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香港的重劳力活向大陆开放节约成本?

发布日期:2016-02-18    浏览次数:2724

        经过160多年时间,香港从一个可谓荒无人烟的孤岛迅速发展为今天的远东轻工业制造中心和国际金融中心、贸易中心、信息中心,令世人为之侧目。

        由于特殊的地理位置,香港是一个人多地少的地区,从而造成了寸土寸金的严峻局面,房价高的离谱,劳动力成本也逐年走高与此同时,大陆却拥有着充足的劳动力,已有的就业市场已不能满足他们的需求。随着港深地区合作交流的密切,如果香港的重劳动力市场(例如基建工程等)向深圳、广州、东莞等大陆人口多的城市开放,既能节省香港的经济成本( 公币),也能给大陆劳动力提供就业机会,岂不是两全其美的好事。香港的重劳力活向大陆开放节约成本?您是否赞同呢?

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kigjuy2019-09-24

追求成本领先和价值创新是厚利多销之道:要解决企业的问题首先换一种思路,从哪里解决呢?真正解决企业的问题只有两点,一个是成本领先,一个是差异化的价值创新,也就是当我的商品和你的商品一样的时候我的成本比你的低,我规模比你大,我能做到利厚还能多销,但很显然,想做到这点并不容易。另一点就是价值创新,创新后,利厚利薄别人是不知道的,在这种情况之下能获取一个高价值,也就是差异化创造附加值才能让我们更有竞争力!因为你要想用低价格来竞争,你想想,总有人会比你更低!你可以不挣钱有些人可以豁出来赔钱!一个企业做得不挣钱了,卖到成本以下了,赔钱赔不起不干了,那算是有良心的企业家!而现在好多企业他把价格降下来以后他也可以干,为什么啊?不是他有钱赔而是他可以偷工减料,他可以坑蒙拐骗甚至说他可以不要命啊!什么叫不要命啊?我干一段时间挣一把钱然后我换个牌子我不干了,那些不要命的企业它的价格一定比你低,你和他竞争你永远没有出头之日!所以说你如果想靠价格去竞争的话,你放心总有人比你价格低。

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玫瑰蜂蜜2019-05-12

上海建工海外工程有限公司为上海建工集团有限公司(下称「上海建工集团」)在香港的子公司。在港业务包括土木工程、楼宇工程及室内装饰工程项目,为政府认可的公共工程承建商。在即将启用的莲塘/香园围口岸,上海建工海外工程有限公司(下称「上海建工海外」)亦有参与建设,公司专责建造在香港特别行政区范围内横跨深圳河的行车桥及行人桥。而母公司上海建工集团是在内地工程界拥有领先地位的国有建筑公司。上海建工集团承包过不少内地地标性建筑物的建造工程,例如:广州塔、国家会展中心、上海中心大厦等。上海建工集团除了在香港设立子公司外,亦在30多个国家及地区设有子公司,分布在澳门、东南亚、非洲、美洲等地,当中包括「一带一路」沿线国家,承包了当地不少工程,像在2017年通车的柬埔寨国家6号公路。 香港地密人稠,建筑界发展成熟,上海建工集团视香港为重要的海外基地。其中一个原因,是因为香港的制度与世界接轨,因此能成为母公司的国际资讯中心。香港建筑界已建立的工作范畴及规范仿自英国,回归后亦没有大变动,因此跟英国、美国、澳洲等国家的制度比较相似。在香港,工程受建筑师事务所监管;但是在内地,建筑师事务所的责任主要是策划建筑方案,是项目的设计者。工程的监督与施工管理由专门的监理团队负责。香港更有独有的「认可人士」制度:认可人士监督建筑工程的进行,并在证明书上签字,承担工程法律上的责任。 香港建筑师对工程的权力较内地大,工作范围亦比内地建筑师广泛。换言之,上海建工海外在港的定位为承建商,需要跟建筑师合作,并接受建筑顾问公司在工程上的监管。上海建工海外董事应红一坦言,「我们初来香港进入建筑界别时,的确感觉两地制度差异非常大。」尽管如此,内地建筑公司承接香港工程,仍可以在过程中适应国际间对规格、合约等的做法,例如:在香港,建筑法定文件的语言除了中文外,亦使用英文。母公司将员工派驻香港,让他们在这里国际化的建筑界适应两地制度、合约和语言的差异,以便培训未来能走向世界的建筑人才。所以,母公司一直要求上海建工海外在港保持稳健及持续增长,成为走向其他国家的桥梁。

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林海燕2016-08-16

将相邻各国相互依存的跨国基础设施、能源走廊、贸易、投资及联合工业、企业形成经济网络,进而实现区域各国的互联互通和经济、社会发展。亚信通过推动区域各国间的经贸往来和联系,有助于打造新的和平与安全价值体系及新的经济发展价值链。

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陈温福2016-03-19

我认为共绘网的这个建议很有针对性,它为香港的发展出谋划策,值得赞赏。世界各地的“高、大、精、尖、新”大楼,正大量由中国的建筑公司承建;世界十大斜拉桥、十大悬索桥、十大拱桥、十大梁桥,中国囊括了一半以上,且都由中国建设者自主设计施工;2015年,世界海拔最高的公路隧道——中国长拉山隧道由中国建设者建成通车,标志着我国隧道建设技术水平跨入世界前列……得益于改革开放和大规模城镇化建设,“中国建造”在实践中摸索前行,掌握了大量世界领先技术,创造了一个又一个建造奇迹。“中国建造”已经成为中国又一张蜚声海外的闪亮名片。

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黄长林2016-02-25

香港作为联结世界与内地的桥梁和纽带作用由来已久。近些年,随着内地经济的飞速发展和对外开放的深化,香港人担忧这种桥梁和纽带作用被弱化和稀释,危机感很强。有危机意识是好事,但也不必过于悲观。事实上,随着内地经济的蛋糕不断做大,就算分蛋糕的人多了,每个人分到盘子里的绝对数量还是增加的。眼前的“一带一路”战略就是一块大蛋糕,特区政府认为,这蛋糕对香港未来发展至关重要,若能把握善用,将是香港突破困局的希望所在。

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胡玫2016-04-07

115层“中国尊”的施工现场,“6天一层”速度背后是一个个卓越的工程师在拼搏。 大跨度、长距离的跨海大桥,如何在茫茫大海上打桩基、起桥墩?工程师们首创“石头上种树”,用创新精神赢得又一个世界纪录。 奋战在最深的隧道、坚守在海拔最高的机场工地、劳作在结构最复杂的电站建设中……一线工程师,用自己的智慧和辛劳,与施工工人一道,创出“中国建造”在全球的“金字招牌”。 工程建设在经济社会发展中发挥着重要的基础性作用,其质量和效率更是一国经济实力、科技水平等综合国力的集中体现。一线工程师,作为掌握工程设计建造关键技术的人员,发挥着核心作用。“学好数理化,走遍天下都不怕”,改革开放以来一批素质优秀、门

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