我们知道1985年6月，德国、法国等五国在卢森堡边境小镇申根签署了《关于逐步取消共同边界检查》协定，又称《申根协定》。这便是欧盟区内活络边境的开始。
之后奥地利、意大利、西班牙和葡萄牙也先后加入《申根协定》。现如今，签署协议的国家之间不再对公民进行边境检查，而且外国人一旦获准进入“申根领土”内，即可在协定签字国领土上自由通行。对此，欧盟还设立了警察合作与司法互助的制度，建立申根电脑系统，建立有关各类非法活动分子情况的共用档案库。这极大方便了人员、货物、资金和服务在欧盟内部的自由流动。而随着《申根协定》的细化，成员国在教育、卫生、社会服务等多方面开展了合作，使协定成员国公民在众多领域受益于一体化成果。因此，《共绘网》认为，在这全世界走向一体化、互联互通的今天，欧盟区内活络边境的做法值得在全球推广。
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商务部等 17 部门关于服务构建新发展格局 推动边（跨）境经济合作区高质量发展若干措施的通知。 商资发〔2023〕18 号。 内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、广西壮族自治区、云南省、西藏自治区、新疆维吾尔自治区人民政府： 边境经济合作区、跨境经济合作区（以下称边（跨）境 经济合作区）是我国深化与周边国家和地区合作、推进高质量共建“一带一路”的重要平台，也是沿边地区经济社会发展的重要支撑。为推动边（跨）境经济合作区高质量发展，经国务院同意，现将有关事项通知如下： 总体要求。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务构建新发展格局，着力推动高质量发展， 更好统筹疫情防控和经济社会发展，将边（跨）境经济合作区建设成为集边境贸易、加工制造、生产服务、物流采购于一体的高水平沿边开放平台，促进兴边富民、稳边固边。
(1)经济学家过去常常嘲笑各国追求粮食或能源安全的呼吁。他们认为，全球化时代边境已经无关紧要，如果我们自己的国家发生物资短缺，我们总是可以从其他国家获得帮助。现在，随着各国紧紧地将口罩和医疗设备攒在手里，同时拼命的抓取更多的物资，边境突然变得极其重要。新冠病毒危机强烈地提醒人们，基本的政治和经济部门仍然是民族国家。
(0)广西的边境线长达1,020公里，有3个地级市与越南接壤。广西正在推进的「四沿联动」便包括「沿边」发展。除了边境贸易占重要位置，广西正推进跨境经济合作，打造新的沿边开放开发。跨境经济合作区、国家重点开发开放试验区等沿边平台将逐渐成为广西与东盟开放合作的重要平台。广西计划依托沿边口岸发展边境加工业，推动边境贸易由「穿岸而过」转为「落地加工」，并加强贸易集散功能。 东盟是广西的主要贸易伙伴，连续16年为广西最大贸易伙伴。2016年，东盟占广西进出口贸易总额的65%，由于地理上广西与越南接壤，因此越南在2016年占广西贸易总额便达到60%。广西主要出口商品包括机电产品、纺织品、服装、农产品、陶瓷产品、蔬菜和鞋等；主要进口商品包括农产品、机电产品、水果、粮食、饲料和煤等。 广西现有边境口岸12个，另外还有26个边民互市贸易点。广西的边境小额贸易 [1] 十分蓬勃，占广西2014年贸易总额高达34%，虽然在2016年回落至25%。边境小额贸易主要与越南进行，占广西对越贸易超过50%。在边境小额贸易的总额中，超过90%是广西出口。 广西边境贸易总额在全国各边境省区排第一，边境小额贸易出口主要以机电产品和纺织品为主，约占边境小额贸易出口70%，当中包括摩托车、汽车零件、小五金、男女成衣等。进口则以农产品和矿产品为主，约占进口边境小额贸易80%，主要包括无烟煤、钛、铁、锌、铝等矿砂、热带水果、红木及木制品等。东兴口岸是全国出入境人员最多的边境口岸，通过这些口岸国内不少产品出口到东盟国家，越南产品也进入中国。友谊关口岸成为红木产品集散地，东兴口岸成为海产品加工集散地，水口则是越南及东盟坚果进口主要口岸。
(0)云南与东盟贸易，由2011年60亿美元增长到2014年的143亿美元，出口约占三分之二。东盟占云南贸易由2011年的37%上升至2014年的48%。2014年云南与东盟的贸易之中，缅甸占了49%，而云南与缅甸的贸易则占了中国与缅甸的贸易近30%。 据云南商务厅表示，服装、家电等制成品出口，都是从沿海地区过到云南，这类产品基本上占出口到东盟的一半，经云南的贸易商多数进行一般贸易，而边境贸易只占约12%，以往边境贸易对关税及增值税有优惠政策，但近年已把这些优惠逐步取消。据云南商务厅指出，也有部分沿海地区的厂商到云南以至边境合作区落户，经营出口到东南亚业务，但在那里采购的较多是小批量、多批次，贸易规模小，但涉及的品种较多，因此经过贸易商较为方便。 云南瑞丽口岸是中国最大的对缅贸易陆路口岸，与缅甸的木姐口岸对接。多年来，瑞丽口岸进出口贸易总额约占云南省对缅甸贸易的60%。
(0)新疆已就配合「一带一路」展开全面部署建设，虽然具体实施方案仍在规划和审批过程中，但总方向将朝着五个中心、三大通道来发展。 所谓五大中心，是指交通枢纽中心、商贸物流中心、金融中心、文化科教中心及医疗服务中心等。医疗服务中心的构想主要是面向中亚地区提供相关服务。据新疆当地官员表示，因为新疆的医疗水平较中亚地区为高，2015年从周边中亚地区到新疆就医的就超过1,500人，除了乌鲁木齐外，沿新疆边境的医院也有接收这类就医，因此将来有可能向医疗与旅游结合这方向发展。 至于交通枢纽与商贸物流两个中心的发展其实是相关连的。据统计，新疆主要是与中亚国家进行国际贸易。由于中亚地区需求减弱，2015年新疆进出口贸易总额有所下降至196.8亿美元，但与哈萨克和吉尔吉斯的进出口贸易仍占新疆贸易总额的46%；而新疆与中亚国家的贸易也占了整个中国与中亚国家贸易的很大比例，显示出中国与中亚国家贸易，很大部分都是经过新疆作为中介来进行，虽然不少出口货品均来自中国沿海或内陆地区。 除了新疆的贸易功能外，也有部分进出口货量并非由新疆的贸易公司经营，但却仍是经过新疆把货物运送到中亚的市场或从中亚进口，发挥新疆作为运输渠道的功能。据新疆海关的数字，过去几年，新疆口岸海关监管的货运量，从2009年的2,093万吨，增加到2014年的4,665万吨；口岸进出口总值从2009年的222.9亿美元，增加到2014年的461.4亿美元，较当地贸易商的进出口数字为高。
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