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是否应该建立亚洲联盟?

发布日期:2014-07-24    浏览次数:3377

  

        随着199311月《马斯特里赫特条约》的生效,欧盟正式诞生。发展至今已有二十余年,它有力地促进了欧洲经济政治的发展,提升了欧洲在国际上的政治和经济地位。欧盟以追求和平为始终的发展宗旨,在增强世界多极化,促进世界政治新格局方面做出了重要贡献。反观亚洲,还未出现类似欧盟这样的洲际组织,和平与稳定似乎成为亚洲人民的一种期盼。第一次和第二次世界大战后,亚洲遭受巨大的破坏,最后由别的大洲来调停战争;如今的伊拉克和阿富汗战争,也是美国人主导。亚洲一直战争和武力冲突不断,急迫的需要一个集体安全区体制,这也正是亚洲联盟的必要性所在。其次,随着亚洲的崛起,“亚洲联盟”是亚洲各个国家、地区迫切的政治、经济战略需要,州内各国联合起来,促进经济发展,政治关系融洽,亚洲的雄起便可指日可待。亚洲联盟有没有建立的必要性?如何实现世界和平?


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一共有人参与  条评论

马行空2022-02-01

亚洲是亚洲人的亚洲、中日韩必须团结!加油!

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muysa2019-10-11

.文化差异 在亚洲有一条隐形的界限:青藏高原。 青藏高原以西的印度、中东与青藏高原以东的东南亚在文化上是分隔的,彼此之间差异很大,文化上互相难以接受。而中东的文化与西方,尤其是欧洲比较接近,也受西方的影响更多。 组建联盟的目的一是安全,二是经济利益,有美国在,亚洲各小国的安全有保障,有了WTO之后,组建经济联盟似乎也没有必要。

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廖栩2019-09-12

亚洲之所以没有联盟,与所处的历史环境和当下的局势有关。 所有联盟的参与者都有相同的目的:利益与安全。二战结束之后,亚洲国家纷纷获得解放,但是内部的分歧并没有彻底消失,分歧主要包括两个。 (1)日本与被侵略国。 由于日本在历史遗留问题上的态度,至今没有获得亚洲各国的原谅,自然也不会与之建立联盟关系,即使建立了也十分脆弱。 例如韩国和日本同在美国的管控之下,但是两国矛盾不断,从来都没有真正意义上的缓和。不同的社会制度奉行不同的经济体制,在亚洲,部分国家是计划经济,部分国家是市场经济,很难实质性的融合在一起。

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佳佳2017-08-21

我同意建立亚洲联盟,面对经济全球化带来的机遇和挑战,作为全球化重要受益者,亚洲的选择是充分利用一切机遇,合作应对一切挑战,引导好经济全球化走向,让经济全球化的正面效应更多地释放出来,实现经济全球化再平衡。为此,各国要根据自身的条件和发展阶段,正确选择融入经济全球化的路径、方式和节奏,逐渐从全球产业链、供应链、价值链的中低端迈向中高端。在全球化过程中,要讲求效率、注重公平,让大家增强获得感,共享经济全球化带来的好处。

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巴达维2016-07-28

我赞同建立亚洲联盟,加强亚洲地区间的合作,有三个重要手段:一是要有共同的项目和计划,比如亚投行,能够促进地区国家间的合作,并且创造机会找寻合作项目。中国是一个“项目多产”的国家,能提出合作项目,并且向他国推荐这些项目。二是要帮助本国企业在国外发展,让企业间也进行合作,培养出亚洲地区拔尖的企业,再与欧美优秀企业切磋。世界范围内的优秀企业需要多交流碰撞,加强合作。三是学生、学者和年轻企业家之间的融合。在亚洲乃至世界,年轻人在科技、文化、管理等方面创造、革新、做事的才干不可小觑,这些年轻人有非常巨大的能量,需要彼此交流,他们身上有一些未来创造者需要的东西,这些创造者也正是在未来创办公司、提出倡议、解决问题、推动发展的人。在推动亚洲发展的过程中,中国同时发挥着顶层和底层的作用。顶层,就是提出设想、发起项目,创造一种视野和愿景。不仅因为中国的智慧和文明有这样的历史,更因为中国作为一个大国,应承担这种构建蓝图的责任。底层的作用,是创造支持倡议的工具,比如创办融资银行、研究中心,签署合作协议等。

