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“油”我做主——如何驾车省油?

发布日期:2013-08-15    浏览次数:2355

  

       对于汽车驾驶员尤其是有车一族来说,如何让自己爱车少喝点油,多跑点路是一个非常现实的问题。面对不断上涨的油价,如何有效节油成了广大车主最为关注的焦点。

       其实,省油并不难,只要车主养成良好的驾驶习惯,实现对汽车的合理使用,完全可以达到明显的省油效果。比如,轿车对载重非常的敏感,车上应避免放置无用的物品起步时最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料;避免空踩油门等等。

       如何驾车省油?您有什么省油妙招,请与大家分享 。
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cskkc2019-10-16

加强空气滤清器的保养,如空气滤清器过脏或堵塞,将使混合气过浓,增加燃油消耗。 火花塞电极间隙调整适当,并保持清洁。否则将影响火花质量,增加燃油消耗。 制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器,使其必须保证制动的灵敏与可靠,同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要,也是安全行车的保证。

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木之本樱2019-08-13

避免发动机长时间空转,尽可能避免急刹急起,柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。合理的使用高低档位,保持适当的行驶速度。

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IIKLO,GJ2019-02-10

汽车使用时间久了,油耗比较高,变得油耗如喝水?但看到同时买车的朋友,还有买的晚的都比自己的汽车省油,这到底是怎么回事呢?当发现这种情况的时候,看下这3个地方,让你比别人多省几箱油。 1、 驾驶时猛烈加油一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升,每公里会排出多余的0.4克一氧化碳。另外,急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦,加速轮胎磨损。还容易造成发动机积碳,容易产生油耗。 2、 热车时间别太长,很多朋友喜欢原地热车,原地怠速无疑会增加油耗,低速热车是最好的热车方法,也最省油,行驶到水温上升了,就可以加速开了,这样才省油。 3、 轮胎气压低于标准气压,增加的轮胎的滚动阻力,便会使轮胎的接地面加大,增加磨擦,不但会使轮胎的两侧胎肩磨损,也会使油耗增加。 4、 蓄电池是油老虎,大家一定都没想到吧。当蓄电池使用时间达到2-3年,便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎比较无力,火花塞无法跳出强而有力的火花,从而使点火能量变低,油耗会因此飙升。 5、 8-11万公里更换氧传感器,这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。 6、 很多司机朋友说这些问题自己平时都有所注意,但为什么还是油耗比较严重,这里就要讲到一个名词“积碳”,积碳的形成主要是由燃料和窜入燃烧室的机油,没有完全燃烧,残留下的杂质,日积月累形成的黑色物质。 这些物质主要聚集在节气门、喷油嘴、活塞顶部及汽缸内壁等部位。 产生了积碳的发动机通常会出现冷车启动困难、怠速抖动。噪音增大、严重的还会引起气缸爆震等状况,从某种角度来说,发动机积碳是不可避免的,就如同人随着年龄增长会自然衰老,发动机的工作模式和燃油品质,注定了积碳的产生,多少之说总会有。 7、 想要减少积碳的产生不光要加注高清洁度的燃油,还与我们的日常驾驶习惯有很大的的关系,比如长时间的热车,长时间怠速行驶,停车后立即熄火等,都会导致燃油不能充分燃烧使积碳愈加累积。

