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吸引外资?中国需要的是先进技术、装备和重要资源等,而不是美元现金?

发布日期:2020-07-01    浏览次数:2686

 

          外资,是指其他国家、地区来本土以从事经济社会活动为主要目的,在遵守当地法律法规前提下,遵循市场机制法则,本着互利互惠的原则进行的独资、合资、参股等市场流入的资金。 

  

         虽说世界近代史证明,当今世界上没有哪一个国家能够拥有发展本国经济所需要的全部资金、技术和资源。任何国家为了加速本国经济的发展,都必须与他国互通有无,利用国外资金和技术。但就中国目前来说,《共绘网》觉得:中国需要的是先进技术、装备和重要资源等,而不是美元现金(资本),您说呢?快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点,都是一种思考……


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一共有人参与  条评论

叶君明2024-02-20

当前中美处于关键且特殊的历史关口,一方面中国经济赶超美国的势头很猛,另一方面美国正在经历新一轮大通胀,美联储加息两年却尚未成功实现对其他国家的金融掠夺,这都意味着美国通过金融掠夺遏制中国发展并缓解自身危机的动机无比迫切。在这种关键时刻,中国务必清醒认识到自身仍然不是中心金融国家,防范金融掠夺的必要性不容忽视。金融机构是进行金融掠夺的重要主体,在这种特殊历史关口大力推动金融开放,解除对外资金融机构的诸多限制,是在帮助这些迫切期望掠夺中国财富的金融机构获得实现愿望的能力,也是在帮助美国实现遏制中国发展的战略目标。有观点认为,外资金融机构在中国水土不服,无法像在其他国家那样进行金融掠夺,这种观点可能过于乐观了。据统计,在最近20年中,仅高盛一家金融机构在中国就通过各种金融操作获得了超过1000亿元人民币的金融掠夺收益。在我国制度不允许外资控股金融机构时,高盛等就抓住各种机会掌握了事实上的管理权。若直接允许外资控股并取消各种负面清单,这些外资金融机构进行金融掠夺的能力将进一步加强。 一个具有现实性的例子是,如果放松对外资控股金融机构的限制,并允许外资金融机构在华吸收存款和募集资金,当美联储像近两年来一样提高利率时,这些在华的外资金融机构会将大量人民币资产兑换成美元并流去美国,这势必对我国货币金融政策产生巨大压力,迫使我国丧失一部分政策空间。实际上,这种资金外逃在近年来已经多次发生,而外资金融机构的发展壮大无疑会加剧这种资金流动的规模和频率,使中国变成国际热钱兴风作浪的乐土。田磊 昆仑策研究院

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金钢2022-01-09

众所周知,俄罗斯这个国家一直是军事实力比较强的国家,因为他们把大多数的资金和精力放在了研究装备上面,事实还是证明了只要掌握了核心技术,在自己的领域中站稳脚跟,才不会面临被其他国家卡脖子,比如航天领域方面,如今我们在航天方面也是得到了很大的突破,就是在发动机上面一直是短缺的状态,而俄罗斯就掌握了这种航空发动机。而俄罗斯的发动机突破有很大的进展,在性能方面有了很大的提升,而掌握着顶尖的发动机国家没有几个,俄罗斯和美国就是其中的巨头,最近俄罗斯宣布要停止与我们的发动机合作,这让很多人都意想不到。大家都知道我国跟俄罗斯的关系,俄罗斯这次竟然停止了发动机合作,这让我们大家都很奇怪,而我国如今也没有在发动机上面有很大的突破,如果俄罗斯不再给我们提供发动机的话,那么我们的航空领域方面将会受到很大的影响,但俄罗斯也点名说了,要停止与我们的发动机合作,美国知道这个消息以后举双手支持,由于我们还是和美国处于敌对的状态,俄罗斯的停止美国心里也还是有点高兴的,这次俄罗斯的做法真是太让我们寒心了。俄罗斯为了自己的技术不泄露,所以才会宣布停止发动机的合作,而我们国家也是有诚信的,我们不会对这次停止就放弃发动机的研究,相信以后在发动机方面有更大的突破,争取做得比他们更好更强的发动机。

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牛姐2021-08-02

李光满:滴滴是一家在美国纽交所突击上市的股份公司,在滴滴出行的股东名单中,日本软银集团和美国Uber分别持股20.1%和11.9%。2014年,柳传志的女儿柳青空降滴滴,出任首席运营官,第二年升任执行总裁。也是在2014年,柳传志的侄女柳甄空降滴滴最大竞争对手Uber,担任Uber中国负责人,随后在柳青和柳甄主导下,滴滴完成了世界出行行业史上最大规模的合并案,我们都以为这次合并是滴滴吃掉了Uber,但最后我们才发现是Uber吃掉了滴滴,因为日本软银和美国Uber是滴滴的最大股东。合并后,滴滴通过烧钱挤垮对手,烧钱达1500亿元人民币,最终使其市占率达到了93%,几乎成了中国租车市场上唯一的垄断者。

