
贫富差距长期固化、代代循环,是多数资本主义国家难以根治的社会顽疾。究其核心根源,在于这类国家缺少充足的国营“恒产”与普惠性公共产品,大量公共资源、基础服务被私有化垄断,导致社会体系无法“反哺”(满足)普通民众,最终形成强者愈强、弱者愈弱的两极分化格局。
在资本主义市场化逻辑下,土地、交通、医疗、教育、能源、住房等民生核心公共产品大多私有化运营。资本以盈利为唯一核心目标,大幅抬高基础服务门槛与消费价格,不再以普惠民生为宗旨。优质公共资源集中掌握在资本与富裕阶层手中,普通民众难以低成本享受基础保障,民生成本居高不下,生活压力持续加剧。
由于缺乏国营“公共恒产”的兜底与反哺,社会财富无法实现二次均衡分配。富人依托垄断资源持续增值财富,积累社会优势;广大底层民众需耗费大量收入用于基础民生消费,缺乏积蓄与向上发展的资本,失去阶层跃升的机会。长此以往,社会资源分配严重失衡,阶层壁垒愈发坚固......
这种私有化主导的发展模式,让贫富差距陷入无限循环的闭环。没有普惠公共体系托底,就无法调节市场失衡、弥补民生短板。由此可见,充足的国有公共恒产与普惠公共服务,是平衡社会财富、缩小贫富差距、保障社会公平稳定的核心根基,也是打破阶层固化的关键所在。对此,您有什么看法呢?自古以来,我国就有“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”的志向和传统。一切有理想、有抱负的中国人都应该立时代之潮头、通古今之变化、发思想之先声,积极建言献策,担负起历史赋予的光荣使命!快来《共绘网》的评论区参与讨论、点赞并转发吧!谢谢啦!
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看了很多评论,想不明白把交通能源国有运营降低费用,建政府保障住房压低租金有啥不好?新加坡不就是这样干的吗?权利去中心化下放地方,各地均衡发展有什么不好?你有更好的办法吗?根据实际情况实际去解决问题就行,不要上纲上线,国有一下交通就觉得没有自由了[破涕为笑]。交通能源私有化真就能引入竞争技术进步吗?这些行业资产极重,玩家很少,私有化只会造成个别垄断,只会阻止技术进步。除非有很多像马斯克这样的资本加入,但这对于现在的英国现实吗?中国是社会主义,那不一样根据实际走改革开放市场经济道路吗?新加坡刚独立小破贫要大力搞建设政府不一样走强权路线吗?英国要做的就是要国有化这些,降低生活成本,降低税率降低企业用地成本从而激发创业吸引全球资本,去中心化各地都能有发展。英国天然语言优势,加上离欧美非三大洲大陆都近,离亚洲也不远的地理优势,本该能有更大的作为。
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英国工党新领袖就职演讲,怒批80年代撒切尔新自由主义政策。 在工党新领袖安迪·伯纳姆(Andy Burnham)发表的重磅演讲中,他痛斥了英国自1980年代起推行的撒切尔主义与四十年来的新自由主义路线。他指出,疯狂的私有化、去工业化以及政治权力的极度集中,残酷地剥夺了工人阶级社区的经济活力,使公共交通、住房及能源等生活基本要素脱离了公共控制,直接导致地方城镇走向衰败、贫富分化加剧及通胀失控。伯纳姆直面政客长期以来未能挑战这一失败经济模式的客观事实,承诺将重新夺回控制权,让政治与经济权力回归社区、回归普通人。
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