汽车尾气是导致空气污染最直接的肇事者，随着现在汽车数量的不断增多，尾气问题越发严重，尤其在北京、河北等北方地区，“PM2.5”这个词已深入人心，空气污染给人们的出行和身体健康造成的影响不可小觑。治理尾气问题，相关部门和汽车行业早前就从改用汽车燃油，改良汽车排气管、淘汰旧车等方面着手努力。在近日，北京市出台新规“8类地区停车超过三分钟需熄火”，为解决尾气污染寻求新途径。这一规定早在审议时就引起广泛关注。有人质疑其可操作性，认为停车三分钟熄火，一方面会堵塞交通，一方面无法操作，不好检查停车三分钟到底有没有熄火；有人则认为应当对不熄火的予以罚款，以加大法规执行力度。停车三分钟以上，到底该不该熄火？又该如何操作呢？你有什么好建议？
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《北京市大气污染防治条例（草案）》明确规定：在学校、宾馆、商场、公园、办公场所、社区、医院的周边和停车场等不影响车辆正常行驶的地段，机动车驾驶员停车三分钟以上的应当熄灭发动机。
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有环保专家给出了一组数据，其以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升;而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油，50秒是11毫升，怠速1小时就是0.8升汽油。停车如果不熄火，车辆处于怠速运转状态。实验结果表明，以10万辆1.6升自动挡轿车为例，每天每辆车少怠速运转一分钟，每年就能减少油耗40多万升。 北京市环保局相关负责人表示，根据北京市交通行业节能减排中心的实验，如果北京市所有的驾驶员都采取绿色驾驶，每年可减少二氧化碳和氮氧化物的排放109万吨、879万吨，节约汽油34万吨，具有很大的节能减排潜力。
(0)针对为何是“三分钟”，毛洪钧教授解释说，实验数据显示，这是一个比较合适的时间段。因为怠速停车达到3分钟左右，尾气排放则会升至汽车正常行驶时的数倍，因此很有必要通过熄灭发动机减少污染物排放。同时，停车预计超过3分钟时熄火也是国际上的通用做法。 毛洪钧教授说，另外，如车辆长时间怠速运转，容易使发动机燃烧室产生积炭，不清理会对发动机造成损害，同时汽油燃烧不完全，将导致油耗升高;同时风扇满负荷工作，容易造成损坏。 那么，频繁熄火、启动是否会影响发动机寿命呢?对此，毛洪钧教授说：“公众不需要有此顾虑。”他进一步解释道，家用车发动机一般至少都有启动几万次以上的寿命(实际主要是起步电机的寿命)。假设每天需要熄火、启动10次，那么10年才3万多次。尤其是热车状态下，几乎不会对车辆发动机和电瓶造成影响。目前有的车自带启停装置，踩下刹车发动机自动熄火，一松开刹车又自动重启，一天至少几百次的启停，这也充分说明，停车熄火对于发动机的工作没有直接影响。
(0)(0)(0)我赞同停车三分钟以上熄火。当车主在车内享受空调时，车外的人却要忍受难闻有害的尾气侵害他们的健康，这不仅是环境污染的问题，也是道德问题，所以应该先从教育和道德宣传方面实行；在8类地区设置醒目的警示语；也可以纳入交通法，在8类地区设置摄像头，对违反规定的车辆进行罚款、扣分之类的处罚。
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