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康剑宇2020-09-30

1、炭纤维。 炭纤维在未来发挥着越来越重要的作用,在我们生活中很多地方都需要运用到,并且在军事、工业、飞机、汽车等制造上都离不开,炭纤维技术主要被日本所垄断,其东丽、三菱丽阳、东邦就占到市场的绝大部分份额。 就比如我国T800都还不能完美量产,但是日本东丽就已经开始玩转T1100G了,并且继炭纤维之后,日本又推出了一项新材料,SIC纤维,推动着世界技术的革新,有信息指出,新一代飞机的发动机核心零部件将采用日本开发的新材料。 而美国通用电气也将在最新型发动机上采用日本厂商制造的SIC纤维,SIC纤维的特点就是重量轻,具备高耐热性,由日本2家厂商供应。2、光学。 世界先进的光学玻璃制造商,四大家族,日本保谷光学Hoya,日本小原光学Ohara,日本住田光学Sumita,德国肖特光学Schott,基本是由日德两国垄断。 其中日本住田光学Sumita的光学玻璃不论是在制造工艺,还是在产品种类上,都是领先同行。 这样看下来,我们中国确实缺少很多核心技术,要是想要稳住地位,还是要尽早拿下属于自己专属的核心技术,先一步做到垄断才行,中国加油!

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李劲松2020-09-19

我是做工业加工制造的,生活中所有东西制造都和我们有关,在这方面我所知道的是中国是工业制造大国但还不是强国,很多高精尖的制造,数控,精密机械,精密仪器,都还是外国控制,我们也有但是大而不精,能用但是不够好,还有很大很大差距!我们需要自信,但是不能盲目!不能光看宏观数据,更要从各个行业微观对比看差距,优劣势对比更能找出我们的优缺点!日本在精密制造仪器机械方面非常强大,是真正的工业制造大国!这几年美国和世界把目光,矛盾都聚焦在中国,这对这对我们很不好,压力很大,让周边国家得到不少利益和默默发展的机会!本来不想写的,但是我希望大家自信的同时能够清醒点!大家好好努力,个人认为争取十年内能成为全方位的工业强国已经很不错了!因为我们有很好的产业链加庞大的市场!

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章宗祥2020-09-08

作者坏土豆:资本,以获取利润为最高准则,至于给消费者带来的体验,只是附加贡献; 但中国彻底改写了这个游戏规则,因为中国进入任何一个产业,首先考虑的必然是规模有多大,市场有多大。 中国所有行业的投资,关注的前提必然是量,而不是利。项目的市场规模才是关注的重点。 中国谈到是想象空间的大小,而不是利润的高低,不赚钱?不赚钱没事,只要能有足够多的用户,初期亏钱都投资。终结了全球资本的暴利时代,让全球消费者有了更好的体验。 也成了发达国家资本家的噩梦。

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hhdfe2020-08-30

作为全球食品巨头,达能和大多数外资巨头一样,从进入中国后,就一直到处寻找猎物,以技术、资金为诱惑,换取市场和股份,最终的结果是一个个的民族品牌衰落消亡,而这些外资巨头却在国内发展的顺风顺水。这是上世纪一些民族品牌的悲哀!不过,好在现在国货品牌越来越强大,也开始反收购外资品牌,比如吉利成为奔驰第一大股东,中国平安成为百年银行汇丰的第一大股东等等案例比比皆是。 总而言之,面对这些外国品牌的“入侵”,真正的国货品牌更应该壮大自身实力,获得更强的市场竞争力,从而为国货打下一片天地。

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刘茂玉2020-08-27

半导体:中国仍在很大程度上依赖全球技术链的整合。半导体已成为中国的战略性产业,获得了政府的巨大关注和投资,但目前取得的进展仍然有限。中国2018年的集成电路进口额甚至超过了原油。中国的集成设备制造和装备行业的全球化程度极低,但在无芯片制造设计领域取得了一些进展,全球市场份额从2013年的11%增加到2017年的15%。中国政府已经宣布了一项计划,希望国内80%的半导体需求到2030年可以由国内企业来供应(包括在华外企),相比2016年的33%实现大幅提升。

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小李飞刀2020-08-02

咬定青山不放松,中国走好自己的路。想想这关头,前几天那90多位科研工作者的集体辞职,心中有点堵,我们的心中是不是还缺点什么。

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李永2020-08-01

他们的留言代表了我的心言,偶然中有着必然,中国的内因是起决定性作用的

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