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香港正在边缘化?

发布日期:2014-08-12    浏览次数:2590

       香港,一座繁华热闹的国际大都市,被雅称为“购物天堂”,它也是仅次于伦敦和纽约的全球第三大金融中心,与美国纽约、英国伦敦并称“纽伦港”。每年,前往香港旅游或移民的中外游客不在少数,香港有着一种独特的吸引力。不过,随着时代的不断发展,香港正在趋于边缘化,一些优势也为周边城市取代。香港生活成本高是出了名的,尤其是住房方面,有人用尽大半辈子收入,也存不够一个二手房的首付,堪称港人一生最大的“哀愁”,也给欲移民者带来了不小的经济压力。凭借独特的地理位置,香港港口的物流曾是一大优势,是推动经济上升的重要因素,但在深圳崛起后,这一优势有被弱化的痕迹。此外,加上最近十年港币不断贬值,国际金融中心地位岌岌可危,香港竞争力水平正在逐渐减弱,怎么办?共绘网希望大家给香港开出药方,使香港能走出一条可持续繁荣发展的道路上来。

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tgfgft2021-02-06

卖国求荣不配做炎黄子孙,它们代表港独和西方利益,唯恐香港不乱,留着只有祸害香港和人民的利益。

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KGIJTR2019-11-12

如果你仔细看,会发现香港的电力是嘉道理家族和李嘉诚的,煤气是李兆基的,超市是李嘉诚和怡和集团的,公共交通是李兆基和郑裕彤的,本质上,这都是“收税制商业”。 上世纪50年代起,四大家族通过房地产积累巨大财富,并逐步控制了香港的物流、金融、电力、码头、电信等所有具备垄断特性的产业,进而“坐地收租”。包玉刚当初的精明也体现在这里,除了九龙仓,吴光正还陆续控制了香港的有限宽带、天星小轮、九龙仓电讯、海港企业等一系列公司。 1997年,董建华提出了“八万五”计划(每年要兴建8.5万套住宅,10年内香港有7成家庭都会有自己的房子),触动了已经根植香港半世纪的“收税模式”的利益。加之“八万五”撞在了金融危机的前夜,就连香港居民也对董建华嗤之以鼻,把他当作房价暴跌的幕后元凶。 1999年,董建华推出他另外一个创举政策:数码港计划,旨在绕开本地的富商,发展互联网科技。数码港计划的支持者是李嘉诚小儿子李泽楷,他带着十五家国际科技龙头企业的进驻意向书,找到董建华。政府对李泽楷的盈科信任有加,数码港计划决定不招标,直接采用。 可命运再次跟香港开了个玩笑,数码港计划颁布的第二年,互联网泡沫在美国破裂,尽管园区勉强落成,但只有两家科技公司进驻,且多为销售、市场等部门,所谓的研发中心,丝毫不见踪影。数码港回到了香港的老路:圈地皮卖豪宅,自然又是赚得盆满钵满。 此后,董建华又提出“硅港”计划,意图打造工业基地。结果香港人以炒地皮为由,赶走了竞标建厂的张汝京。后来张汝京到上海张江创办了中芯国际。后来的“中药港”计划,董建华希望利用完善的科研体系,以及香港高素质科研人才,搞出香港新机遇,但最后又是一场竹篮打水。 在董建华在位的97到05年,这三次机会摆在香港面前,它却未能好好珍惜。“金融的暴利成就了香港,也惯坏了香港。资本的短视和逐利,让香港错过了最好的10年。”[8] 家族们的事业却蒸蒸日上,郑裕彤家族在广州建起530米第一高楼、武汉和天津的周大福中心也指日可待;新鸿基的郭家兄弟,除了每年150多亿的广场租金,还有九龙巴士和富联国际。李嘉诚技高一筹,直接跑去英国收租:电信、港口、管道、天然气,甚至连供水都没有放过。 若是要让家族永远衣食无忧,显然没有比“收税”更好的方法。 2005年3月10日,董建华宣布提前两年离任,跟他一起离开的,是那个未曾实现的香港。海港城依然风光,太平山依然快活,城还是李家的城,港还是包家的港。

