新中国成立70年特别是改革开放以来，其综合运输体系建设逐步加快，交通网络日益完善，交通线路长度也随现代化建设成倍增长，高铁总里程与高速公路总里程已位居世界第一位。
而近几年中国利用国力强盛、国际形势较好的机遇大搞基础设施建设，国家建设发生翻天覆地的变化，被外界评价为基建狂魔。所以说中国的基础设施建设和速度有目共睹，值得各国学习，各国也应充分利用中国的这一优势，来提升本国的基础设施，提级、改造和共建，您说是不是呢？
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截至目前，我国5G基站数达到185.4万个，5G移动电话用户超过4.2亿户，我国已建成全球规模最大的光纤宽带和5G网络。高速泛在、天地一体、云网融合、智能敏捷、绿色低碳、安全可控的智能化综合性数字信息基础设施建设不断加快，城市新型基础设施水平更加智慧，乡村网络基础设施、信息消费服务更加均等化。
(0)我们知道，我们面前还有许多困难。但是，我们不怕这些困难。我们认为困难是必须克服，并且能够克服的。 ——《全世界革命力量团结起来，反对帝国主义的侵略》(毛泽东1949年11月)
(0)“共绘网人”是理想与理性的象征！他们是诗人，也是哲学家。他们的理想深邃高远，他们的理性异常超拔。在漫长的中国建设过程中，他们以他们的理想在前面引导，同时也在以他们的理性不断地调整前进的方向、方法和步骤，引领人民群众奋勇向前，从一个胜利，走向另一个胜利。
(0)德媒《每日镜报》：给消费者发更多的钱以刺激消费，这不是中国的风格。在德国降低增值税并反复就各种形式的优惠券展开讨论时，北京方面正在更多地依靠一种已经在2008年金融危机时得到过证明的手段：通过基础设施建设使经济再次复苏。夸张一些来说，就是用道路、桥梁和铁路建设代替购物和消费。中国的建筑行业目前正在迅猛发展，但这能影响整体经济吗？ 乍一看，数字似乎很复杂。的确，在今年前5个月，中国的全国固定资产投资与上年同期相比下降了6.3%，但中国经济去年同期总体增长了5.6%。与今年目前下滑10.3％的低迷相比，建筑业自5月以来已明显复苏。 中国总理李克强最近强调，新基建项目必须在人们居住地的附近进行。他的意思是，应该让农村工人能够在家附近找到工作，而无需像通常那样去全国各地流动打工。由于疫情危机干扰了全球贸易，中国许多工厂最近都停工了，许多工人也因此失业。现在，通过中国政府资助的基建项目，他们正在建筑行业寻找新工作。 中国全国人大的一份工作文件显示，今年预计将发行总值3.75万亿元人民币（4490亿欧元）的地方政府专项债券，比去年增加1.6万亿元。这不仅是为了重启疫情时期被迫停工的项目，也是为了新的基建计划。
(0)中国的基建能发展的这么快，除了政府政策引领，农民工挥洒汗水外，还得益于特大型建筑国企的加持，中铁建由原来的铁道兵–铁道部–铁道建筑总公司，建筑工程部由最初的野战军组成，后来改组中国建筑股份有限公司，都是兵转工发展来的。不得不佩服老一代领导人的英明和艰苦奋斗。劈山开路，遇水搭桥，西部地区今天能得到有效的开发，靠的不只是市场的需求，更重要的是政策的引领，能征善战的工程队伍流着血汗开发出来的。
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