蒙内铁路是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路，是中非从次区域合作起步，共同建设非洲高速铁路、高速公路和区域航空三大网络的重大项目。其将东非地区乃至非洲实现互联互通，将对非洲国家经济发展起到重要支撑作用。
而瓜达尔港的建成，不仅带动贫困落后的俾路支省乃至整个巴基斯坦的经济发展，还将成为阿富汗、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦等中亚内陆国家最近的出海口，担负起这些国家连接斯里兰卡、孟加拉国、阿曼、阿联酋、伊朗和伊拉克等国甚至与中国新疆等西部省份的海运任务，成为地区转载、仓储、运输的海上中转站。
另外，比雷埃夫斯港自古就是希腊重要港口，是通往欧洲的南大门。2008年，受全球金融危机和希腊债务危机影响，比港业务持续下滑，经营难以为继。就在这一年，中国企业获得比雷埃夫斯港两个码头的特许经营权。2016年8月，中远海运正式接管比雷埃夫斯港。近年，在中希交流多个重要场合，习近平多次提及比雷埃夫斯港项目。如今，比港在中国企业的接管下，正成为“一带一路”上一颗熠熠生辉的明珠，且为中希共建“一带一路”的旗舰项目。
“一带一路”的世界意义。经济全球化发展到今天，一方面各国间宏观政策和利益诉求的协调需求强烈，另一方面却是保护主义抬头、贸易壁垒增加，无论发达国家还是发展中国家，都需要进一步深化“互联互通”，给世界经济的大海注入活水。 故《共绘网》就以上来看，认为中国应大力推广“蒙内铁路”、“瓜达尔港”和“比雷埃夫斯港”的成功实践经验，加快世界互联互通（互融），让更多人搭上中国乃至世界发展的快车，你说好吗？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考......
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中国现代桥梁总数超过100万座，而且在许多方面居于世界第一。世界最长的桥、最高的桥、以及桥梁最多的城市都在中国。 今年9月25日，平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门航道桥成功合龙，标志着世界最长、中国第一座跨海峡公铁两用大桥贯通。 2018年底，港珠澳大桥建成通车。这座大桥全长55公里，是世界最长的跨海大桥，其建设难度之大，被誉为“桥梁界的珠穆朗玛峰”。 2016年12月建成通车的北盘江大桥，跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高，是目前世界最高的大桥。 2011年6月建成通车的丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，全长164.851公里，是世界最长的高铁桥。 中国重庆被称为世界桥梁之都，有超过1.3万座桥。
(0)1950年初， 11万筑路大军挺进西藏， 他们领到的武器不是钢枪， 而是铁锤、钢钎和十字镐， 他们以自己的血肉之躯， 硬生生在世界屋脊的， 悬崖峭壁上开辟了一条天路！4000多人牺牲在筑路途中，平均每公里，长眠着两名烈士！......苟利国家生死以，岂因祸福避趋之，危难面前，他们选择逆流而上； 万家灯火，他们选择用自己的， 负重前行照亮岁月静好。和平年代的英雄们， 你们的流血牺牲， 我们不会忘！
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