随着经济和科学技术的快速发展，人类可使用的交通工具逐步升级。从过去的马车、自行车、船，到现在的汽车、高铁、飞机，让我们的生活变得十分便捷，再加上互联网的普及使得地球逐渐变小，人与人之间更加亲密。
交通工具和互联网的快速发展是当今全球化时代的体现和必然。以我国高铁为例，高铁是中国特色的名片之一。中国的高铁速度代表了世界的高铁速度。到2012年，我国将有36条客运专线投入运营，总里程将达1.3万公里，已占据六项世界第一。中国高铁出海已渐趋成熟，版图已扩展到包括到巴西、土耳其、印度等数十个国家。高铁的发展使得各国家之间的距离大大缩短，地球俨然变成一个“地球村”，这是全球化时代各国融合的最佳体现，是全球化的必然。与此同时，互联网快速发展，普及到每家每户，跨越时间、空间的束缚，各国经贸流通，文化交流，各国人民友好往来，同样使地球越来越小，全球化也将成为必然。各位网友、粉丝，对于此话题你是怎么看的？你有何高见？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
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事实上，我国已经在一个又一个的行业里展现了这种资本成本优势带来竞争力。只要我国越过了某个行业的技术门槛，产品为市场所认可，我国就会依靠大量对回报率不敏感的投资而占领这个行业，并最终让这个行业产能过剩。最近正在重演这个故事的行业就是汽车行业。
(0)忆往昔，孙中山的《建国方略》满怀希望地设想，要在中国筑铁路、铺公路、建大港，连通大江南北、内陆边疆，曾被时人认为是“天方夜谭”；如今的中国，高铁飞驰领先世界，公路纵横遍布城乡，世界大港十之有七，已远远超出孙中山当初的设想。曾经，我们虽有近2万公里的海岸线，但我们的梦想只能止步于岸边；而现在，我们的远洋巨轮穿梭世界、艨艟巨舰劈波斩浪，“舟楫为舆马，巨海化夷庚”的梦想已变成了现实。（新华社）
(0)单人飞行器。这幅画中描绘的是人类使用单人飞行器在空中打猎的场景。虽然已经过去了一百多年的时间，可是这幅画中的技术仍然没有实现。目前人类正在研发的单人飞行器，或多或少都存在一些问题，在安全性上更是存在巨大隐患。 不过，看了这幅画不得不佩服百年前人类的脑洞，按照画中描绘的这种设备，如果想要实现单人飞行器的功能，那恐怕是不太可能的。
(0)交通工具和互联网的快速发展使得国家与国家之间的距离大大缩短，全球化已成为不可逆转的趋势。在这种趋势下，不同国家、不同阶层的人们都在享受着全球化的好处，最重要的是发展中国家能不能抓住全球化这个机遇。就中国而言，中国算是发展中国家的领头羊，也是一个发展迅速正跻身于世界前列的大国，经济全球化对中国的影响不言而喻，有利也有弊。何为利？比如，经济全球化加快了中国经济体制的变革，引进外资，扩大出口；得益于科技和信息的全球化，我们已经可以最大限度地去获得来自世界各地的信息、经验和技术。何为弊，比如人才的流失、外资的流入对本土企业的冲击。但这并不能成为抵制经济全球化的理由。我们不得不承认经济全球化给我们带来了诸多益处。经济全球化的对立面是什么呢？我想贸易保护主义算是一个对立面之一，今年美国贸易主义抬头对中国的冲击之大是显而易见。所以，在经济全球化的大势下，只有顺势而为，才能挺立潮头、把握未来、迎接挑战。
(0)高铁站的变革打响了，怎能少了更高端的机场。北京首都机场已经与百度全面合作，进入刷脸时代！ 数月前，百度机器人就已开始投放，负责机场信息咨询。同时，刷脸登机也全面开始测试，告别身份证、登机牌。 从已经落地的南阳姜营机场来看，仍在逐个击破，已实现登机之时不再需要身份证和登机牌，直接刷脸上飞机。 它比高铁站更狠，就算是大整容都能识别出，因为未来将同时集成虹膜识别、眼球识别等生物识别。未来有一天在机场安检、登机都只需要刷脸就行。没错，我们的脸既充当了身份证，也充当了登机牌！ 朋友们，拥抱创新吧！ 有些人，明明手机可以转账，偏要去银行取号；明明手机可以付款，偏要付现金让别人找零；明明手机可以买票，偏要去火车站排队。 现在，纸质车票的时代宣告结束了，不要等别人靠身份证、手机，甚至一张脸就上车了，你还在为排队取票而惊慌失措。 这个时代，最可怕的不是缓慢接受创新的人。而是那些一边嫉妒别人，一边却仍不愿做出丝毫改变的守旧者！
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