提到印度火车,不免让人想起印度人挤满车厢,坐火车车顶、扒在车厢外的场景,令人震惊。印度火车如此恐怖,是真的罔顾人命吗?
其实,印度人坐火车车顶、扒在车厢外并非一种风俗,而是因为印度人口众多,有限的火车资源无法满足他们的需求,尤其是穷人的需求,很多穷人坐火车进城只好扒火车,不用买票,久而久之,就普及了这种类似特种部队的攀爬风格。另一方面,印度的火车规划发展过于倾向穷人,进城的短途火车速度都故意开得很慢,为的就是迁就穷人坐到火车的强烈愿望。生活在郊区的穷人进了城工作后,晚上可以很方便的坐在火车顶回家,完全不必担心被铁路警察赶下车;也可以挂在车厢外面,完全不必担心被拘留罚款。不过,毕竟生命可贵,这种坐火车的方式并不可取,稍有不慎便会发生事故,罔顾人命,印度政府应该对此重点关注和改善了。各位网友、粉丝,对于此话题你是怎么看的?你有何高见?快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
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以前有个叫梁子的博主,是个女士,长期生活在贵国,我很喜欢看她的作品,她定位自己是一个游客,从一个旅游者的视角用图文向读者客观地介绍了贵国。比如贵国的宗教、饮食、苦行者等等。我在这提此事,并没有半点否定各人的叙事风格。感谢您用宝贵的时间为我们介绍了贵国。谢谢。 Hassan-哈森-印度 回复:非常感谢您的分享!我完全理解您的观点,也非常欣赏您对梁子博主作品的喜爱和她用独特的视角来介绍我们国家的方式。每个人的叙事风格都有其独特的价值,正如您所说,从旅游者的角度去观察和呈现,不仅让我们更好地了解了另一个国家,也让我们自己反思和欣赏不同的文化和生活方式。再次感谢您对我作品的支持和肯定,希望我能继续为您带来更多有价值的内容![Worship][Worship][Worship]
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印度的未来,比较暗淡,制造业的历史窗口已对他们关闭。后工业化的历史窗口,也不对他们开启。在一波舆论造势中,又沦为了中国廉价手机的倾销目的地。印度的制造业大国梦,和印度的互联网大国梦,都因为一团像烂泥一样的经济基础而变得虚无缥缈。
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