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借鉴法国商业布局,完善网点建设

发布日期:2013-12-20    浏览次数:11851

          商业是一个国家经济发展的重要支撑点,而建立良好的商业机制更是对个人和社会有着巨大积极作用,它可以创造就业岗位,提高个人购买能力,还为社会带来全新商业理念,推进城市发展。在我国,商业网点的建设起步稍晚,自开放以来发展迅速,但仍存在一些亟待解决的问题,一方面大多数地区商业网点总量不足,商业流通设施建设不足,另一方面结构性矛盾日趋突出,布局不合理,大中小商店发展不均衡等。鉴于此,我国可借鉴许多发达国家在商业网点建设方面的经验,完善商业网点建设的管理制度尤其是法国,法国1801年颁布的《商法典》和后来的修正案《鲁瓦耶法》、《拉法兰法》等法规明确要求各省必须制定商业网络设施图,商业网点建设必须符合商业规划,并对商业网点建设规定了详细的审批程序。如果仿照法国完善商业网点布局,相信我国商业飞速发达的时代也就不远了对此,你有什么看法?

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小小寰球2023-12-09

下文整理自查理·芒格新书《芒格之道——查理·芒格股东会讲话:1987—2022》。 芒格的智慧和洞察力激励了一代又一代的领导者。 老椅子教练以此文表达对这位大师的深切怀念。 我能成功,是因为年轻时。 掌握几个思维方法并反复使用。 1、人类社会错综复杂,巨大的成败背后总是存在合奏效应,沃伦的成功也不例外。 第一个因素:头脑。沃伦是个非常聪明的人,他没聪明到能蒙眼下国际象棋车轮战的程度,但他确实天生聪明。沃伦是个聪明的人,但他取得的成就超越了他的聪明程度。 第二个因素:沃伦对投资有强烈的兴趣。威廉·奥斯勒爵士说过:“ 无论是做哪一行,通往成功之路的第一步都是爱上这行。”没有强烈的兴趣, 不可能走向成功。 第三个因素:沃伦起步早。大概从10岁起,沃伦就对投资产生了浓厚的兴趣。成功是时间堆出来的,起步早,当然有优势。 第四个因素,也是非常重要的一个因素:沃伦是一台高效的学习机器, 他活到老学到老。 第五个因素是信任,能得到别人的信任,人们心中会油然生出一种自豪感。 2、伯克希尔有个公开的秘密,我们最喜欢那种每年年末的利润都是大笔现金的公司。 3、在给一家公司估值的时候,不区分利润的性质,不看是现金利润,还是躺在空地上的机器,拿着利润数字,直接就算,得出的估值肯定是不准的。 利润是堆在空地上的机器,是难以收回的应收账款,总是见不着现金,这样的公司,利润再多,也不值钱。有源源不断的现金利润,这样的公司才值钱。 4、心理学中有个强化效应的概念。无论做什么,不断得到强化,所有人都能做得更好。如果每次做得好都能得到奖励,人们会越做越好,沃伦·巴菲特也不例外。 5、我觉得在面对难题的时候,列一张清单非常有用。在单子上一列,所有问题一目了然,能把问题考虑得更周全,不会有什么遗漏。 6、在我回答问题的时候,并不是你们问什么,我就答什么,我总是挑自己想回答的回答。这是我的一种思维方式。我琢磨什么是自己不想要的,琢磨如何才能避免那样的结果,这种思维方式让我受益良多。 7、如果让我管理一家商学院,我会效仿哈佛商学院曾经的做法。在过去,哈佛商学院总是先给学生们讲美国商业史。我会把通用汽车等大公司的历史,以《价值线》图表的形式呈现给学生,让学生们先熟悉公司历史,打好底子,再继续学别的。 通用汽车为什么兴起?为什么衰落?铁路公司为什么最初很成功?为什么后来失败了?为什么铁路公司过去让投资者亏损累累?现在却比过去值得投资了?如果把这些问题想明白了,能学到很多东西。这些问题不是一般人能讲明白的,比用公式计算贝塔系数难多了。 8、我做过很多傻事,我一直在和自己的成见作斗争。消除错误的想法是一件好事,我把消除错误的想法作为自己的一种追求。 在生活中,很多人抱残守缺,他们满脑子的旧思想,新思想根本进不去。有句德国谚语说得好:“ 我们总是老得太快,聪明得太迟。”所有人都有这个问题。 9、如何才能不做发疯的大多数人中的一员,而站在保持清醒的少数人的一边?我们务必牢记吉卜林(Kipling)的嘱咐——在身边的人都失去理智时,你要保持清醒。无论对投资者还是公司高管来说,这都是难能可贵的一种品质。 10、充分认清客观条件的限制,充分认识自身能力的限制,谨小慎微地在限制范围内活动,这是赚钱的诀窍。这个诀窍,与其说是“ 谦卑”,不如说是“有克制的贪婪”。 11、我和沃伦很清楚自己的不足,很清楚有很多事我们做不到,所以我们谨小慎微地留在我们的“能力圈”之中。我们都认为,我们的“ 能力圈”是一个非常小的圆圈。 我年轻时,有个朋友说:“ 芒格只研究自己生意里的那点事,和他的生意无关的事,他一概不知。”在自己的已知与未知之间,我们画出明确的界线,我们只在已知的圆圈内活动。 12、卓越的人很少,有机会追随他们,和他们走到一起,或许值得付出溢价,将来可能获得丰厚的回报。 13、我在几次演讲中都说了,要正确地思考,必须建立多模型的思维方式, 必须熟练掌握所有主要的模型。重要的模型,一个不能少。最主要的模型,数量不多,只要全部掌握,就能把世上 98% 的事分析透彻。 14、面对困难,很多人选择逃避。我们选择出兵,至少这种态度是积极的,愿意承受眼前的痛苦,换取长期的和平。很多人总是一味地逃避,不愿承受短期的痛苦。自找苦吃,主动吃眼前的苦,这才是正确的处世态度。投资是同样的道理,以短期的痛苦换取长期的收益。作者 | OldChairs

