作为东南亚最大的经济体和世界排名第四的人口大国，在经历了十几年的转型阵痛后，印度尼西亚重现发展活力，正全力减少贫困、发展基础设施，着力打造海洋强国，目标是到2025年成为全球经济十强。
一共有人参与 条评论
印尼的「海上收费公路」计划的目的，是提升印尼的海上能力。目前，印尼的海上能力可支援该国40%的国际海上贸易往来。计划亦包括一些措施，旨在加强管治及堵塞安全漏洞，以免影响航道内的贸易往来或渔业活动。计划的焦点在于增强岛屿之间的互联互通，即「本地融合」；以及改善港口基础设施，达到「联系全球」的目的。计划全面实行后，印尼的港口将更具竞争力，对国际托运人及货运代理商来说更有吸引力，特别是与新加坡及马来西亚的港口相比；后两者目前是较多业者使用的国际运输港口。 按照「海上收费公路」计划，印尼111个商业海港中，有24个将会扩展，其中包括5个枢纽港口，即苏门答腊的勿拉湾/瓜拉丹戎、雅加达的丹戎不碌/卡里巴鲁、泗水的丹戎佩拉克、南苏拉威西的望加锡、北苏拉威西的碧东。另外，约19个集散港口亦在扩展计划的名单上，其中包括苏门答腊的峇淡、三宝珑的丹戎马斯和巴布亚的索龙。根据计划，印尼将会扩大这些港口的能力，以便处理印尼东西部之间更大的货运和客运流量，并同时促进该国工业园区的进一步发展。 这个枢纽港与集散港的模式，把外来船只的活动范围限制在国内水域的枢纽港内，有助加强国家保安。与此同时，使用集散港进行区内的并柜活动，能令许多港口的班次频率更有灵活性，同时缩短港口之间的路线。印尼西部的港口若得到改善，将有助吸引横渡马六甲海峡的船只使用，而不停靠新加坡。与此同时，印尼东部的发展，主要是为了减少货品在东印尼及西印尼的区域价格差距，目标是缩减30%。要实现这个目标，方法是整合零散的货运代理业，以及平衡岛屿之间的货物流动。 目前印尼已引进6条定期货运航线；另约有100条海上运输路线正在改善，以加强国内不同区域之间的联系。根据计划，到2019年，将会已建造或购买609艘船只，以配合预期增加的客运及货运量。这些措施与其他物流基建项目将同时推行，以缓解拥挤情况，以及减少主要港口的货柜存放时间；希望藉此令印尼的物流成本下降，从现时占GDP的26%，降至2020年的19%，再降至2035年的9%。 从国际视野及策略角度来看，「海上收费公路」计划与中国的「一带一路」倡议是十分配合的。「一带一路」旨在提升东南亚、非洲及印度大陆的经济连接性。有鉴于此，沿着印尼多条繁忙航道发展物流基建，包括马六甲海峡、巽他、龙目岛及韦塔岛的海峡，对这两项远大倡议的成功至关重要。
(0)「一带一路」倡议格局恢弘，影响深远，直接或间接为营商者带来裨益，包括在东南亚各地为中国企业开创大量机遇。东南亚国家之中，印尼已冒起成为最有潜力的市场之一。中国的「一带一路」倡议不但可推动国际基建发展，也有助中国内地制造商开拓新的海外市场。多个新兴市场中，印尼尤受注目。该国人口超过2亿，制造业迅速发展，对有意开拓东南亚市场的中国制造商来说，显然是个主要目标。 印尼是个庞大的市场，尽管已经有大量企业和制造商在这里经营业务，但仍有扩展空间。不过，外国公司不能直接向印尼的客户销售。根据政府规例，外国公司必须有当地的合作伙伴，才能在这里做贸易生意。
(0)设立国家公祭日，绝不仅仅是创建一套纪念仪式，它还为我们提供了审读过去、现在乃至将来的新视角。通过参与国家公祭日，我们不仅掌握了千真万确的史实，而且能够培养起真正热爱和平、守卫和平的信念。正是这份高贵的信念，将真正的爱国者与狭隘的民粹分子区分开来。如同作家张纯如所说：“人什么事都做得出，既有做出最伟大事业的潜能，也有犯下最邪恶罪行的潜能——人性中扭曲的东西会使最令人难以言说的罪恶在瞬间变成平常琐事。”通过参加公家公祭日，通过返观公祭日下不同群体的表现，我们的心情将更为复杂：罪恶或许正在稀疏平常的生活里潜滋暗长，捍卫和平任重道远。
(0)在落实“一带一路”倡议与中国经济结构性调整的大背景下，大量中国企业特别是民企来到印尼投资发展。央企、国企通过参与印尼基础设施建设，也间接带动了中国的产业出口与合作。据不完全统计，现有1000多家中企在印尼开展经贸合作，涉及钢铁、建材、石化、海产、汽车、农业、纺织、电商等诸多领域。中印尼合作承建的雅万高铁项目成为印尼在交通建设方面最大的突破。合建高铁不仅将满足印尼对公共运输的需求，而且使印尼获得技术转移和持续合作，有望成为东南亚高铁生产商。分析认为，目前中国对印尼的投资还有很大增长空间，比如可以深入推动产能合作，配合进出口贸易和承包工程，用更多实际成果为双方带来互利共赢的局面。
(0)我主张建设和平、稳定与合作的亚洲，共同建设亚洲命运共同体和人类命运共同体是一个历史使命。原因在于，如今所有问题都已显现出了全球化的趋势。气候变化、生物多样性减少、冲突、恐怖主义、移民、城市化等问题，无一例外地影响到了所有人。对此，我们应当认识到全人类生存在同一个地球上，拥有共同的命运。亚信和亚洲新安全观能够与联合国一起，为世界各国和全人类创造一个适宜的生存环境。
(0)在中澳自由贸易协定的推动下，中国和澳大利亚双边经贸合作的领域和规模不断拓展。中澳两国企业十分看好合作前景，对开展贸易和投资热情持续高涨，高效交流、精准对接是当下两国企业的共同诉求，也是建立合作的关键一步。
(0)   1  
共7条信息 |
今年博鳌亚洲论坛年会是在一个特殊背景下召开的：一方面，世界正加速进入“亚太世纪”，亚洲区域内经济合作和一体化开始步入快速发展期，亚洲的新未来向我们逐渐展现而来；另一方面，亚洲也正经历前所未有的复杂经济形势，不确定性因素增多，地区安全形势变得更加复杂，这给亚洲未来注入了诸多不确定性因素。 面对这种复杂局面，绝大多数亚洲国家选择加强合作共同应对挑战，这种为了共赢而寻求合作的主旋律，使我们对亚洲的新未来抱有充分信心。正是针对这一特殊背景和现实挑战，本届年会的主题确定为“亚洲新未来：新活力与新愿景”。 亚洲新未来的基础，在于地区经济的可持续繁荣，而这需要区域内各经济体进一步加强和深化合作
(0)| 1
共1条信息 |
手机扫描二维码访问
