
在全球化浪潮下,中国制造面临内卷与产能过剩的挑战,而信息差和时间差正是破局的关键钥匙。一方面,通过精准把握全球市场动态,中国制造企业能发现区域间需求差异。例如:东南亚国家对基础生活物资的需求旺盛;非洲市场急需高性价比的基建设备等等,企业利用这一信息差,可针对性地调整产品策略,将过剩产能转化为有效供给。
另一方面,时间差则体现在技术迭代和市场响应速度上。中国拥有成熟的供应链和强大的生产能力,能够快速将前沿技术转化为产品。当发达国家研发出新型材料或技术,中国制造企业可凭借高效的生产体系,迅速将相关产品推向尚未充分开发的新兴市场,抢得市场先机。同时,借助跨境电商平台和数字化营销,企业能更直接地触达全球消费者,减少中间环节的信息损耗。另外,政府和行业协会也可搭建信息共享平台,为企业提供海外政策、市场需求等情报......

总之,中国制造若能充分利用信息差和时间差,不仅能化解产能、打破内卷,还能为全球消费者提供优质产品,在满足地球村民需求的同时,创造更大的社会价值,推动全球经济一体化的共同发展。对此,您觉得呢?自古以来,我国就有“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”的志向和传统。一切有理想、有抱负的中国人都应该立时代之潮头、通古今之变化、发思想之先声,积极建言献策,担负起历史赋予的光荣使命!快来《共绘网》的评论区参与讨论吧!
一共有人参与 条评论

纺织业:内卷的“隐蔽冠军”。 若论内卷深度,中国纺织业相比汽车行业,恐有过之而无不及。其在产能、人力成本和代工模式上的“卷”,堪称全球之最: 1.卷产能:规模世界第一,造成供应过剩困局。 中国纺织产能规模居世界第一,为全世界带来了质优价廉的产品,却未能同步提振内需。当贸易摩擦加剧、外需受阻转向内销时,市场反应冷淡,消费持续低迷。这种产能第一与消费落后的割裂,既是内卷的诱因,也是内卷的恶果。 我们拼命扩大产能,但产能太过庞大造成供应过剩,供应过剩导致价格内卷,价格内卷造成低利润,低利润带来低收入,而低收入又造成低消费。 2.卷人工:工作时长亚太第一,透支人力换取竞争力已不可持续。 虽然中国纺织产业已经大规模向越南等东南亚国家转移,但是研究指出,撇开关税、土地成本等因素,在薪酬、吃苦耐劳程度、技能熟练程度方面,中国工人仍被视为“性价比”全世界最高。 然而,这种“优势”代价高昂。 2025年6月国际人力资源平台Remote发布了《2025年全球生活-工作平衡指数》,该报告从平均工时、最低工资、休假制度等层面,评估各地的工作生活平衡情况。报告显示,中国在亚太14地中排名最后,低于越南、泰国等地。而其平均每周工时为46.1小时,为亚太区最高。 长久以来,中国纺织产业一直依赖超长工时以保持竞争力。如今,这种模式难以在海外复制,其本身也已触及极限,凸显了以透支人力换取竞争力的不可持续性。 3.卷代工:代工世界第一,缺乏溢价陷入大规模亏损。 中国纺织产业虽然产能规模居世界第一,但纺织企业长期处于全球纺织价值链的中低端,依赖低技术含量的代工模式,而差异化能力与品牌溢价缺失。后果直接反映在盈利能力上:近年来,企业利润率不断被挤压,部分企业面临生存困难。数据显示,1-5月份规模以上棉纺织营业收入同比下降1.4%,利润率仅为1.86%,亏损面达27.3%。
(0)
选择马来西亚 本质上是选择“确定性”。在地缘动荡、经济波动的今天,马来西亚以其稳定的地理位置、多元包容的文化,中立的政治立场和稳健的经济环境,成为难得拥有“确定性”的海外市场。 与越南的低成本制造、印尼的资源禀赋相比,马来西亚的核心竞争力在于“稳”。这种“稳”,体现在多个维度。 首先是地理位置的战略优势。马来西亚地处东南亚“十字路口”,北接泰国,南邻新加坡,东望菲律宾与印度尼西亚,西扼全球航运要道马六甲海峡。 这一区位使其天然成为辐射东盟十国、覆盖逾6亿人口市场的桥头堡,更是连接东西方贸易的战略支点。 高效的交通和物流体系,则将地理优势发挥到了极致。依托吉隆坡国际航空枢纽,2小时航程足以覆盖东南亚主要城市。全球25%海运贸易经马来西亚转运,其港口效率东盟前三,货物24小时可达新加坡与印尼。 巴生港作为马来西亚最大货运港口,2024年集装箱吞吐量位居全球第十,在东南亚仅次于新加坡港。丹绒柏勒巴斯港也以16.9%的增长率快速升至全球第14位。 经济层面,马来西亚展现出稳健的韧性与潜力。根据世界银行数据,马来西亚GDP从2015年的3013.6亿美元增至2024年的4219.7亿美元,十年间增长约40%。 2024年马来西亚人均GDP达11867.3美元,位列东南亚第三。2025年GDP预期增速将达4.5%,高于新兴市场均值。文 / 巴九灵