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muysa2019-10-11

 香港只有在一种情形下不会被边缘化,那就是香港发起政治游说并且动员国际舆论向北京的中央政府施压,要求中央政府不断地为香港输血,北京政府在这个压力下屈服。   目前香港特区政府就在这么做。北京政府不断地劫贫济富为香港输血、对香港特区引发的金融问题忍耐,而香港也变得有恃无恐,更加的贪得无厌。

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廖栩2019-09-12

香港是靠当自由港发达的。现在也因为大陆开放的越来越多,他的地位也不像以前不可替代了,加上没什么工业,没落了也正常,不过说没落也有点形容不恰当,只能说回归本来应该有的地位。现在大陆全面开放了,香港也就慢慢枯萎了。现在香港已经不如新加坡了,和同样有深水港优势的上海深圳比也没剩下多少优势可言了。

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ghgth5gf2019-08-05

7月2日,有美国媒体采访了一名在香港生活的英国老人,问他“你昨天看到了什么”,这名英国老人说,他看到了三件事,分别发生在早上、下午和晚上。这位英国老人说,那天晚上,他哭了。这位英国老人是这么回答的:“他们是有权利抗议,他们也有权利投票,但他们没有权利做出暴力行为。香港是基于法治的地方,而不是基于动乱。没人有权做这种事情。如果我到你家,把你家砸得一团糟,把你所有珍贵的东西都打碎,然后转身离开跟你说:‘真抱歉,我就是不喜欢你。’我有权那么做吗?不,我没有那种权利,所有人都没有权利这样做。香港是一个自由的地方,自由到你在香港很少有不能做的事情,年轻人根本不明白这一点,他们没有意识到在香港生活有多么美好。”我非常赞同这位英国老人的观点,很多香港人,尤其是年轻人,他们今天所拥有的的一切,并不是理所当然就能有的,背后有很多的支持和大陆源源不断地输血。

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认同2019-07-10

香港有一小部分人! 自以為是英国人;可是不會講英语! 自以為是美國人;可是看不懂英文! 不承認自己是中國人;卻說得一口流利的中文! 想當英国人;英国人不承認 ! 想當美國人;美國人認為他們瘋了! 不想當中國人;中國人把你當同胞! 英国人欺負香港人;他們不敢吭聲! 美國人利用香港人;他們甘心接受! 中國人處處幫助香港人;他們天天排斥! 他們不會吃西餐;他們不會做日本料理;他們天天吃中餐! 他們每個人都會做中國菜! 他們拜中國的神! 他們說中國的話! 他們過中國的節! 他們用中國的字! 他們的祖先全部來自中國! 可是他們不承認他們是中國人!!! 這是多麼神奇的邏輯? 真是令人嘆為觀止! 不了解的人一定會認為, 香港精神病院的病人是不是全部都放出來了??? 這一批人 他們的名字叫做民主黨! 我十分的確定, 有一天他們將成為世界的孤兒! 因為他們永遠找不到自己的家!另外,他们中的不少人认为自己不一样,“我们不是中国人”。在过去的155年里,他们从未了解过中国。没错,他们说的是中国的方言粤语,但他们确实对中国一点都不了解,对香港的“北方”很无知。他们一直都是向西看,向英国看,向美国看,然后是加拿大等等。但他们从未向北看,向中国内地看。我认为香港人民应该迫使中央政府,把香港纳入中国的总体发展规划当中。香港不应该让自己游离在外,而是应该积极地把自己当成中国的一部分。

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如果够大2019-06-27

2018年香港3630亿美元GDP里,主要是靠四大产业的增长。 但现在,危机开始浮现。 香港海运受到珠江三角洲内邻近港口的激烈竞争,2013年就被深圳超越,失去全球第三大最繁忙货柜港口地位,2018年开始的中美贸易战,又重挫香港和内地深度绑定的贸易和物流行业,才导致2019年第一季度香港经济的重大危机。 只有香港的金融业,在内地一步步开放资本账和国内的资本市场,以及其异常特殊的国际地位,还能看到一定的机遇。 被房地产深度吸食的香港人民,从没有向问题的根源开过火,香港偏向于“两制”而少于“一国”的治港方略,使大多数香港民众还活在殖民地思维里。 于是他们,反而将矛头对错了方向。

