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各个国家应加快成立和壮大国有企业,然后强强联手,共同为世界公共产品提供服务?

发布日期:2019-01-09    浏览次数:5259

  

  

“一带一路”提出四年多来,取得了超出预期的成果。实践证明,“一带一路”能够向世界提供互联互通、金融机构、共同发展、全球治理等物质和理念上的公共产品。而实践证明,“一带一路”作为复杂的系统工程,不仅可以为世界提供设施联通、资金融通、贸易畅通等器物层面的硬贡献,还可提供理念和制度等非器物层面的软贡献。

“一带一路”能够向世界提供公共产品不是口号,而是在扎实工作基础上的真实存在。但对于世界公共产品仍存在的供应不足、供应失调的问题,《共绘网》认为:各个国家应加快成立和壮大国有企业,然后强强联手,共同为世界公共产品提供服务?否则光靠中国的国有企业促全球互联互通显然力不从心......您说是不是呢?快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点,都是一种思考.....

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一共有人参与  条评论

周家顺2021-03-29

从来没有买过zara和HM这俩品牌,因为实体店逛的时候,我摸着那个质量,再看看那个价格,我的表情全程就是那个“老爷爷看手机”的表情包。总体来说,这两家的东西,拿到菜市场几十块卖了,我都不一定买,因为买回去就是垃圾占地方。这样只会是我们各民族更加凝聚, 使国有品牌更快速的崛起 ,为中华民族奏起义勇军进行曲 , 每个国人都应该去奋力撕碎那些小丑们丑恶的嘴脸

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萨拉米宁2020-12-28

在新加坡,对于国有企业的定位,前副总理吴庆瑞起名为“政联企业”,即与政府关联的公司——国有企业往往负有多重目标、多重任务,但是新加坡的政联企业的唯一目的就是盈利。新加坡的这些政联企业最初一部分演变于建国初期英军撤离时留下的资产,另一部分则来自于政府为了经济建设需要发展起来的一些企业。它们是在《公司法》下注册的企业,完全按照私人企业的模式运营。 淡马锡的重要功能之一就是管理政联公司。淡马锡在关系到新加坡公共服务的一些政联企业中所占的股份较大。作为公司的股东,淡马锡本身不参与这些公司的商业决策或运营。新加坡航空公司首席执行官吴俊鹏在公开场合接受记者询问时说,淡马锡作为新航的大股东,并没有指派董事参与公司董事会,董事会只有他一名执行董事,其他都是独立董事。尽管是大股东,但淡马锡在新航的角色与其他股东无异,他们定期拿到股东分红,他们也并不参与新航的整体管理和运作。 顾清扬说,在新加坡上市公司公司治理最好的十个企业中,大概有七个是政联企业。淡马锡对于政联企业的监管,打破了世界上国有企业的两大通病——经济效益不高;或是借助垄断获得较高利润,但是公司治理不好的格局。(来源:众合社)

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老猫2020-12-14

国计民生的关键部门、信息部门都必须国有化,否则就不可能建立真正的社会主义社会。这种部门绝对不应当糊里糊塗的将股权出卖给国际资本!大量出卖给外国的信息、金融以及影响全国人民生活的大宗产品的股权,必须逐步收回!否则后患无穷!

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扬帆2020-09-06

“星星之火,可以燎原。”井井有条!品牌共享、产业联盟,才能胜利!

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弘扬2020-08-31

有的人认为改革开放40年成功的根本原因就是市场化,新时代国有企业改革和农村土地集体所有制改革的方向是私有化,从根本上否定公有制主体地位和国有企业的主导作用。甚至有的新自由主义者鼓吹彻底市场化,否认党对经济的领导和政府对市场的宏观调控作用,制造杂音和噪音,企图影响改革开放的正确方向,从内部西化和分化中国。 在当前复杂的形势下,需要用马克思主义的“望远镜”和“显微镜”,汲取历史教训,揭露新自由主义本质和危害,坚持改革开放的正确方向,防止在根本性问题上犯颠覆性错误,将改革开放进行到底,朝着共同富裕方向稳步前进。

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肖欢欢2020-05-14

俄罗斯民族的意识和行为矩阵的集体主义与公有制、马克思主义、共产党的领导、共产党人的先锋模范作用相融合产生了巨大的物质力量。这种民族矩阵在列宁和斯大林执政时期空前活跃,跃升到了新的层面:无私、无畏、奉献、牺牲,国家、共产主义理想成为苏联共产党人的宇宙。

