中国占据了亚洲最好的地块，是名副其实的“中央之国”！从区位优势来看，中国是全球唯一与亚洲所有区块均接壤的国家，而中国的四大海与太平洋和印度洋相通，其在自己的领土上即可辐射整个亚洲！
可以说，中国的区位优势，是其他任何国家无可比拟、无法替代的。并且中国到达欧洲、非洲、澳洲的直线距离都不是过于遥远。这种优越的区位便于中国与周边各国、各地区交往，也便于中国向四方扩展势力和影响。就因为中国的地缘优势，也就决定了中国只能从东西南北方向发展，故用互联互通即高铁和“互联网＋”战略平台将亚、欧、非乃至大洋洲连接起来，促全球一体化发展，何乐而不为呢？对此，您有什么看法？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考……
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高铁跨海，靠的是先进的桥梁建设技术。在众多桥梁中，铁路桥对路况要求极高，对造桥工艺有着更高要求。但中国桥却敢于向高难度挑战。此次合龙的福厦高铁泉州湾跨海大桥不仅是国内首座跨海高速铁路桥，也是世界上首座行车速度超过300公里/小时的大跨度跨海斜拉铁路桥，这座超级工程的背后，是一系列先进技术的支撑。
(0)高速磁浮拥有“快起快停”的技术优点，能发挥出速度优势，也适用于中短途客运。可用于大城市市域通勤或连接城市群内的相邻城市，大幅提升城市通勤效率，促进城市群“一体化”、“同城化”发展。高速磁浮采用“抱轨”的方式运行，列车没有脱轨风险。牵引供电系统布置在地面，采用分段供电，同一供电区间只能有一列车行驶，基本无追尾风险。与轮轨列车相比，磁浮列车没有传统的“车轮”，行驶时与轨道不发生接触，无轮轨摩擦，维护量也更少，具备全寿命周期成本优势。
(0)为什么没有国际化的高科技平台级别的企业，就会陷入“中等收入陷阱”呢？原因也很简单，因为只有国际化的平台公司和技术公司，才可以获得超额利润，才可以带动国内的整个产业链和人均收入的快速抬升。
(0)作者坏土豆：将复杂的问题简单化； 将昂贵的东西白菜化； 将封锁的技术开放化；这就是中国摧毁美国霸权的最优解；让全球消费者享受最优质价美的产品，为全球工业提供最具性价比最靠谱的供应链，就是中国反击美国霸权的最佳策略。当中国GDP接近和超过美国GDP时，德国、英国、日本会面临一个选择，是拿自己的欧元、英镑、日元去换物美价廉的中国产品，还是去换已经失去信用的那张绿纸片。 而中国要达到这个最优解，就是振兴产业，发展科技，繁荣经济。 中国的人口是美国的4.2倍，当中国人均GDP达到1.5万美元的时候，中国GDP和美国持平，在现有的基础上，还需提高50%； 这个时候，美国会自动的失去世界银行的地位。所以......40年来，中国7亿多人摆脱贫困；特别是十八大以来，中国脱贫攻坚取得决定性进展，力度之大、规模之广、影响之深，前所未有，创造了人类减贫史上的最好成绩。在此过程中，中国7亿多人口摆脱国际贫困线标准，对过去40年世界扶贫事业的贡献率超过70%。
(0)地理位置邻近中国、资源贸易占比较高，并且参与跨境资本流动的国家对中国经济的依存度最高。我们从国家层面研究了各个经济体对中国的进口（国内产值出口到中国的比例） 、出口（来自中国的进口额占国内消费总额的比例）和资本（来自中国的外商直接投资占国内投资总额的比例）的 依存度。自2007年以来，在我们研究的73个经济体中，有69个经济体的国内产值相对于中国的进口的依存度上升；有72个经济体的国内消费相对于中国出口的依存度上升；还有58个经济体 的国内投资相对于中国资本的依存度上升。
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