夏威夷是全球著名的旅游胜地，气候温和、风景宜人，每年吸引着数以万计的游客前往度假。其实，中国“三沙”的扩容，也有望成为第二个夏威夷。
在深邃而湛蓝的中国南海，有数百个岛、礁、滩和沙洲散落其中，它们组成了中国最美的海岛群。三沙市也是中国最年轻的城市，这片热土无疑令人醉心向往之。当今世界，旅游业的发达是带动一个国家发展的重要因素之一，三沙市本身风景绝美，又富有活力，可以考虑将三沙市扩容，打造成第二个夏威夷？吸引世界各地的游客到此一游，提升中国的知名度和影响力。您觉得呢？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》评论区参与讨论吧！
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从2013年开始，我国便开始加大推进南海人工岛建造工程，造出七座人工岛。其中三座人工岛尤为重要。 第一座美济岛，位于我国南沙群岛的中东部海域，是一个由我国人工填海造成的椭圆形珊瑚岛，永陆总面积达到5.66平方公里，其中泻湖面积约为36平方公里。美济岛在南沙群岛中是较为罕见的可作为天然避风港的岛屿，因此战略价值极高。 我国曾派遣一条重达4000吨的轮船进行第一次科学考察，根据其中一名科研人员回忆，美济岛的最大风浪可达到20多米，而泻湖的水面浪头仅有1米，相差甚远，因此这样的海面环境更适宜作为我国巨轮停泊和大型军舰的停靠停泊点。 美济岛的西北礁长3000米左右，且是顺风方向，因此适合机场建设。2015年正式投入试建，仅花费3个月，机场便初具雏形，但受地形限制，跑道仅有2600多米左右。2016年7月13日，海南航空公司的民航客机试飞成功宣告着美济岛机场的正式建造成功。此外，美济岛可以同南沙群岛中的永兴岛和黄岩岛一起，覆盖我国南海的中心区域，成为扼守我国南海东南部的军事要点，其重要军事战略地位也就不用多说。 第二座永暑岛，是我国第一个由纯人工建造的大型岛屿，面积达到108平方公里，永陆面积达2.8平方公里，同时也是我国三沙市南沙区的人民政府驻扎地。永暑岛是一个环形珊瑚礁，周围也没有其他礁岛，它位于南沙群岛的西北部，能较为有利的控制很大一片海域，形成进可攻退可守的有利军事局面，因此地理位置也较为优越。 1987年我国配合联合国要求，在永暑礁建立起国际海洋观察站，标志着永暑岛正式进入我国南沙群岛的区域管理。在2015年，我国完成了永暑岛的填海造岛工作，将它的永久性陆地面积填达到2.8平方公里。2016年，永暑岛机场正式竣工并投入使用。永暑岛所建造的机场跑道，不仅能负责民航客机的起降，还能负责大型运输机的起降工作，因此成为我国在南海海域最为重要的物资运输集散中心，也与美济岛、渚碧岛和永暑岛上的机场形成三大基地。 此外它还能负责我国运-20的起降工作，这样的舰载能力远远超过普通航母。除了机场外，永暑岛还配备各种基础设施，如：医院、球场和防卫站点。永暑岛的医院解决了南沙看病难的历史难题，现为驻守南沙群岛和周围人民生命提供更加快捷、便利的安全保障。 第三座渚碧岛，它是一座大型的孤立环形岛礁，礁盘面积达到16.1平方公里。它礁盘大，适合深挖并填礁，为我国建造优良大型港湾和机场，还有大型渔业基地提供有利条件。我国于1988年建造第一代高脚屋，奠定渚碧岛进入我国海域控制，随后在90年代第三代高脚屋扩建完成。岛上还建有雷达站，建成的渚碧岛永陆面积可达到4.3平方公里。2015年，岛上开始机场建设，机场跑道可达到3300米，并于2016年7月试飞成功后正式宣布建成。渚碧岛机场另外还建有直升机停机坪。（版权声明：文章来源于网络，版权归原著作权人所有）
(0)金政壹：最近，我国的人工岛吸引了大家的注意。其实这种岛对我国来说并不新鲜，很多人好奇是因为这是建在海中央的人工岛。比如大连的金州湾国际机场是一座近海人工岛机场，目前正处于审查阶段。一旦投入使用，很有可能成为世界上最大的“海上机场”。海南还有一个比金州湾更大的填海工程，就是世界上最大的人工岛——海花岛。 海花岛是集旅游、休闲、娱乐于一体的大型旅游岛，特别之处在于它完全是由人工填海建造的，完全建在海里，岛与海岸的距离超过600米，总面积约1200亩。如果开始正式运营，它将超越迪拜的世界岛，成为世界上第一得人工岛。而且海南是个旅游城市，如果这个人工岛投入使用，那海南的旅游业必然会发展的更加火爆。 据悉，整个项目目前已耗资1600多亿元，已成为国民经济的战略性支柱产业。它将填补我国文化旅游市场的空白，可见其意义非同寻常。海花岛是由三个岛组成的。从上面看，这三个岛屿像一朵盛开的花瓣连接着这座城市，因此被称为海花岛。岛上设有高档酒店，一流的服务和体验，基础设施和娱乐设施都很齐全，在某种程度上，它的豪华已经超过了迪拜。如今人们出去旅游，很多人都会选择有海或岛屿的地方，比如著名的马尔代夫和巴厘岛。如今我们也即将有自己的旅游胜地岛屿了，而且使我们自己风格的岛屿。有人认为，这个岛对我国来说，有跨时代的意义，可以更好地促进我国的经济发展。然而，有些人认为这是一件吃力不讨好的事情。是的，确实可以促进发展，但成本太高，完全可以在陆地上建造！
(0)南海舰队某基地副司令员刘堂是一位老海防，自1981年就入伍参军，曾在南沙、西沙守岛礁近25年时间。“三沙我守了‘两沙’，不管是在西沙守岛还是在南沙守礁，战士们的奉献和忠诚都是一脉相承的，他们由一种特殊材料制成，这种‘材料’，叫爱国。”刘堂作为南沙守备部队的最高首长，考虑更多的是南沙部队的未来，还有南沙、南海的未来。
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