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李建2016-07-15

赞同。现在亚洲作为世界发展的中心,受到全球关注,如今日中韩三国加上东盟的经济生产总量,已经超过北美经济圈和欧盟经济圈,成为全球最大的经济圈之一。而且,其发展的势头还远未停止。世界的成长和发展离不开合作,尤其是持续发展的亚洲,更离不开各国共同合作。当前,亚洲已成为全球经济最具活力和潜力的地区之一,是世界经济增长的重要引擎。近年来,亚洲经济的一体化进程不断推进,深化经济领域合作已成各国共识。

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王佐书2015-11-19

亚洲是当今世界经济发展最具活力的地区,亚洲国家如何相处,关乎各国生存和发展,关乎地区稳定与繁荣。东盟国家通过与中国的各领域务实合作,互通有无、优势互补,共享机遇、共迎挑战,努力实现共同发展、共同繁荣。

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梵高2015-03-19

最近上网浏览《共绘网》,对其战略思想颇有同感,特将其宣传海报上的作品《我们在路上》转载,与所有地球村民共勉: 是时候/升级思维了/是时候/更新观念了/感悟/思想脉络/品味/梦想成真/共绘网/我们/因梦想而来/因奇迹而聚/中国梦/世界梦/等待我们合力造就/有了您的智慧/才有世界/五彩斑斓/让我们/用激情点燃梦想/共同描绘/中国梦/世界梦/让世界/更包容/更进步/更和谐!

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danya2014-09-04

当今世界,毕竟已不是零和博弈时代,尤其是在贸易问题上,各国你中有我我中有你,加强合作对彼此都有利。即使是中国和日本之间,贸易冷战也势必是两败俱伤。而对其他亚洲国家而言,各方携手是最佳方案,因为在亚洲产业链中,中国现在扮演的,更多的仍是“下游”角色,即中国更多是作为最终组装方;而日本则更多是“上游”角色,即提供较复杂高端的产品部件。这显现出中日之间仍存在的技术差距,中国经济体量庞大,但质量仍有待提升。在中日经济博弈中,中国只能说是略占上风,短板亦不少,还须自省自强。