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efwawDTA2019-05-01

「一帶一路」之於香港,一則是喜,一則是憂。喜者是「一帶一路」所包含的商機,可能為香港帶來脫胎換骨的機遇。憂者是「一帶一路」所可能引發的劃時代變遷,會使香港被更邊緣化。世事無絕對,是喜是憂,並非命定。觀乎往績,我相信是喜多於憂,但關鍵在於靈活掌握與應對。 1、揚長避短,發揮地域、行業優勢。邊緣化之說並非始於今日,早在八十年代本地大量製造業北移已有「產業空洞化」之慮,其後隨著國內開放,貿易、物流等中介行業也面臨「非中介化」的威脅。結果是老舊行業以極速「空洞化」,但同時亦帶動相關而更高增值行業如設計、金融、市場推廣等商業服務高速興起。當然,轉化過程不無痛苦,但若非與時並進,以香港彈丸之地,螳臂擋車恐怕只會更悲慘收場。 從表面看,「一帶一路」對港之危有二:一是地緣,帶路沿線國家有不少是香港聯繫不強的地區,如中亞、西亞、中東歐等;二是行業,基礎設施如高鐵、資源開採、冶煉等也非香港業界的強項。 要轉危為機,關鍵在於機動靈活、避短揚長。以地區言,香港應專注經貿聯繫較強的區域,如東南亞、南亞和中東。特別是印度、印尼、越南和迪拜等位居香港出口前列或潛力豐厚的國家和樞紐城市。深化與有關國家的聯繫,積極參與和簽訂雙、多邊經貿稅務協議,加強推廣,鼓勵多層次交流、培訓等。對聯繫不強的中西亞和中東歐地區則應集中開拓官方和民間的交流渠道,提高簽證、交通、通關、認證、稅務等旅遊、貿易和投資便利程度,為更廣泛的經貿交流打好基礎。 在行業方面,則可以發揮香港作為「一帶一路」沿線最高度國際化和熟悉中國國情的服務中心優勢,為「一帶一路」項目提供支援,特別在四個方面:A、金融:包括籌融資、匯兌保險、財資與風險管理、人民幣國際化等。 B、航運物流:包括區域配送、海陸空聯運、價值鏈管理等。 C、商貿推廣:如會議展覽、商貿配對、質檢設計、產權交易、品牌管理等。 D、跨境投資:包括協助中國企業「走出去」的收購合併、法律仲裁、地區總部等服務。2、結合市場,走向全球。除了上述的地區和行業重點,香港在「一帶一路」的發展還有兩個不可忽略的角色:一是對國際市場規則的掌握,二是與帶路以外地區的聯繫。 「一帶一路」的成敗,很大程度在於能否有機地結合沿線國家長遠經濟發展的需要,達致互利雙贏。這須要盡量發揮市場的力量,按照經濟規律,依國際通行的守則辦事。但「一帶一路」牽涉不少基礎設施項目,需要公營部門的計劃和參與。如何結合計劃與市場,平衡公私營機構的利益,是成敗關鍵所在。香港不少基建如電力、港口、電訊、橋樑、隧道、鐵路、機場等都是以私營、公私合作或法定企業投資經營,而且效率、標準都達到國際極高水平,可為「一帶一路」基建項目的發展提供重要的參考和幫助。 「一帶一路」的成敗還有另一重要因素,就是要最終超越帶路沿線地區,成為一個覆蓋全球,推動世界經濟新秩序的發展策略。這需要一個能夠把「一帶一路」的信息傳遞到帶路之外,特別是美、歐、日等主要工業國的超級聯絡人。香港正好充當這個不可或缺的角色,以它與發達市場廣泛緊密的經貿聯繫,為「一帶一路」覆蓋全球作出貢獻。如此,除了可借「一帶一路」之力,鞏固香港支柱行業的優勢,開拓帶路沿線市場,加速產業轉型升級,也可讓香港在世界經濟新秩序中扮演更重要的角色。