(0)
感谢分享,非常震撼, 1、大佬们都是超级自律,也超级卷 ; 2、因为他们发了大愿,做更大的事也同时影响着更多的人; 3、越来越觉着,接下来的社会是认知差认知战, 4、AI时代信息越透明,但是愿意做最基础的苦工的人也少,你们真的是日复一日倒逼自己; 5、这是好机会,能抓住的人重新再来一次, AI的加持下,愿意真心下苦工的人绝对个好机会;
(0)
看趋势:你盯着风口,高手却盯着风从哪来、往哪吹。 凡事成大事者,都不急于眼前热闹,而是静下来看大势、着长线。 教员在国共合作破裂,国民党重兵围剿红军时,提出战略转移,组织红军进行长征。 在外人眼中可能这是被动的逃跑,但教员从全局的角度出发,认为留守原地必死无疑,只有以退为进,才能谋取生路。 这不是一时的直觉,而是对敌我力量、时局动态的深度研判。 谋事者谋一时,谋局者谋一世。 懂趋势的人,不看眼前的风向,而是看三年后、五年后,风往哪边吹。 很多人认为现在的热门行业就等于未来的红利,看如今的新媒体行业爆火就认为还可以冲一把。 这看似是逻辑自洽,但时代的红利已经过去,面临的有可能是沉没成本的陷阱。 人生的游戏规则很多时候是先知先觉的人带着后知后觉的人,去赚不知不觉的钱。 你上车晚了,有可能就是被割韭菜的那个。
(0)
这是我坚持听讲的第五年。 每一年,都有独属于那个年代的触动; 每一年,都有一如既往的商业智慧。 整理了几个特别有共鸣的点: 1)当水草不再丰美,停在原地不是坚守,而是一种错付。 2)想要活下去,就要:告别内卷、穿越生死、奔向新生。 3)从中国制造,到中国人在全球制造。这就是出海。这,就是我们这代人的大迁徙。 4)人的价值到底是什么?过去,人的价值在于“解决问题”;未来,人的价值在于“定义问题”。 5)建立人与人之间真正的、有温度的信任;比如:迸发源自热爱,而非效率的创造。这,才是我们作为人类,在这场智能迁徙中,最稀缺、也最动人的价值。 6)真正的护城河,不是你造出来的产品,而是你创造产品的能力 7)不要为了“一时”的精彩,丢掉“一世”的根本。 8)不要拿着“故乡的地图”,去导航全世界。放下想当然,学会看当地的地图。
(1)
推动数字订购贸易高质量发展。鼓励电商平台、经营者、配套服务商等各类主体做大做强,加快打造品牌。推进跨境电商综合试验区建设,支持“跨境电商+产业带”发展。推进数字领域内外贸一体化。(五)培育壮大数字贸易经营主体。培育一批具有较强创新能力和影响力的数字贸易领军企业。积极培育外向度高、具有独特竞争优势的中小型数字贸易企业。构建大中小企业相互促进、协同发展的良好生态,打造具有国际竞争力的数字产业集群。支持数字平台企业有序发展,在引领发展、创造就业、国际竞争中发挥积极作用。
(0)
莫波尼,蓝海战略之父。 他提出蓝海战略就是要打破差异化和低成本的死局,创造新的价值曲线。 关键的假设:抢存量不如造增量,从客户需求中发现10倍好的价值要素,就可能创造新价值曲线。 经典案例:奈飞放弃了DVD的注定,用流媒体颠覆好莱坞,培养了好多影视爱好者,甚至碾压迪士尼。
(0)
网络的世界里财富的流向,并不可能总是公平公正的。 有的人可能会乘风破浪,有的人只能在岸边徘徊。 技术性的鸿沟,信息的不对称。 让共同富裕的梦想变得支离破碎,但我们梦想不会熄灭依然的相信,网络的力量可以打破传统的枷锁,让我们每个人能重塑财富的分配。
(0)
黄卓认为中国经济面临增长模式转型、人口老龄化、消费结构失衡等挑战,但也迎来新机遇: 出海升级:从“中国制造”向“中国智造”“中国创造”转变,全产业链协同出海,数字基础设施和行业标准输出成为新优势。
(0)
主要是针对东南亚之越,南亚之印,两者都是反复横跳的隐患,其唯二长处就是人工和厂房地价相对低,而中西部正好两者不输,其他诸如技木工人水准和交通便捷发达程度,以及国内供应链的齐全,都是越印无法超越的。把制造业尽量大比例地留在国内,做全球制造业的大哥,让越印做一辈子的配角。
(0)
内卷是中国人的特性,自古到今就没变过,就喜欢自己吃苦搞自己人 有利润,国企一窝蜂似的上,反正赔钱赔的是国家的、赚钱了是自己的政绩。市场还是原来那么大,下场的国企多了最后就是拼价格战,哪个民营企业的资本拼得过国企? 反内卷从娃娃抓起!反对内卷竞争
(0) 1
共1条信息 |