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尹佳婷2014-10-31

日前,深圳交警抓获了一批“撞车帮”,引起社会广泛关注。13日,交警部门专门就广大群众关心的“撞车帮”问题,做出相对全面的阐释,希望给大家一个整体清晰的认识,并能在日后的生活中提前防范、正确应对“撞车帮”。 所谓“撞车帮”,就是在道路上以人撞车或车撞车,刻意制造“交通事故”,然后以“私了”为由,对车主们进行敲诈勒索的犯罪团伙。 下一步的工作中,深圳交警将继续深挖狠打“撞车帮”,同时希望广大群众也能积极参与,通过@深圳交警微博、深圳交警微信公众号、拨打110和举报热线(83162623)等方式,踊跃提供线索,包含车辆照片、车牌号码、事发路段、时间等内容,越详细的信息,对公安机关的办案越有利。 一、 “撞车帮”的类型 1.车撞车 该类型“撞车帮”团伙成员一般为2到3人,驾驶中高档轿车在高速公路、快速干道等路段,多以外地牌高档小车为作案目标,趁目标车辆转弯、变线、掉头时,故意刮碰(或用弹弓等装置弹射物品砸击)目标车辆,然后敲诈、勒索受害人; 2.单人、行人撞车 团伙成员3人或更多,利用受害人在窄路、变道、转弯等车速较慢时机,用事先准备好的损坏单车或身体主动与受害人车辆发生碰撞,造成人员受伤的假象,同伙多人分别假扮“路人”、“朋友”等角色,多方施压甚至威胁受害人进行赔偿; 3.贵重物品撞车 由团伙成员驾驶小车在狭窄路段缓慢行驶,逼迫后面车辆借道超车,目标车辆一旦超车,则另一团伙成员骑自行车撞向目标车辆后摔倒,以“发生交通事故”为由,敲诈、勒索受害人。骑自行车团伙成员往往有搭载“药酒”、电路板、古董等物品,并以物品被毁坏为由高额索赔; 4.乘客假撞(多见于出租车) 有“乘客”搭载你的出租车,然后其同伙制造让你急刹车的机会,导致该“乘客”头部撞向前挡风玻璃受伤,然后欺诈钱财。 二、如何识别“撞车帮” 1.要查看2台车辆受损部位是否吻合,通过受损部位车漆的颜色比对,判别是“旧伤”还是“新伤”; 2.查看对方人数,是否为2人以上,并且言语上有威胁性、强迫性、紧急性的特点; 3.注意查看对方的反应,是否急于索要现金,并开口价高,车主不同意后,言语中透露出还价的余地; 4.对方拒绝报警坚持私了,甚至阻止车主报警的,极有可能为“撞车帮”。 三、如何防范及处置“撞车帮” 1.要严格遵守道路交通法规,不乱变线、超车、掉头等,以防授人以柄,不给“撞车帮”可乘之机; 2.遇到疑似“撞车帮”后,首先第一时间拨打110或122报警; 3.做好现场的拍照取证工作,利用行车记录仪器、照相机、手机等收集现场资料,包括对方的车牌号、车型、人员等,尽量详细; 4.如果对方态度强硬,要善于周旋,通过找寻钱包等动作来拖延时间,等待警察到来; 5.如果当时没有条件报警的,事后一定要及时报警,以便公安机关串并案侦查,尽快破案; 6.在深夜或者在偏僻地带遭遇“撞车帮”,不要急于下车,应紧锁车门,观察现场,看清楚对方有多少人,及时拨打110或122报警。切不可抱着赔钱私了的想法,贸然下车处理而让人有机可乘,趁机敲诈勒索甚至抢劫; 7.遇到自称“受伤”要求赔偿医药费的人,坚决表明先去医院为伤者检查,否则免谈。 (转载:李荣华、刘芳宇《拒绝报警坚持私了十有八九是“碰瓷”》)

