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汽车尾气污染一直是问题!

发布日期:2013-07-25    浏览次数:3722

    汽车尾气排放有害气体一直是人类难于克服的问题,如何排放、减少污染、维护环境、保护大自然,成为人类迫在眉睫需要解决的问题之一。从产业链的角度来看,尾气治理需汽车发动机、油品和排放系统三者同步升级。如通过水箱,使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴,可支队粘在碳粒上的有毒物质,使碳粒子胀大而给予去除。你说此方法可行吗?你是否有更好的建议,来拯救大气层和人类日益恶化的生存环境。

 

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作为空气污染的主要来源之一,机动车尾气中含有大量的有害物质,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等,近期成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴。汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外,还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一,光化学烟雾就是其主要影响之一。光化学烟雾指的是大气中的碳氢化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛类、酮类、PAN等二次污染物,其对人体的影响远大于氮氧化物和碳氢化合物。

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胡恬歆2018-08-14

可行,毕竟据科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。希望能加快脚步解决汽车尾气。

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handong2017-08-17

环境问题一直被当作是典型的市场失灵问题,比如斯特恩报告(Stern Report)就把气候变化描绘为“最大市场失灵”。公众的看法根深蒂固,经济越发达,市场越繁荣,就会引发愈为严重的环境问题。其理由是,保护环境具有外部性,而市场中的商人唯利是图,不会考虑公共利益,故对环境有害无益。顺理成章,政府成了解决环境问题的不二选择,各国民众都纷纷要求政府采取强有力的措施阻止环境恶化,比如征收环境税、关闭污染工厂、以产业政策促进新能源开发利用等。

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zhq2014-04-19

北京市环保局16日公布了北京地区PM2.5最新源解析数据,从组成成分和来源等方面进行了分析。这项研究成果的及时出台,不仅在公众关心的重大环境事件中彰显了科学精神,更为出台有针对性的政策措施彻底治理PM2.5问题提供了基础保障。 北京地区PM2.5源解析数据长期以来存在不同说法,工业、尾气、扬尘、做饭的油烟、街头的烧烤都被纳入,甚至出现差距很大的来源占比数据,让公众在事关自身健康的重大环保事件面前莫衷一是,犹如雾里看花,也使得相关部门出台治理政策时难以真正做到有的放矢、全面发力。一边是公众广泛关注,翘首以待,一边是政府屡下决心,不断出台政策措施,但核心的源解析问题成为横在答案面前的一道关卡。 底数不清、机理不明是制约我国大气污染防治工作的瓶颈之一,只有摸清产生雾霾的主要因素,治理工作才能有针对性。也正因为如此,国家早就明确了源解析工作进度表。按照相关部署,今年6月底前,北京、天津和石家庄要完成污染源解析的初步工作。年底前,京津冀、长三角、珠三角区域都要完成源解析的初步工作。 所幸的是,北京市最新的源解析数据已经通过环保部、中国科学院、中国工程院等单位的专家论证。数据显示北京地区PM2.5组成成分中有机物、硝酸盐、硫酸盐占据前三位,来源方面约七成是北京本地产生,本地来源中机动车排放、燃煤和工业生产的比重位列前三。 精确分析PM2.5组成成分和来源,是现代科技在解决新问题上的有效运用,是科技发展成果惠民的又一突出表现,更用科学精神表明了我国治理环境问题的坚强决心和有力手段。这无疑为彻底治理PM2.5问题铸造了一把科学的钥匙。 但治理大气污染,并非朝夕之功,也非一城一地能够单独完成。掌握了钥匙,虽然能够防范由于源头不清造成的认识混乱和可能带来的治理资源浪费,但并不意味着问题已经得到彻底解决。要彻底治理大气污染问题,仍然需要在不断的动态监测中摸清相关污染的形成、传输规律,依然需要在区域联动状态下出台针对性措施,形成治理合力。 科学是解决问题的钥匙,态度是收获成果的关键。在社会业已形成的广泛共识下,有着科学严谨的精神,更需实干的态度,才能打破“一亩三分地”思维,以全局视野和历史姿态,切实降低发展成本,消减污染源,才能实现治污蓝图,共享一片蓝天。(转载:闫祥岭《治理大气污染需“对症下药”》)

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Bonnie2013-10-12

汽车尾气污染是一个老生常谈的问题,为什么难治?汽车无可厚非给人类带来了生活方便,但同时也给人类带来了空气污染、噪音和能源消耗。究竟是利大于弊?还是弊大于利?有没有更好的交通工具来取代汽车。能否又回到原点呢?即平时上下班骑自行车或步行,出远门的时候坐高速地铁或其他交通工具,到达目的地后,如有需要再在当地租用公共自行车,这样就不是能解决汽车尾气问题了吗?

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