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lohtgrg2020-02-24

与新冠病毒的人民战争初见曙光,我们应该从这次大灾难中吸取什么教训呢? 反思之一 北大教授李玲重磅发声:疫情危急,公立医院救了中国! 观察者网就这次疫情中,医务人员的表现,采访了北京大学教授、中国健康发展研究中心主任李玲老师。 李老师直面问题的勇气令人敬佩,她不逃避不回避话题,直接点出了许多问题的本质,真不愧为有良知的中国知识分子,真不愧为敢于直言进谏的实事求是派学者! 观察者网问:"这次疫情发展至今,少见民营医院出力,出现所谓的“仁爰医院”,也是和负面新闻挂钩。您怎么看待这一情况?" 李玲:全国民营医院所占比例已近64%,但它只是数量呈很多位、但能力等其他方面,跟公立医院比还是有很大距离的。武汉此次医疗服务整体力量严重不足,其中原因之一是武汉公立医院占比显著低于全国, 2017年武汉市有公立医院96家,民营医院258家,民营医院占比729%,显著高于全国民营医院占比64%。看到这个评论真是感慨万千,更想起了广大网友的担忧:如果有一天,我们都变成私立医院了,再发生这样的事情,谁来免费救我们,谁来可以牺牲自己救中国?! 医疗卫生领域的一些事情,这次在疫情面前真真切切表现出来了。 有人曾将私立医院鼓吹的千般好,万般优,可是危险一到,他们不仅没有多少支援的力度,更有个别的莆田系医院,还想趁火打劫,就更不用提那些要发国难财的私营药店老板了! 因为这些医院,他们本身就是为了赚钱来的,它们更多的是考虑收入的最大化。而面对疫情,是要付出巨大成本的。受利润最大化原则支配,他们可去可不去,想去就去,它们根本不具备公立医院不惜一切代价为人民健康服务的基因。

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个体体验2019-11-06

祖国的铁路连网了中国的东南西北,有许多的热门线路,也有许多线路非常萧条,为了国家的大局,为了国家的社会效益,铁路部门从不挑肥拣瘦,如果铁路私有化,私人资本绝不会全盘皆收,一定会进行资产剥离,把有肉的部分一口吞下,把骨头棒子扔给国家,他们绝不会为了国家的社会效益,抛洒他们的钱财。 同时,中国铁路经过几十年的发展,积累了几万亿的固定资产,这些资产相当庞大,中国任何一个民营资本家也无力吞下这么庞大的资产,如果铁路私有化,只有外国资本财团通过他们在中国的代理人收购中国强大的铁路网,并把它牢牢的控制在外国资本家的手中,为外国的利益通过铁路运输的各个环节打击中国的经济发展。中国铁路私有化是送给外国人打击中国国家经济的一个非常有效的礼物。

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余妙芙2019-06-05

要理解人类的精神世界,必须要具有哲学思考能力。 中国具有文化能力与政治能力的人才并不缺乏,但具有“共绘网人”的思想境界与精神情怀的人则十分罕见。中国有理想的企业家应该跳出养家糊口的人生追求,应该为中华文明的崛起而贡献力量。

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偶可丰富2019-04-24

经过近四年的发展,"一带一路"倡议取得丰硕成果。从效果来看,中国政府在推动"一带一路"建设方面已经取得了不错的成效,并赢得了广泛的国际赞誉。目前,中国已与沿线20个国家建设了56个经贸合作区,中央企业在铁路、公路、通信网络等基建、能源资源合作、产业投资和园区建设等三大方面积极参与"一带一路"建设并取得重大进展和明显成效。中国交建的港口建设覆盖缅甸、孟加拉国、马来西亚、新加坡、斯里兰卡等国家。中国对"一带一路"倡议的金融支持力度十分显着。截至2016年底,亚投行已为9个项目提供了17亿美元贷款,中国出资400亿美元设立了丝路基金。截至2016年底,承诺投资额累计约60亿美元,与沿线22个国家和地区签署了本币互换协议,总额达9822亿元人民币。

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王关圣2021-04-05

巴黎世家在淘宝里上架了,不知道这种外国牌子下架能维持多久?欧美这种禁止都是以行政命令或倡议书(暗的命令)知性的我,所以企业基本都得执行,中国可以试一试以夷之术制夷。工商、税务、消防轮番上门去查水表......直接将这些跳梁小丑般的国外企业直接收归国有!

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