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RTYBYYSB2019-04-28

2017年,贸易及物流业占香港本地生产总值(GDP)22%,提供约727,500份职位。同年,仅物流业占本地生产总值3.2%,提供约180,600份职位。2017年,运输服务占本港服务输出29.2%。 香港国际机场自 2006 年起一直是全球最繁忙的机场。2018年,香港国际机场的货物吞吐量(包括航空邮件)突破510万公吨,刷新纪录。 2018年,香港是全球第七大货柜港,紧随上海、新加坡、宁波舟山港、深圳、广州及釜山之后。 据 2018 年公布的敦豪国际速递(DHL)全球连通性指数(GCI),2017年,香港在全球连通性深度上排名第二,在新加坡之后。 根据世界银行的2018 年物流绩效指标,香港的评分达3.92,在 160 个地区中排名第12位,在亚洲则居第三位。

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rgdbdfyhd2019-04-17

回归20年,香港与内地在经济上的差距大幅缩小。香港人均产值从1996年全国平均的35倍减到只有5.4倍,香港的产值(GDP)从20年前相当于全国的18.4%缩小到去年的不到3%。就是与全国最大的城市上海比较,香港的产值从回归当年为上海的4.5倍一直下滑,到2009年平起平坐,而去年已下降到只得上海的四分之三。 在个别行业方面,香港在全国的地位也日渐式微。香港的对外贸易额从20年前等于全国的1.3倍,下降到去年的26%。香港港口集装箱的年处理量排位已经从全国第一下跌到第四,位列上海、深圳、宁波之后。香港的外汇储备1997年底相当于国家的三分之二,到2017年底下降到八分之一。香港股市的市值1997年底是全国股市的6.8倍,到2017年底只及全国的41.5%。如此种种,例子多不胜数,在在说明香港在全国经济的地位日渐下降。而且,这种「边缘化」的趋势还在继续,难以扭转。 香港的「边缘化」固然是不争的事实,但原因何在?是由于香港发展落后,是国家超速增长,还是二者同时发生所致? 过去20年,香港产值平均每年实质增长3.3%,远低于中国内地9.2%的实质年增长率,但与全球先进国家[1]同期平均每年增长2.0%相比,香港的增长率是同组的1.7倍。就是剔除人口增长的因素,按人均产值算,香港每年2.6%的实质增长率也比先进国家的1.4%高1.2个百分点—接近1倍。 那麽中国发展的速度究竟有多快?以产值算,中国的9.2%实质年增长率正好也是发展中国家平均5.4%的1.7倍。按人均产值算,中国过去20年的年均8.5%增长率更是发展中国家平均3.8%的2.2倍。由此可见,与全球发展程度相若的国家比较,香港过去20年的发展并不落后,只是中国的发展超快,把香港比了下去而已。 从另一个角度看,香港过去20年的「边缘化」趋势,也可以说是一个相对「正常化」的发展过程。以香港人口只占全国0.5%的比例(这个比例20年来基本并没有改变),香港当前在全国的经济比重仍然是超重的。本地产值占全国的比重是人口比重的6倍,对外贸易比重是人口的26倍,外汇储备是人口比重的22倍。 2016年香港人均45,000美元的产值是全国平均的5.4倍,虽然这个比例是从20年前的35倍一直降下来,但与世界主要都会城市相比 — 纽约相对美国全国的人均产值比例当前是1.4倍,东京是日本全国的1.06倍,上海是3.5倍—香港当前的比例仍然是超高的。只是20年前全国的水平太低,比例太不正常,这个差距通过国家高速发展逐渐减少,也就是一个「正常化」的发展过程。

