炸开了锅一般,纷纷“口诛笔伐”。4月12日,有绿媒就打出“中国非法掳走”的标题。次日,听闻又有37名涉入诈骗案的台湾籍人士被送往大陆,该报再次打出“中国又掳走”的标题,一些所谓的“名嘴”更是兴奋莫名,在电视政论节目上

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