早在2013年，中国就正式提出与东盟国家共同建设“一带一路”的倡议，经过6年多的深度合作，比如雅万高铁的稳步推进，印尼的发展态势一直良好，前景不可限量。但如果长期将建设重点放在海上交通基础设施、保护和经营海洋资源上，便会错失陆路发展的机遇，共绘网提议：印尼应打通与东南亚、中印乃至亚欧大陆架的经济走廊（动脉），逐渐变海上向陆上联系和拓展，把经济潜力发挥出来。您赞同这个提议吗？你有何高见？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
《共绘网》认为印尼应发挥地缘优势，铺路搭桥将东盟与中国和澳大利亚连结起来。印尼应在东盟与中国、澳大利亚两国连结中发挥搭桥作用？您赞同吗？请您把脉开出药方。
基础设施作为经济社会发展的基础和必备条件，抓好了可以为发展积蓄能量、增添后劲，而建设滞后则可能成为制约发展的瓶颈。
目前，印尼经济最近几年以6%的速度稳定增长，中产阶级有4500万，在全球经济排名16，成为热门的新兴市场国家。印尼的转型经验值得中国重视。
印尼的疆域横跨亚洲以及大洋洲，《共绘网》认为印尼应尽“地主之谊”，在亚洲与澳大利亚（大洋洲）的铁路联接中发挥关键作用，促进世界各国相连，你觉得呢？
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