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谭梦曦2016-07-19

「古調雖自愛,今人多不彈。」自由市場經濟曾被全世界奉為圭臬,香港更是珍而重之,然而,隨着時代的不同,市場的變化,自由經濟已不再是萬能,反而廉潔和法治才是最值得珍惜的核心價值,可惜香港恰恰正在失去這些東西。 一、官商勾結 醜聞不斷。美國傳統基金會公布最新全球經濟自由度指數報告,在一百七十八個經濟體中,香港以八十八點六的總分連續二十二年排名第一,相對於排名第二的新加坡,香港的領先幅度經過連續五年收窄後首次輕微拉闊。在十項評估因素中,香港有七項獲得九十分或以上,其中營商自由、貿易自由和金融自由繼續高踞全球首位,唯獨廉潔方面只有七十四分,連續三年下跌,成為一項最不光彩的紀錄。 無獨有偶,國際反貪組

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马中平2014-11-24

当骄阳和溽热覆上维港沿岸,香港又一次迎来传统的暑期旅游旺季。年复一年,以内地人为主的访港旅客涌入这座五光十色的国际都会,尽享购物、美食和主题乐园带来的身心愉悦,也为香港的零售、餐饮、酒店等产业创造可观收入。 然而今年,情况有些不同。“客人少了好多啊!”旅游产品推销员黄雅琦的感慨道出了香江旅游盛况的褪色。是什么止住了游客的脚步?学者和业界人士受访指出,个别冲突事件被人为扭曲和放大,导致香港旅游整体观感下降,恐为首因。 统计显示,今年的五一、端午两个小长假,内地赴港游客人数均录得跌幅。其中,五一小长假内地游客比上年减少1.7%,是2003年以来首次下跌;端午小长假内地游客同比

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大太阳2014-09-10

除了民主扩大,很多香港人感受很深的就是,回归后香港遭遇亚洲金融风暴,陷入了长达六年的经济低迷,2003年的SARS更让香港经济走到谷底。但10多年后的今天,香港比以前更繁荣了。而这样的繁荣不是美国和英国给予的,是回归后香港和内地可以签订CEPA协议,香港的货品可以零关税进入内地市场,落实“自由行”带来的。有了CEPA,外国企业对香港也另眼相看,到香港设立地区总部比1997年增加超过70%。 今天香港在继续繁荣,但明天会怎样?谁也不知道,香港需要稳定,但动不动就“占中”会不会影响稳定和社会经济发展?今天香港最应关注的是政改能不能带来香港永续繁荣。

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谷中2014-08-18

自2006年以来,香港总体生产率和金融业劳动生产率增幅一直下降。更重要的是,整个2000年代,香港商业最重要的物流和外贸行业生产率增速也一直停滞不前。总体而言,自1980年代末以来,香港投资边际回报率一直持续下降。特别是上海自贸区的建立,更使香港是否会走向边缘化受到外界热议。可以肯定的是,香港有能力继续为内地提供贸易及金融方面的高附加值服务。虽随着上海自贸区启动,香港这一角色将受到削弱,其边缘化危机不可掉以轻心,香港通过与珠三角深化融合,仍可在区域经济扩张的过程中起到主导作用。中国存在两个国际经融中心,也不是不相容的,只是分工各有轻重,还是可以良性发展,互利共赢,促进中国整体经济又好又快发展。

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江城子2014-08-12

据香港《大公报》报道,参与“明日领袖———香港大学生暑期实习计划”首期港生50人,日前结束一个月在广州实习返港。不少港生表示,此行实习收获颇丰,所闻、所见增加了他们对内地的认识。香港青年会常务副秘书长李雪萍表示,随着内地迅速发展,近年愿意北上实习的港生成倍增长。 来自香港大学、香港中文大学、香港理工大学、香港科技大学等11所高校的50名香港本地大学生,经过一个月实习,在总结分享会上纷纷道出自己的感受。 “我们都是中一、二、三学习中国历史,但在书本学到的知识比较肤浅,对国情了解知之不多。此次来到广州,增加了对内地的了解,也增强了对国家的认同感。”城市大学二年级学生冼嘉慧说。 “近年来,不少

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