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吴小龙2022-02-24

0利润时代正在到来,互联网导致的信息透明化,同样的商品/服务/作品,只要你还有利润存在,一定会有商家卖得比你更便宜,或者一定有平台诞生,上面的东西更优惠。而且消费者比价会越来越方便,永远都是全网最低价最受欢迎,这时就会有人低价抢市场,或者赔本赚吆喝。因此未来无论做什么,竞争都会越来越激烈,而当竞争绝对充分的时候,也就是商业绝对繁荣的时候,一切利润都会无限接近于0,甚至是负利润的。 利润为0的时代,我们靠什么赚钱呢?现在很多生意前期都是不赚钱的,或者从表面上看都是亏本的,其实这不是商家犯傻了,恰恰是商家变的更与时俱进了,因为商家们设置了隐形的路径,或者说是把赚钱的路径后移了,这叫“利润后延”。其实这是商业发展的必然,随着竞争的加剧,很多企业都设计了流量型产品,这些产品都是为了吸引客户而设计的,可以是亏钱的,当客户进来之后,再靠深度服务产生利润。“利润后延”是商业的大势所趋。

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仁心和合2021-05-03

中国商业角逐的核心先后经历了:地段——流量——粉丝三个阶段,房地产经营的就是地段,传统互联网经营的就是流量,自媒体经营的是粉丝。以前是没有调查就没有发言权,今后是没有粉丝就没有发言权。未来就是“影响力”和“号召力”之争,“核心粉丝”的瞬间联动是未来商业的“引力波”。

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约翰·古腾堡2015-04-01

随着经济的发展,商业也开始迅速发展,同时它也是经济发展的的重要支持,还能解决人们的就业问题,推进城市发展,由此看来,商业的发展无疑是能给社会各个方面带来裨益的。但商业的发展从来就不是一帆风顺的,我国的商业网点起步较晚,很多方面存在一些问题,这就需要借鉴其他国家在商业方面的丰富经验了,但是,只可借鉴不可照搬,因为每个国家的国情不一致,要因地制宜制定属于本国的可行方案,才有利于本国的发展。我认为问题是工作的导向,也是改革的突破口。希望《共绘网》紧紧抓住影响中国和世界经济社会发展的重大问题和关键问题,从最广大人民根本利益出发,下功夫凝聚共识,充分调动一切积极因素形成推进改革的强大力量。

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钱学明2014-12-10

无论是金融互联网还是互联网金融,都将对传统的业务模式造成颠覆性的冲击。最显著表现是销售渠道的转移,从原来的物理网点转向互联网,从而降低了金融企业的运营成本,打破了银行及大型金融企业在物理渠道上的垄断性优势局面。而客户则将获得更高的收益、更低的佣金等实惠。这势必将金融业推向全面互联网化。互联网是流通的载体,金融企业是资金流动的载体,二者有着先天性的合作基础。

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danya2014-09-10

互联网的发展为银行在网点管理和服务渠道方面,提供了更多网点优化、布局差异化实践,一方面可实现柜面业务无纸化,通过电子交易凭证实施网点服务流程现代化,另一方面可精简实体网点机构、优化网点布局,甚至提升物理网点服务功能。

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卫华2020-05-19

作者Xiaolei:关于法国,中国根本不需要政治等手段,只需要惩戒一下对法国奢侈品和红酒等的进口,未来疫情过去之后,稍微限制一下对法国的旅游人口输出(我不太清楚这在欧盟体系内如何操作),法国立马就老实了。不信可以试试。

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周佩佩2014-10-24

有法国媒体报道称,法国一直希望国土上出现更多中国留学生,这是自雅克•希拉克就任总统后政府的不变追求。而法国《回声报》9月24日刊发题为《当法国向中国留学生示好》的文章称,在里尔、蒙彼利埃、里昂或克莱蒙费朗,中国留学生已经是成群结队。 在庞大的中国成为世界第一大留学生“出口国”之际,法国的“市场份额”也在提高。在法国的中国留学生从2005年的1.5万人增加到如今的超过3.1万人。中国留学生中的60%在公立大学、20%在工程师学院、15%在商学院或管理学院就读。这种趋势并不稳定。法国高教部长菲奥拉索表示,政府目前打算在2020年使得在法的中国留学生人数达到8万。法国目前在全球留学生去向地排名中位

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李文志2016-01-26

在法国外出越来越费时、诸多不便。现在机场火车站临时停个车不是件容易事,你人得留在司机位且几秒钟内开走,想如以前那样找个没人注意的角落停个把小时溜去站台送客再饮杯咖啡回来,现在谁还够胆,瞬间就招来警察把车砸开翻个底朝天,之后吊走。你挑件纪念品把行李搁一边去商店排队交款,店员马上嚷嚷找主人,你疏忽没及时反应,店铺马上被警戒线封锁,任何人不得靠近你那包毫无危险的行李,两分钟之内警戒线越拉越长连车站都可能被封,你尴尬,周围人被吓着。无论世界政治各种解释,法国人的日常生活,今天确是被大大打搅了。这星期天我在巴黎赶火车,出门仅够时间叫出租,一上车我很内行地叮嘱司机走地面,不走塞纳河边快车隧道,因为快车隧道

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