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微笑天使2014-08-29

世界经济已经进入结构性大调整和大变革时代,亚洲地区同样面临调整经济结构、转变经济增长方式等重大挑战。在这一背景下,亚洲各国已经清醒地意识到,如何全面深化“互联互通”将成为亚洲经贸一体化以及新一轮增长的基础和重要助力。    经济全球化、区域经济一体化的发展,使世界的经济联系更加紧密与广泛。全球范围的货物贸易及人员交流快速增长,迫切需要“互联互通”。事实上,“互联互通”最初指在不同电信网络之间建立有效连接,使不同网络用户之间可以通信,或一个网络的用户可使用另一个网络的服务。但近来,“互联互通”逐渐成为中国与周边及全球经济体实现联网的代称,同步加强“以基础设施和交通运输为基础的‘硬件’建设和以制度、规则互联互通为基础的‘软件’建设”,旨在构建中国与相关国家商品、资本、交通、物流、信息等自由流动的“大通道”。    第一,基础设施“互联互通”。基础设施互联互通是促进东亚经济增长与经济合作的新引擎,亚洲基础设施开发有巨大的融资缺口。根据亚洲开发银行估计,2010~2020年10年间,亚洲地区需要8万亿美元基础设施资金,才能支撑目前经济增长的水平,可见亚洲地区基础设施融资的需求相当巨大。当前,中国凭借在公路、高铁、桥梁等领域较强的基础设施能力,已超过美国和欧盟成为世界上最大的基础设施投资国。    数据显示,自1992年到2012年,中国将大约8.5%的GDP用于基础设施建设,远远超过美国和欧盟2.6%的平均水平。因此,中国应该积极倡导亚洲基础设施的互联互通,以打造“一带一路”战略综合枢纽城市为契机,以公路、铁路、海路、空路等为重点,使亚洲基础设施朝着更加联通、更加兼容、更加智能、更加高端、更加便利的方向发展,打造综合枢纽,促进亚洲“大联通”。与此同时,加快中国“高铁”与“中国装备”走出去,在海外设立零部件和研发基地,也将通过价值链重构带动周边国家经济发展,有望形成“新雁阵模式”。    第二,能源“互联互通”。当前,亚洲面临着能源发展困局:能源市场分散,基础设施老化,各国能源政策缺乏透明度,缺乏能源定价权等等。因此,要解决这些问题必须加快亚洲能源合作,实现“能源一体化”,创造一个更加一体化、相互联系和竞争的市场以及能源合作机制。建立地区共享能源储备,建立面向未来的包括天然气管道建设、供电网络建设、新能源网络建设在内的亚洲能源基础设施蓝图,加快发展新能源,提高清洁能源比重,减少二氧化碳排放,发展高压输电和智能电网,同时设立非传统能源发展基金,制定统一标准,并提供项目债券、风险资本或PPP等方式的融资框架等等。    第三,金融“互联互通”。当前亚洲各国之间的金融合作整体上还处于初级阶段,合作的广度和深度还有待深化。未来须各国共同努力推动金融和资本市场的相互开放,大力推进金融创新,加快本币结算基础设施建设,加强亚洲各国双边或多边货币互换,适度扩大双边货币互换的范围。各国可以加大相互之间在海外兼并、海外市场拓展、技术升级、资源能源收购、知识产权等项目的重点支持,加强外储资产的相互投资。特别是正筹建的“亚洲基础设施投资银行”应发挥更加重要的作用。一方面,可以通过贸易融资渠道,通过不断的对外投资提高用人民币支付结算的比例,加快人民币清算网络系统的建设和完善,带动人民币“走出去”。另一方面,将有助于打造亚洲货币稳定体系、亚洲信用体系和亚洲投融资合作体系,来促进本地区金融稳定和亚洲整体金融资源的整合效率。    第四,贸易投资“互联互通”。在当前全球经济复苏乏力、多边贸易体系建设迟滞的宏观背景下,进一步整合现有FTA(自由贸易协定)贸易资源,促进贸易投资一体化是亚洲经贸融合的关键。根据亚洲开发银行统计,截至2013年,亚洲地区的FTA从2002年的36个增至109个,另有148个自由贸易协定正在谈判之中,两者相加达到257个,远远超过世界其他地区FTA发展势头,占到整个区域贸易的70%以上。美国提出TPP合作之后,原来的以东盟为中心的“10+3”、“10+6”合作框架也受到冲击。只有推动APEC回归作为地区经济一体化平台的功能,才能逐步重新凝聚共识,推动亚太合作迈向深入。    在规制融合与协调领域,中国应倡导根据国际标准参与制定本地区的统一技术框架与标准体系;在重点行业制定和落实相互认可安排,实施技术性规章制定和执行的最佳范例;支持协调APEC成员的关税名录体系,尝试统一并更新现有的诸多自贸区原产地规则;促进APEC成员相关法律法规信息的透明度和共享性。目前,APEC贸易部长会议已经批准了《促进亚太地区全球价值链发展战略蓝图》和《全球价值链中的APEC贸易增加值核算战略框架》,并通过《亚太示范电子口岸网络倡议》、《建立APEC供应链联盟倡议》,同意推动建设亚太绿色供应链网络,这将大大提升亚太地区贸易便利化水平和“互联互通”,进而真正推动亚洲新一轮增长的到来。 (转载:张茉楠《亚洲经济一体化需四大互联互通》)

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王红2015-11-23

  一、中越推进发展战略对接 中新致力自贸协定升级版。10月29日,越南首都河内讲武中心人头攒动,由中国制造的轻轨机车样车正在这里展示。车辆设计充满丰富的越南元素,车辆前端图案源自河内标志性古建筑——文庙的奎文阁。莲花是越南国花,车头和车厢两侧用莲叶的绿色装饰。它将使用在越南首条城市轻轨吉灵—河东线上。这条线路总长约13.5公里,项目于2011年10月开工,由中铁六局担任总承包商,项目相关的设计、建造、供货及服务等均采用中国技术和中国标准。根据双方协议,越方向中国购买了13列列车,此次在讲武中心展出的便是该批列车的样车。北京地铁车辆装备有限公司营销中心项目部部长韩俊伟告诉记者,此次展出是为征询

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袁红梅2015-08-28

最近,亚洲是否正在形成“中国秩序”,引起各方关注和争论。外媒将亚洲正在可能形成的“中国秩序”,解读为中国和周边国家历史上“朝贡体系”的恢复,或解读为一种排他性的世界新秩序,尤其是一种针对美国“亚太再平衡”战略的制衡与对抗策略,是对亚洲“美国秩序”的挑衅。这些都是误读。   现实是,从当前亚洲正逐步形成的“中国秩序”的内涵来看,主要是指在亚洲区域内,中国作为主要的推动者和主导者,在经济层面逐步形成具有包容性的生产分工体系和经济发展秩序。要强调的是,亚洲的“中国秩序”是指经济层面的,而非指在地缘政治利益层面的。因此,维持亚洲“中国秩序”的基石是在区域内促进具有包容性、平等性、经济相互依赖特征的

