近几年中国经济面临多重压力，消费市场持续不振。主要原因是：房地产预期收入下滑削弱了居民消费底气；人口老龄化加剧了增长动能的挑战； 欧美贸易与关税壁垒挤压了传统出口空间； 人工智能（AI）带来的转型冲击也让部分群体陷入焦虑......多重因素叠加下，将目光投向全球市场、以走出去出海创汇（ 眼睛向外拓展外汇收入 ），甚至赴境外上市，积极寻求发展机遇，开辟新增长极，成为破局的关键选择。
“以前，众多企业为争抢国内订单，不惜将产品价格压至成本线以下，甚至赔本赚吆喝。价格战愈演愈烈，企业却愈发羸弱。”建湖县委常委、副县长、开发区党工委书记马圣群感慨万千，道出了当地传统产业的无奈与困境。机械装备、节能电光源等产业长期深陷“低端模仿、低价拼杀”的泥潭，石油机械配件企业为保订单赔本经营，LED灯泡企业扎堆国内市场，利润空间被挤压至极限。“同类产品在国内市场趋于饱和，企业只能靠‘价格战’争夺残余订单，生存空间日益逼仄。”2024年10月，建湖县委县政府审时度势，做出了一项关键决策：盘活闲置15年的楼宇资源，打造占地3.6万平方米的跨境电商产业园。这一决策背后，是对县域经济痛点的深刻洞察——当国内市场同质化竞争愈演愈烈，“做大”若仅局限于本土存量争夺，只会陷入“规模扩张而利润萎缩”的怪圈；“做强”若缺乏全球市场的增量支撑，技术研发、品牌建设便如无源之水，难以为继。
如何突围：“单打独斗”不如“抱团出海”。如今中国企业出海已告别单一产品输出，迈入品牌与价值共生的新阶段。例如：百度慧播星数字人在巴西实现高转化率；美图AI工具吸引近亿海外月活用户，这些案例印证了技术创新的出海潜力。再比如新能源汽车、智能家居等产品凭借性价比与创新力，在东南亚、拉美等市场快速占领份额，重塑“中国制造”形象。而完善的产业体系与数字化能力为出海提供坚实支撑。一方面，跨境电商平台打通供需通道，2500余个海外仓保障物流效率，XTransfer等金融平台解决资金流转难题。另一方面，从联想覆盖180个市场的全球网络，到帆软海外营收破亿，各类企业正以多元模式挖掘全球价值......
总而言之，出海创汇不仅能拓展外汇收入，更能通过全球资源配置对冲单一市场风险。在“全球南方市场”等新蓝海的开拓中，中国企业正以技术输出、本地化运营实现共赢，为经济增长注入持久动力。对此，您说呢？自古以来，我国就有“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”的志向和传统。一切有理想、有抱负的中国人都应该立时代之潮头、通古今之变化、发思想之先声，积极建言献策，担负起历史赋予的光荣使命！快来《共绘网》的评论区参与讨论、点赞并转发吧！谢谢啦！
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中国企业擅长的 恰好是马来西亚需要的。当前，马来西亚正聚焦半导体、新能源、制药、数字经济、医疗器械五大领域，推动产业从劳动密集型向技术密集型转型。 而中国企业恰恰在这些领域积累了深厚的产能和技术，这种高度互补的产业匹配，为中企落地马来西亚打开了历史性的机会窗口。 1. 半导体产业：全球供应链的关键一环。 马来西亚正通过《国家半导体战略》(NSS)和《2030年新工业蓝图》(NIMP2030)等政策，全力竞逐全球半导体制造领军地位。 数据显示，目前马来西亚半导体出口占全国出口总额的40%，是全球第六大半导体出口国，更占据全球封装测试市场13%的份额。 与新加坡相比，其劳动力成本仅为后者的1/3至1/2，电子制造业从业人员超80万，熟练技术工人储备充足；相较于越南，其产业配套更成熟，物流效率与电力等基础设施更加完善。 目前，马来西亚已汇聚英特尔、AMD、英飞凌等国际巨头，以及华为、通富微电等中资企业，形成覆盖设计、制造、封测全产业链生态。 2. 新能源汽车：中国品牌的东南亚主场。 