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中亚和南亚各国应抓住其在“一带一路”中转站的地缘优势,合作共赢?

发布日期:2017-08-09    浏览次数:8161

        曾经,古丝绸之路作为亚欧互通有无的商贸大道,促进了古代东西方经济文化交流。如今,融入了全新内涵的“一带一路”,正为现代中国和周边国际经济发展创造机遇,并不断释放合作共赢红利。


目前,中国已与沿线多数国家建立双边合作机制,合作领域涉及能源、交通、金融、旅游、基础设施等,力图推动各方共同发展,实现互惠互利。可以说,“一带一路”不仅仅是中国的私人战略项目,更是惠利亚洲的重大决策。至今,在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通5大类上,各方取得了共76大项、270多项具体成果。作为新丝绸之路的中转站,中亚和南亚各国理应利用地缘优势,抓住机遇,实现合作共赢,独立的发展终归不是长久之计,开放包容他国项目,参与合作方是可持续之道。对此,您有什么想法呢?

  

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宋平明2022-01-10

2021年12月7日,中欧绿色能源合作的样板工程——中企投资承建的塞尼风电项目正式运营。这是克罗地亚政府近年来实施的最大规模电力项目,是中国企业在克罗地亚投资的第一个大型清洁能源项目,既是中国坚定践行绿色发展理念的具体体现,也是中国深化与克罗地亚、中东欧国家务实合作的生动实践。   

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沈林芳2020-07-16

花木深:南亚有7个国家,分别是印度、巴基斯坦、孟加拉国、尼泊尔、不丹、斯里兰卡和马尔代夫,本来,加上锡金,南亚有8个国家,现在锡金已经被印度吞并了。 看看这个名单,我们就知道,在南亚,印度可谓一览众山小了,一股独大,对周边小国有绝对的力量优势。印度视南亚为其势力范围。南亚国家都成了受压制的小媳妇,只有巴基斯坦能勉强打一打,但也是苦苦支撑。 但好在老天做事还算公平,又安排了一个大国,那个东方大国,与南亚为邻。这个东方大国,虽然脾气超好,但毕竟具有战略眼光,在面对侵略时并不妥协,并愿意主持公道。 如此下来,南亚国家人民的日子总算能将就过。中国是南亚事务的重要平衡者,有中国在,印度就别想为所欲为。 印度同邻国的关系,正如美国媒体评论的那样,是一个失败的地区政策。

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bghgyg2020-05-22

先生高见, 先生威武。

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追风2019-08-14

“一带一路”建设是沿线各国开放合作的宏大经济愿景,需各国携手努力,朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行。努力实现区域基础设施更加完善,安全高效的陆海空通道网络基本形成,互联互通达到新水平;投资贸易便利化水平进一步提升,高标准自由贸易区网络基本形成,经济联系更加紧密,政治互信更加深入;人文交流更加广泛深入,不同文明互鉴共荣,各国人民相知相交、和平友好。

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王先生2019-05-04

在中国提出的「一带一路」倡议下,孟加拉是孟中印缅经济走廊的重要合作伙伴。中国是孟加拉最大的贸易伙伴,一直积极协助孟加拉发展基础设施,帮助该国建设和改善一些道路及桥梁。2016年10月,中国与孟加拉签署40项协议,其中单是基础设施方面的贷款及投资协议总额已超过200亿美元。在这种策略伙伴关系下,中国不仅向孟加拉提供财政援助,还提供基建方面的专业技术。孟中印缅经济走廊中,孟加拉锡尔赫特(Sylhet)至达卡的一段,现正计划进一步修建。