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周瑛锋2014-11-19

57%和48%——亚太经合组织(APEC)21个成员经济总量和对外贸易总额的全球占比,这预示着区域经济一体化将给亚太和全球增长带来巨大助推力。受访海外专家表示,倡导包容和共赢的中国将在这一进程中扮演重要角色。   数据显示,2013年,中国与APEC其他成员之间的贸易额达2.5万亿美元,占中国对外贸易总额的60%。中国对APEC成员直接投资占中国对外直接投资总额的69%,实际利用来自APEC成员的外资占中国实际利用外资总额的83%。金秋,北京进入APEC时间,亚太经济一体化面临新机遇。   中国外交部长王毅说,经过中方与APEC成员的协调合作,我们将在北京APEC会议期间就启动

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赵启正2014-10-22

当今东亚乃至整个亚洲的统合,是以经济上的相互依赖以及借助自由贸易获得的共同利益为基础的。但是,如果要把这样的统合稳定化、长期化进而形成某种命运共同体,仅凭经济利益是不够的,还需要在社会价值上相互理解甚至产生共鸣,还需要在一定范围内达成基本共识。没有这样的价值核心,就无法为自由市场提供非市场性基础,就无法真正形成规范秩序,就无法为民主政治提供安定的保障。因而我们在讨论亚洲未来时,不仅要考虑经济利益,而且还要关注政治理念,要把制度和文化纳入视野。 也就是说,在经济自由贸易之外,还需要推动学术自由贸易,尤其需要一场亚洲的“法与社会”运动。我们希望通过求同存异、平等互惠以及友好合作的方式在

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徐燕2014-10-09

丝绸之路不仅是一条商贸之路,更是东西方文化、文明的交流之路,而中亚正好处于中枢地带。中亚民众有着一种正在觉醒的意识:亚洲认同感。除了这种认同感,正在拉近中国与中亚之间心理距离的,还有丝绸之路历经千年不灭的影响力。   中亚各国都保留着对丝绸之路的鲜活记忆,而且丝路精神正在现代条件下复兴。在阿拉木图,有一座大型超市名为“丝绸之路城”,还有一条大街被命名为“丝绸之路街”。在比什凯克,一些公司、咖啡馆或酒店以“商队”“驼队”命名。联合国教科文组织驻阿拉木图办事处官员佩斯科夫对本报记者说,联合国教科文组织对中国和西欧之间在历史上如何开展文化、思想、技术交流很感兴趣。如今,沿着古丝绸之路,正在铺设一条

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大太阳2014-09-10

眼下,相比风生水起的欧洲经济一体化、北美经济一体化,亚洲经济一体化却关山阻隔,步履维艰。这是什么原因呢?    首先,经济基础薄弱。经济一体化的一个显著标志是“互联互通”。但亚洲地区多为发展中国家,经济基础薄弱,无论是基础设施,还是金融机制,抑或能源供给,离互联互通的要求差距很大。当全球金融危机来袭,亚洲脆弱的经济遭受摧残。美国的三轮量化宽松又给亚洲经济套上流动性的绞索,一旦QE3退场,亚洲经济又要被大量抽血。日本经济的长期萧条也阻碍了亚洲经济一体化进一步发展。而欧洲经济一体化不仅有密如蛛网的铁路相联通,还有成熟的金融体系作保障,而且能源共享,一条输油管道覆盖欧洲大地。至于北美,则是世界上经

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微笑天使2014-08-29

邻国,有山水相连之缘,得一衣带水之便,可享“近水楼台先得月”之利。   与中国相邻,究竟是和平的烦恼,还是发展的机遇?   当下亚洲,邻国相处之道,究竟应该是纷争扰攘,还是守望相助?   8月21日至22日,习近平主席对邻邦蒙古国进行首次国事访问。一场“走亲戚式”的暖心之旅,不但将中蒙关系带入历史最好时期,而且传递了中国与周边国家共守和平、共同发展的善意与诚意,指明了亚洲邻国的相处之道。   亚洲邻国相处之道,首在互尊互信,照顾彼此重大关切。习近平主席访蒙期间,双方在联合宣言中再次确认对彼此独立、主权、领土完整的尊重、对各自选择发展道路的尊重。作为东北亚重要国家

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