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张兰2014-09-22

就新手本人来说,缺乏必要的用车知识,不仅麻烦事儿一桩接一桩,而且还增加了一堆无厘头的开销。   我一个新手朋友,晚上带着一家人正开着车呢,忽然车就熄火了。赶紧车停路边,全家人绕着车子看了两圈,没有什么异样。还煞有介事的打开引擎盖,拿着手电筒照了照—呃……发动机也还在的。究竟是出了什么严重的故障呢?一家人站在路边分析了半天,结论是,没油了。其实油灯一早就亮着了,但是司机朋友跟家人一路聊天,把这档子事儿彻底给忘了。   这下好了,大晚上的一家人就这么被甩在路边,作为司机,朋友肯定是心存愧疚的。所以,他主动提出来去油站买油,家人们站在路边也不安全,都坐车里吧,打开电台听听歌,我去去就回。然后朋友就拦下一部出租车找加油站去了。找油站一番折腾,找到了油站更是一番折腾。现在加油站不是禁止销售散装燃油么,加油站的伙计狐疑地看着我朋友,就是不卖油给他。后来出租车司机也看不下去了,好说歹说帮着证明了确实是车子半道没油了,加油工才不情愿的卖了几升油给他们。   然后就心急火燎地往回赶。结果远远地就看见一家人又站在路边了,朋友气恼地问,干嘛不坐车里?站在路边多危险!家人一脸黑线的说,车里没法呆了,车没电了。我这个新手朋友哪里知道,车上的电也有用完的时候啊!其实车辆熄火后最忌讳的就是过度放电,而这家人坐车上的时候不仅车灯没关,还在车上听音乐,空调尽管不起作用了,风扇却开得呼呼的,这不,一转眼的功夫就把电瓶耗空了。这下好了,油到了,电没了。   出租车司机还真是一个好人,看到朋友一脸窘相,他从后备厢里拿出电缆,说我帮你过电吧!我朋友哪里懂得什么过电,懵懵懂懂地跟在出租车司机背后,搓着手看着人家用电缆把两辆车的电瓶桩头连到一块儿。待确认连接妥当后,出租车司机让朋友上车点火。结果电是有了,因为起动机运转的声音非常清晰,但是引擎却点不着!连打了三四次之后,朋友满脑子车坏掉了的念头沮丧的下了车。出租车司机也是不耐烦了,说回车上去,继续打,打着了为止!我朋友只好怯生生地回到车上继续打火,又试了好几下之后,终于点火成功了!   新手朋友这段糗事我怎么会了解得那么清楚?因为这是他亲口告诉我的。但他为何要跟我分享这段经历呢?因为他还有问题要咨询我,以证明他对车辆的无知比我想象得还要严重。他有两个问题,一个是:他车子的电瓶是不是坏了?为什么就那么短的时间,电瓶就耗尽了?其实这个问题用不着我回答,每一本随车的使用手册上都会写着那么一条:在发动机停止运转后请勿长时间使用音响等车载电器,以防止电瓶过度消耗。而朋友这家人何止是使用音响?车灯、风扇统统开着,再好的电瓶也耗不起啊。所以,我建议朋友,以后万一还遇到这种情况,还是老老实实的下车吧,拔下车钥匙,最多点着双闪就好了。 他的另一个问题是:车子的发动机或者起动机是否坏掉了?平时拧一下钥匙车子就顺利点火,那个晚上他拧了好多下之后才勉强打着车子,这是为什么呢?我说你试过家里停水么?等供水恢复的时候,你拧开水龙头水也不是马上就来的吧?因为之前水管被完全放空了。这么说你该明白了,你的车因为燃油耗尽而熄火,自然是烧完了最后一滴油,包括油管里的。那么即使再次往油箱里注入燃油,它也得跟自来水一样先充满了管道才能流入发动机,所以需要一个过程,就这么简单。   新手们的糗事,确实能够成为别人的笑料。但就新手本人来说,缺乏必要的用车知识,不仅麻烦事儿一桩接一桩,而且还增加了一堆无厘头的开销。我如果是个修车店的老板,一天来了这么一位客人,非说自己电瓶和起动机坏了,你说我是坑他呢,还是坑他呢? (转载:朱钦《新手糗事一箩筐》)

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沈佳宜2014-10-09

说起“租”文化,80后、90后一定不会陌生。从小时候租漫画书、租DVD碟,到毕业后租房、租演出服等等,物质私己化理念的渐渐淡薄,以及讲究便捷、轻松、资源优化配置的消费观念的形成,使“租文化”更趋流行。 在停车费水涨船高、养车成本不断攀升、摇号限购排队漫长的今天,租车文化亦在都市白领群中悄然兴起。 无手续费、无服务费、无里程限制、无基本保险费,拿起驾照、身份证、信用卡就可以租一辆车轻松出行,还可以选择不同车型,今天是自驾游驴友,明天俨然商务精英。可以说,租车既满足了都市青年一时之需,提高了生活品质,又避免了买车养车的麻烦。 很多租车公司因此紧抓消费者心理,把“快捷、无忧、时尚”作为服务宗旨

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