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i光滑肌肤2019-04-28

提及中亚,人们总会联想到古代丝绸之路上蓬勃一时的亚洲商旅,再就是远离海洋,气候干燥,崇山峻岭,地理环境恶劣,而且人口稀少。这个地区蕴藏丰富的自然资源,在前苏联时期未有大规模开发,因此,过去10年商品价格高企,大大促进了中亚的经济表现。哈萨克、吉尔吉斯、塔吉克、土库曼和乌兹别克等中亚五国,整体经济规模达3,390亿美元,人口约6,800万,不过,发展水平及购买力各有不同。 中亚五国蕴藏大量石油、天然气、锑、铝、金、银、煤、铀等矿产资源,能源业对经济发展贡献良多。除矿产储量丰富外,农业也是重要的经济推动力量,主要出口农产品有棉花、肉类、烟草、羊毛和葡萄等。 中亚五国资源丰富,种类繁多,但近期石油及商品价格大跌,制约了其经济增长。此外,西方(欧盟、美国、加拿大、澳洲及挪威)对俄罗斯实施制裁,影响波及中亚各国,对其整体GDP增长持续构成压力。在此情况下,预测中亚五国的平均增长率将从2014年的6.6%下滑到2015年的4.4%,要到2016年方可回升至5.3%。 中亚的区内贸易并不如东南亚那样重要。以2014年为例,区内贸易[1]仅占中亚贸易总额7%。不过,中亚各国对区内贸易的依赖较低,反映他们更乐于与较远的伙伴进行贸易,包括近邻的俄罗斯及中国。此外,中亚各国的经济需要多元化发展,尤以制造业为然,也为中国企业带来不少投资机会。 在「一带一路」倡议下,中亚作为连接东欧与西亚的地区,势必日益兴旺繁荣,可是,对新进入这个市场的贸易商及投资者而言却又甚具挑战。在中亚五国中,目前只有吉尔吉斯和塔吉克是世界贸易组织成员,分别于1999年12月20日及2013年3月2日加入。哈萨克(预计于2016年初加入)及乌兹别克只是观察员国,土库曼甚至还没有申请加入世界贸易组织。 在此情况下,货物在中亚清关,往往因官僚留难而大为延迟。任意扣押货物、清关手续频繁改变而没有提前通知、文件过滥,以及缺乏适当规例以确保上诉程序妥善,凡此种种均使货物进口费时失事,耗支不菲。 中亚五国均与俄罗斯有紧密的商业及文化联系,影响遍及人们的日常生活和商业活动。大多数人以俄语沟通,而且喜爱俄罗斯文化,如电影及音乐等。俄罗斯也是大部分中亚国家最具影响力的贸易伙伴,向他们购入大量原材料,并出口众多消费品及机械设备。 另一方面,由哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、亚美尼亚和吉尔吉斯组成的关税同盟,已于2015年1月发展为欧亚经济联盟(EAEU),进一步增强俄罗斯在中亚贸易发展的影响力。然而,有利亦有弊。俄罗斯最近的经济衰退和卢布大幅贬值,已波及中亚经济,影响不少家庭生计和企业营运。

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挺好听2019-04-25

斯里兰卡位于亚欧之间一条主要商贸路线的中央,与欧洲和中东各个市场的交通连系,比其他多个南亚国家更为优胜。对于供应链横跨东方而主要市场则在西方的制造商而言,该国优势明显,可以节省大量物流成本,缩短交货时间。 斯里兰卡靠近印度,对外资制造商来说是另一主要吸引力。以人口计,印度的市场规模可与中国媲美,因而斯里兰卡有时被称为「印度的香港」。该国大有潜力逐渐成为一个以印度为服务目标的重要贸易枢纽,就如香港对中国内地一样。事实上,斯里兰卡已与印度签署自由贸易协定(FTA),国内制造商应可受惠。在这项协定下,在斯里兰卡制造的大部分产品可免关税输往印度,开拓这个人口逾12亿的全球人口第二大市场。另外,斯里兰卡亦与巴基斯坦签订自由贸易协定,几乎所有斯里兰卡产品均可免关税出口到巴基斯坦,进入这个人口逾1.85亿的全球人口第六大国家。值得注意的是,中国与斯里兰卡预计在2015年签署自由贸易协定,外商与该国通商及通过该国进行贸易均可享有进一步的好处。

