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全球衣食住行“共享”不是梦,节约地球资源?

发布日期:2017-08-10    浏览次数:2019

  

       受制于空间、工具的因素,共享概念在传统社会并没有得到良好的运用。当互联网时代催生一系列实物共享平台,共享经济迅速发展起来,走进人们五光十色的生活世界。

 

       共享的初衷是基于对地球资源的节约和使用,在衣食住行都能得到完美运用。经济发展铸就了全球范围内的贫富差距,但相对经济条件较好的家庭就可以将旧衣物捐赠给相对落后的贫困地区,或者直接交予回收站,循环利用。在食和住方面,其实我们早已实行共享,公共场所的饭店、酒店便是一种公共资源,并不为某一类人服务,实为共享。在交通方面,最近几年风靡的共享单车大大提高了我们的出行便利,减轻了城市交通堵塞的压力,一些共享平台还推出停车位的共享,提高闲置车位的使用率,合理化利用好城市资源共享经济到共享社会,需要每个人出一份力,您是如何认为呢?

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一共有人参与  条评论

茫茫人海2020-08-26

思想的自由,让你能够站得高看得远。而生活的自由,解决了你现实中的后顾之忧,医疗、教育、养老,你一点都不用担心,让你能够衣食无忧地做你喜欢做的事情。

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慢慢发觉2019-11-03

“共享村落”是指村集体或农户委托村集体经济合作社在农村產权交易平台上进行流转交易的闲置宅基地和房屋。农民通过“共享村落”平台,将闲置的宅基地和闲置农房出租,获得收益,增加财产性收入。简单来说, 所谓共享, 就是把闲置资源利用起来, 现在一些村里, 房屋闲置太可惜, 城里的人想去用起来, 又不知道怎么做, 有了共享村落, 还真的是个不错的尝试。

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東卓远2019-01-21

00后的年轻人以及65以上的老年人,在选择居住方式方面,更倾向于“共享生活”,这一趋势已经非常普遍;共生趋势起源于大城市的共享经济。共生,简单来讲,就是人们选择共享生活空间以及设施,从而以更小的成本,创造更舒适的生活空间。很多大学为了节省居住成本,一间学生宿舍住2个人,或者4个人。共享社群借鉴了大学宿舍的模式。为租客提供短租服务,还会定期举办各种活动。针对的租客主要是学生、创业者、艺术家、以及希望安度晚年,不背负贷款责任的老年人。

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hgurjjkuovv2018-11-22

2018年11月14日晚上,网友“花总丢了金箍棒”在微博上发布了一段视频——《杯子的秘密》,曝光了14家五星级酒店保洁员的日常。视频中,各大酒店里的保洁人员,用擦过洗手台的抹布擦杯子,用使用过的浴巾擦杯子,用洗发水浸泡杯子……印象中地下作坊式的肮脏保洁措施,出现在了高端酒店里,让围观者头皮发麻。视频开头,他用了这样的文字开场:“过去六年,我以酒店为家。今天我要告诉你一个在中国酒店业长期存在的问题,波及面接近100%,就连口碑最好的大牌也未能幸免。各集团都有客房清洁程序与卫生标准,国家也颁布过《旅业客房杯具洗消操作规程》,但全行业几乎都没有严格落实,留下卫生隐患。”希望所有的酒店都做回有良心的企业,钱可以赚,但昧良心的钱不能赚,就如小刚一样,迟早会还的!

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徐行2018-07-20

赞同。随着共享概念的提出,人类的资源得到了充分的利用。共享经济在满足人类需求的同时也提高了对资源的利用率

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Tiger2017-09-20

共享经济到底是存量资源的有效利用还是增量资源的大推广,如果是增量资源,“共享”的价值有多大。特别是像汽车这样的高消费物品,有没有必要通过增量方式实现“共享”。要知道,目前的存量汽车已经数量非常多,出租车、网约车,甚至各种黑车,都已经出现了竞争十分激烈的场面,再增加“共享汽车”,那么,“共享”的意义何在呢?如果说“共享单车”还能从绿色环保中找到理由、找出存在的价值的话,“共享汽车”又是为了什么呢?方便、便宜、体验、过瘾?似乎都无法帮助“共享汽车”找到合理的解释、合理的存在价值。而且,凡是能够买得起汽车的家庭,又何必花200元去享受“共享汽车”呢?买不起汽车的家庭,估计也不会花钱去享受“共享汽车”,就算年轻人愿意过把瘾,也就次把两次。更重要的,一个城市,一下子增加千辆、数千辆的汽车,不仅会大大增加城市交通的压力,而且会大大增加城市停车位的供应,会进一步挤占公共车位、影响居民出行,从而使停车难、停车贵的矛盾更加激烈。一些车位,甚至会因为“共享汽车”的出现,提高收费标准,增加居民出行负担。在这样的情况下,推出“共享汽车”,极有可能是玩噱头,想以此来炒作资本形象、显示资本力量、获取资本效益。

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大润谷2017-09-01

加强全球治理,起点在于共商,过程在于共建,落脚点在于共享。让全世界更多人同享治理成果,这是全球经济治理的要义所在。全球经济持续增长带动发展中国家整体实力上升,全球11亿人口摆脱贫困令人鼓舞。但是,南北发展失衡的现实依然没有扭转,世界上还是有8亿多人忍饥挨饿。对全球化进程的管理不善,导致全球财富鸿沟拉大。1988年至2008年,占全球人口1%的财阀成为全球化的主要赢家,而发达国家社会底层和中层人口所得甚少。不少发达国家民众加入全球化反对者的行列,不平等是原因之一。在中国的全球治理词典中,“共享”是又一关键词。中国的事业是同世界各国合作共赢的事业。中国致力于构建以合作共赢为核心的新型国际关系,并竭尽所能为各国的共同繁荣贡献力量。

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刘明丽2017-08-28

法国近日通过法案,立法规定拥有一定收入的网约车和共享住房的从业者纳入自由职业者范畴,在承担相应税收的前提下合法运营,标志着欧洲共享经济最为发达的法国正式承认共享经济的合法性,并开始对其进行系统化监管。法国是西方世界除美国外共享经济最为发达的国家,据统计90%的法国人使用过共享经济平台的服务。网约车巨头优步在法国有230万从业者,共享房屋巨头A irbnb在法国拥有1000万套房源。除了如鱼得水的国际巨头,法国本土共享经济平台也如雨后新笋般兴起,276个共享经济平台中有70%来自法国。根据判断,法国等欧洲国家的共享经济平台的交易额将在未来10年内增长20倍。

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honey2017-08-22

“共享经济”是近年来移动互联网技术发展带来的新的经济活动现象,它整合了线下资源,是一场以需求方为终端的消费革命,且呈越来越兴旺之势。以“共享汽车”为例,一辆投入共享的汽车至少可以覆盖13个用车人,这对日趋拥堵的城市交通而言,相当于大大减少了上路车的流量,能有效缓解交通紧张状况。而从其他连带和附带的结果来看,“共享汽车”对减少废气排放、发展节能经济、提高城市生活便利度、缓解城市生活压力等,均有可预见的好处。

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张大力2017-08-21

我赞同共绘网的观点,“分享经济”优化配置了闲置资源,提高了物品的使用率,满足了人们的各种需求,同时改善了体验。新的共享企业,会建立一套个人到个人的信用体系,如果把数据从某种程度上打通的话,共享经济能让人的信用变得更好。分享经济还有很多的潜在可能,存在于衣食住行的方方面面。

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