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日本和韩国应主动与俄罗斯搞好关系,因你们的战略物资石油和液化气等可以直接接通管道从俄罗斯进口,而不需经南海通道,比结交美国盟友实惠的多?

发布日期:2020-08-29    浏览次数:1089

          在近百年来,日本与俄罗斯关系一直不好。在1904年还发生过一次正面军事冲突,最后日本全胜。近年来,日俄双方就北方四岛争端一直没停过,双方关系一度紧张。而前阵子,韩国与俄罗斯打起了口水战,韩国也得罪了军事强国俄罗斯。

          我们都知道,中国有句俗话叫远亲不如近邻。《共绘网》认为,日本和韩国应主动与俄罗斯搞好关系,因你们的战略物资石油和液化气等可以直接接通输油和输气管道,从俄罗斯进口,而不需经南海通道(也可考虑走北冰洋水道),这样即节约了成本,又互利共赢,比结交美国盟友实惠的多?对此,您是怎么看的呢,请与我们说一说吧!

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老范2021-07-12

韬光养晦这个成语太贴切了,它不是要来南海嘛,咱就照方抓药,给它上眼药!

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马敬举2020-11-09

爱因斯坦说过:“某一个层次的问题,很难靠这一个层次的思考来解决。” 真正的高手,都有破局思维。

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罗银2020-09-03

美中在中国海岸附近的军事对峙并不是唯一潜在的冲突场景,美国可能会试图阻止中国从波斯湾地区进口石油。然而,中国每年85%的能源消耗并不需要进口,而日本、韩国几乎所有的能源都依赖进口,因此,试图阻止石油流动,反而会给美国盟友带来更具破坏性的影响。与此同时,中国正努力通过陆上运输通道获得石油和天然气。

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陈绘群2020-09-02

以当今日本为例,有美国驻军无自卫权的日本,是在维护日本自由还是美国的自由?看见普京小跑、见美国小议员就点头哈腰、与特朗普打高尔夫球跌到沙坑还不吭声的安培,国家最高领导人如此,常人又能如何?日本的自由就是当走狗的“自由”,没有尊严的自由;与真正的自由无关。

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贺拉斯2020-08-31

马六甲海峡是世界第二大能源运输水道,每天近1600万桶石油经过该海峡。其位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间,连接印度洋和太平洋, 是中东到达亚洲市场的主要石油通道。最窄处只有1.7英里,油船碰撞、搁浅或泄漏都有可能发生。这里承载着我国80%的进口原油,是我国能源运输中最薄弱的一环。 美国用五把钥匙锁住世界——浅论能源运输水道,中国该如何破解? 马六甲海峡承载着我国80%的进口石油......

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