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火车也能办理行李托运吗?

发布日期:2015-03-27    浏览次数:2508

  

        “人在囧途”、拥挤、混乱、艰难……,似乎已成为春运的代名词。每每一到客流高峰,各种货物也随着人潮涌上火车,让本来就拥挤的车厢更是混乱。铁路部门虽早有规定,超出限制的要办理托运,但执行力度和民众的自觉性仍有很大的提升空间。

         铁道部门规定:旅客携带品长、宽、高之和不得超过160厘米,乘坐动车组列车不得超过130厘米,如果超出这一限制,应该办理托运。然而,很多旅客不愿意托运行李,一来费用高,二来担心行李丢失和损毁,而工作人员则害怕投诉、纠纷,往往“睁一只眼闭一只眼”。从而造成大量的行李挤占列车的公共空间,妨碍了旅客通行,也容易导致意外伤害事件的发生与井然有序、宽敞舒适的飞机客舱相比,火车能否也像机场一样办理行李托运呢?对此您有何建议?

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一共有人参与  条评论

#華#华2023-01-25

在火车卧铺上看《共绘网》文章 回家的路是最温暖的路

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shelmon2016-02-24

作为一名即将毕业的大学生,我深知这四年寒暑假往返家乡与学校时火车站拥挤的人潮并且扛着行李箱的艰难,提完重重的行李箱后胳膊会很疼,所以如果火车能办理行李托运我觉得特别有必要。那么具体如何托运我想提出一点自己的建议。首先可以增加火车的车厢,不需要添加座位,只用来存放行李箱。其次在人们进站时就对人员进行排号,排号的方式有很多种,可以在车票上盖戳,也可以每人发放纸张卡片等等。然后人们拿着自己的编号去指定的车厢存放行李,车厢有专门负责行李管理的人员,行李箱井然有序的按照编号摆放。等存放完行李旅客就可以就坐,下车后再去存放行李的车厢找取自己的行李。这样一来,车厢里就避免了人和物的拥堵。

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向超2015-05-14

能办理行李托运给广大火车乘客将很大的方便,不就得将来我们也一定能实现。我认为,要想实现这一目标,得分几步走。第一步,落实行李限制规定,保证车厢内行李摆放整齐,超过规定的行李一律办理托运。要完成这一点就要靠所有列车乘务员的严格监督和行动。只有做好这一步,行李托运的实现才有可能。第二步,推广行李托运,鼓励更多乘客办理行李托运,可以优惠价格或是给予其他福利。这样过度一段时间火车行李托运将会便会流行起来。最后一步,全面开展行李托运,做到和飞机行李托运相似的标准,这也是我们的最终目标。

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路易·巴斯德2015-04-01

共绘网对我来说,就犹如母亲一般,给我一双翅膀,让我的思绪飞翔,迸发天马行空的思想,籍此,我写下了《共绘网,给我一双翅膀》这首诗,赠与共绘网: 世上只有妈妈好/没妈的孩子像棵草……/不知从何时起/会唱了这首儿歌/这首歌/让我把妈妈/放到我人生中/最重要的地方/妈妈也把我/视为掌上明珠一般/但是,久而久之/我厌倦了/我自己的懒惰/我不想变成这样/我相信您/也不希望这样/对吧/妈妈/共绘网/给我一双翅膀/让我飞的更高更远/即使我会脱离/妈妈您的视线/不要害怕/请相信/这是最好的学习方法/让我懂得不要依赖/让我学会/独立面对生活/共绘网/给我一双翅膀/放心的撒开手/让我去飞翔/不要再让我/成为妈妈的负担/共绘网/给我一双翅膀/让我逆着风/迎接着风雨/即使会摔下悬崖/妈妈/我不希望我的人生/是一帆风顺的/我不希望我的人生/是在您的意愿下形成的/有挑战才会有成功/我不愿过/平平淡淡的生活/我更喜欢/轰轰烈烈的世界/虽然有时会绊倒/但我不会妥协/直到世界的尽头/共绘网/给我一双翅膀/不要把我/禁锢在妈妈的心里/让我独自/去迎接暴风雨吧!/共绘网/给我一双翅膀/让我独自一人/踏上旅程/前方等待我的/或许有坎坷、挫折/我会摔跤/但不要扶我/让我自己站起来/只有经历这些崎岖/才能看见平坦/只有穿越黑暗/才能看到光明/只有击败困难/才能看到最美的风景/共绘网/给我一双翅膀/让我自由飞翔。

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高建民2015-09-02

朋友在京都游玩,在朋友圈发照片,说乘坐了一种特别的“妖怪电车”,原来这是京都市京福电气铁道“岚电”开展的第九届“妖怪电车”活动,在发车前四五十分钟售卖“妖怪电车专用车票”,乘客可以扮成妖怪上车,被当成妖怪的话可享受特惠妖怪车票。这种趣味电车,在日本各地的特殊节庆日偶有发生,给平淡的生活带来了无限创意和另类的小惊喜。 日本的电车和国内电车的概念完全不同,我常跟朋友解释说相当于“跑在路面的地铁”,确切来说就是路面轨道交通。在日本尤其是东京,公交巴士相对较少而出租车价格又很贵,因此,大多数人出行的首选交通方式就是电车。日本有着强大的路面电车交通网,和地下的地铁网相通相汇,构成世界上最便捷的交通系统

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