马来西亚是东盟少数拥有成熟自主汽车品牌的经济体，汽车年产量超74万辆，全行业直接就业人口超70万，均位于东盟前列。 然而其传统燃油车市场长期由日系品牌主导，电动化转型亟待提速。这一市场空白，正为中国新能源汽车企业提供战略机遇。 截至2024年11月，马来西亚已登记的电动汽车（xEV）数量为44423辆，同比增长19%；其中纯电动汽车增速达45%，为14766辆，规模仍待爆发。 政府推出多项政策鼓励本土制造与消费，并计划在2025年前安装10000个充电站。《国家能源转型路线图》明确设定阶段性目标：2030年电动汽车销量占行业总量的20%，到2040年达到50%，到2050年进一步攀升至80%。 2024年，中国车企在马来西亚的销量表现抢眼：比亚迪以8570辆的注册量位居榜首，市占率超过31%；奇瑞销量暴涨338%，跻身至本土品牌第五位；吉利与宝腾合作推出的车型也深受当地消费者喜爱。 3. 数字经济：中国模式的东南亚复刻。 随着5G覆盖扩大与线上消费习惯成熟，马来西亚数字经济迎来高速增长，2024年数字贸易额同比激增101.51%。 然而，快速扩张也暴露出物流效率、仓储设施与数字营销等服务短板，这也为中企提供了差异化切入机遇。 目前，阿里已经在当地建立起了eWTP数字贸易枢纽，腾讯云则在吉隆坡布局了数据中心，服务电商和金融机构，优化区域访问体验。 总体而言，马来西亚的市场结构呈现多层次结构： 高度数字化的都市青年群体推动“直播带货+便利店自提”等混合模式崛起；快速崛起的马来中产阶级带动新能源汽车销量激增；潜力巨大的伊斯兰经济板块正在重塑价值300亿美元的清真食品贸易规则。这种立体的市场结构，为不同行业和定位的中国企业提供了多元切入点与发展空间。文 / 巴九灵
(1)地产销售、投资跌幅持续扩大。 2025年1-10月地产销售跌幅扩大。1-10月商品房销售面积、销售额同比分别为-6.8%、-9.6%。10月70城二手房价同比跌幅走阔至-5.4%，环比跌幅扩大至-0.66%，其中一线城市二手房价环比小幅收窄至-0.9%，指向地产量价均继续下行。 地产投资跌幅扩大。1-10月地产投资累计同比-14.7%（前值-13.9%）。新开工、施工、竣工面积累计同比为-19.8%、-9.4%、-16.9%，新开工、竣工跌幅再度走阔，施工跌幅持平。
(0)大家莫慌，在中国一定是会越来越好的，现在人工智能的发达，就是我们觉醒的时候，这是世界在大变革时代，社会工作结构转换的时候，很多新生工作岗位会出来，未来人们的幸福感会更强，免住房，教育，医疗，养老，有条件的大胆生孩子，只有人是血脉的传承，息息相传的中华民族传统，人才是创造一切的可能。静能生惠，惠能生智，智能成功，祝愿所有的人越来越好。
(1)近年来出现”左”的思想回潮，其中一项内容特别容易误导部分民众：把贫富分化归因于市场经济、邓的政策。但”仇富”的本质是”仇腐”，对腐败的仇恨。我始终认为，有人在刻意转移目标，把民众对腐败的憎恶，转移到一般富人身上。富人各种各样，有靠勤劳、善于经营致富的;也有靠弄权谋私、结交权贵致富的。不加区别地把二者混为一谈，提倡盲目仇富，把公众愤怒转移到普通富人身上，不但不利于民富，相反会扰乱社会阵线，引起严重的社会后果。于是，在我们面前再次出现了中国向何处去的问题：是向少数人专制和民众贫困的旧体制复归，还是走向民主、文明、和谐的现代国家。答案当然是后者。如何实现？首先是要让老百姓富起来。我们都知道普通老百姓（甚至我们的专业人员）的消费不足，根本原因在于收入水平不高。靠投资拉动的增长只能使得资本的收入增长，而资本的收入增长在中国有两种情况：第一部分资本是国家的资本。国家的资本只能造成国家的收入增长、国有企业收入的增长。 吴敬琏
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