500年前因整个世界未进行工业革命,故几乎是净零排放。但随着科学技术和工农业等不断发达,碳排放逐年增加,地球温度也在上升。
自工业革命以来,人类逐步踏入发展的快车道,对自然资源无节制获取,对化石资源粗放式利用,导致温室气体排放量急剧增加,而带来的影响不仅仅是对自然环境方面的极大损害,对于人类的生存与发展来说也是一场不可逆的严峻全球性挑战。这场“困局”的到来也引起了各级部门,各个国家政府,和独立个体的高度重视。随着社会和现代工业的逐渐形成,碳排放及“二氧化碳排放”成为了伴随人类生活节奏必不可少的“副产品”。时代的车轮滚滚向前,碳的“脚步”依然与时俱进,不曾停歇......

人们想要衣着鲜丽,纺织业在大量排放;人们想要山珍海味,农牧生产在大量排放;我们想要交通便捷,运输业在大量排放;人们想要四季如春,制冷供暖在大量排放;人们想要发展军事,军备生产大量排放......随着科学技术及人类追求美好生活的不断提高,地球正在经受前所未有的考验。对此,您有什么想说的呢?“愿中国青年都摆脱冷气,只是向上走。有一份光,发一份热。就令萤火一般,也可以在黑暗里发一点光。不必等候炬火!”尽自己的一份力、发出自己的一点声音。
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要充分认识治理污染的复杂性和不确定性,要警惕外来势力利用污染搞颠覆活动,要注意所谓舆论领袖借题发挥,适度的污染其实有其合理性和必然性,人民要去适应污染而不能反对污染。
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国内出口企业积极探索产品碳足迹。 产品碳足迹指产品从原材料加工、运输、生产到出厂销售等流程所产生的碳排放量总和,近日,国家发展改革委等多部门联合印发《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》,制定产品碳足迹核算规则标准,建立产品碳标识认证制度,推动碳足迹国际衔接互认。当前,国内相关产业推进碳足迹的进展如何? 总台央视记者 平凡:在江苏苏州一家新能源汽车的零部件生产企业,我手中拿的就是一款即将销往欧洲的智能控制器,它刚刚完成了碳足迹的核查,拿到了江苏省首张基于全生命周期的实时的碳足迹证书。证书显示每个这样的产品的碳排放量在1.9千克左右。 位于苏州城区的一家出口型企业,刚刚建立了产品碳足迹管理平台,首个计算碳足迹的产品是用于新能源汽车天窗的卷帘控制器,每年的产量在40万个左右。 企业的负责人告诉记者,产品碳核算是贯穿产品的整个生产周期,从原材料开始,有专门的产品碳排放因子库,来核算出原材料的碳排放量,未来可以覆盖到其他各种产品。其中的一个关键环节就是电力能源环节的数据采集核算。 国家电网苏州供电公司碳足迹项目负责人 钱科军:这是一个用电采集终端,企业在各个生产环节、厂区和重点设备等关键碳排放环节,安装了179个这样的用电采集终端和1个天然气表,可以实时计量企业生产和非生产的各个环节的碳排放和能耗量。 除了汽车零部件企业外,在江苏,一些储能企业也在进行产品碳足迹的核算,来应对欧盟新电池法对于碳排放的新要求。 根据欧盟新电池法,将出口至欧盟的动力电池碳排放的核算要求扩展到产品的全生命周期,要求建立产品全生命周期碳足迹核算及披露体系,否则将被禁止进入欧盟市场。
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