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ok规范2019-04-24

2018年10月底,一条由中国通往巴基斯坦的全新公路兼货运铁路线正式启用,令古丝绸之路的一段要道再次肩负重任,推动国际贸易。虽然该项目始于2005年,比中国提出「一带一路」倡议的时间还早,但却是中国整体经济布局的重要一环,因此获纳入「一带一路」。 这条新路线全长4,500公里,分设公路及铁路,其中铁路服务将有定期列车班次往来中国西北部甘肃省省会兰州至新疆维吾尔自治区的贸易重镇之一哈什市,而货物可由哈什市沿着大致上已修复的喀喇昆仑公路,付运到巴基斯坦首都伊斯兰堡。最终,这条贸易路线将通往中巴经济走廊重镇瓜达尔港。该港口也是「一带一路」的重点项目。 到目前为止,中国对伊斯兰堡及该国较为富裕的消费市场出口的货物,大部分都经水路运送,需时至少4周。上述新的陆上贸易路线可以节省逾一半运输时间,货物从中国工厂付运,13天内便可送到巴基斯坦的零售商。 物流设施全面升级,势必大大增加中国与巴基斯坦之间的贸易往来。此外,该铁路线将有一条延线,规划工作已经完成,开通后将会产生更大效益。最终,货运列车将可由兰州直达瓜达尔港及其他连接阿拉伯海航线的港口。不过,项目下一阶段的工程仍在规划中,预料于2030年后才可完成。 不过,项目最终建成后,将为该区带来彻底改变。屆时,中国与巴基斯坦的所有货物贸易都会经喀喇昆仑公路运送。

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铁核桃2019-04-12

格鲁吉亚潜力巨大。该国大力支持「一带一路」倡议,经济开放,便利营商,加上位于欧亚大陆高加索地区中部,拥有地利,可带来大量商机。格鲁吉亚人口约370万,位于中国与欧洲的交汇处,并已签署多项自由贸易协定,包括中国内地和香港在内,在贸易和投资方面大有发展潜力。 格鲁吉亚正推行多项改革,包括更着重开明管治、改善营商环境,以及推行雄心勃勃的基建计划,对外商的吸引力日增。基建方面,多项重大投资项目已获批准,其中包括投资额达25亿美元的阿纳克利亚(Anaklia)深水港和经济特区、巴库(Baku)-第比利斯(Tbilisi)-卡尔斯(Kars)铁路,以及正在进行的铁路轨道现代化工程。总而言之,这些项目不仅是格鲁吉亚加强国际联系的重要一步,而且还在该国从简单的转运枢纽发展成为真正的区域物流和工业中心方面发挥关键作用。当然,在这项宏大的资本密集转型过程中,香港投资者和专业服务供应商应可扮演重要的促进角色。 格鲁吉亚北邻俄罗斯,西临黑海,南接土耳其、亚美尼亚和阿塞拜疆,是高加索地区领先的改革者和重要的新兴市场。据世界银行统计,过去15年该国实施了47项便利营商的改革措施,排名超过欧洲和中亚国家。 格鲁吉亚除农业外缺乏自然资源,但由于地理位置优越,已发展为一个以转运为重的经济体,所处理的货流实际上高达60%属转运。这与俄罗斯和亚美尼亚等高加索邻国形成鲜明对比,因为这两个国家都拥有丰富的矿产资源,如石油和天然气、铁、铜、钼、铅、锌、金、银、锑、铝,以及其他稀有金属。 为促进贸易并加强其作为转运枢纽的作用,格鲁吉亚大力支持自由贸易,并已建立广泛的自由贸易协定网络。该国已与大多数主要贸易伙伴签署协定,包括欧盟和独联体各国、欧洲自由贸易联盟成员、土耳其、中国内地和香港。格鲁吉亚除可在上述多项自由贸易协定下不受限制地进入总人口达23亿的市场外,约3,400种产品也获加拿大、日本和美国给予普惠制优惠待遇。 格鲁吉亚一直支持「一带一路」倡议,其中历史性一步是于2017年5月与中国内地签署自由贸易协定,并于2018年1月1日生效。中格自贸协定不仅是中国与欧亚地区国家签署的首个自由贸易协定,也是自2013年「一带一路」倡议提出以来首个由中国推动的自由贸易协定。 根据中格自贸协定,从2018年1月1日起,格鲁吉亚对96.5%的中国内地产品实施零关税,占从内地进口总额的99.6%。此外,内地对93.9%的格鲁吉亚产品实施零关税,占从格鲁吉亚进口总额的93.8%,其中90.9%的产品类型(占进口总额的42.7%)立即实施零关税,其余3%的产品类型(占进口总额的51.1%)则在5年内逐步撤销关税。

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ZPIGK2019-01-15

世界迎来合作共赢新时代。“志向远大方能进步,目光长远才能前行”。中亚和南亚各国应该立于纷繁复杂的国际局势中把握规律、认清大势,既作出正确选择,又同解这些时代命题,共谋中南亚发展大计,携手谱写中南亚关系新篇章,开创属于各国人民的美好未来。

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天地间2023-04-24

捉个虫,马尔代夫不是东南亚国家而是南亚国家。

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