在经济市场风起云涌的今天，关于企业社会责任问题的讨论日益增多。各行各业的企业究竟该如何承担应有的社会责任？
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企业的双重责任 首先，企业应该承担并履行好经济责任，为极大丰富人民的物质生活，为国民经济的快速稳定发展发挥自己应有的作用。最直接地说就是盈利，尽可能扩大销售，降低成本，正确决策，保证利益相关者的合法权益。 其次，企业在遵纪守法方面作出表率，遵守所有的法律、法规，包括环境保护法、消费者权益法和劳动保护法。完成所有的合同义务，带头诚信经营，合法经营，承兑保修允诺。带动企业的雇员、企业所在的社区等共同遵纪守法，共建法治社会。 第三，伦理责任是社会对企业的期望，企业应努力使社会不遭受自己的运营活动、产品及服务的消极影响。加速产业技术升级和产业结构的优化，大力发展绿色企业，增大企业吸纳就业的能力，为环境保护和社会安定尽职尽责。
(0)斯里兰卡人口只有2,100万，工资比印度和孟加拉等区内大国为高。斯里兰卡产品除价格具吸引力外，还以品质好和重视企业社会责任著称。例如，斯里兰卡服装出口业，主要向欧盟和美国供应中档至高档产品，其中许多产品需要先进的设计和生产技术，以及高水平的品质控制。 现时，许多斯里兰卡公司都积极推动企业社会责任，同时表明重视劳工权益、工厂安全、道德采购和可持续发展。虽然实践企业社会责任的目的在于提高社会福祉，但也为制成品增加一定的价值。尤其是在成熟市场，富裕消费者日益注视环境和社会受到的影响，特别是近数年，多个低成本生产基地屡屡发生工厂伤亡事件及惨剧，令人更加关注。斯里兰卡产品符合该国现行的环保生产惯例，对发达国家的富裕消费者很有吸引力。因此，国际知名品牌纷纷向该国采购产品，当中包括Victoria’s Secret、马莎(Marks & Spencer)、Gap、耐克(Nike)及阿迪达斯(Adidas)等。
(0)企业履行社会责任主要出于道德、制度和经济等多重动因，其中经济动因往往居于更主要的地位。企业作为从事营利活动主体，履行社会责任可以获得较高的外部评价和正向回馈，提升与客户或潜在客户的良性互动，从而为巩固和开拓市场、改善财务绩效创造条件，因此往往重视社会责任在经济方面的工具性价值。企业社会责任往往与环境保护、劳工保障、社区回馈、当地融入等可持续发展概念密切联系，可通过多种方式促进企业的利润提升和业绩改善。就外部而言，企业健康有序运营必须尊重和满足利益相关者的利益，与各个利益攸关方建立和谐的互动关系，从而维护和拓展盈利的机会。从内部而言，履行社会责任有助于提升员工使命感和满意度，提高企业创新力，构建积极向上的企业文化，增强企业的凝聚力与获得感。因此，无论从经济动因还是实践效果来看，企业履行社会责任都具有现实上的积极意义。 相比国内企业而言，实行海外经营或投资的外向型企业具有跨国性、泛政治化、文化差异性等独有特点，因此社会责任的认知和实践不仅影响自身的绩效，也直接关系到母国的国家形象。部分海外运营的企业本身就承载着贯彻和推行国家战略的职能，通过履行社会责任树立中国负责任的大国形象亦是海外经营的重要原则。 海外企业运营具有制度逻辑、企业逻辑、国家逻辑、社区逻辑等多重观察视角，履行社会责任是企业多重逻辑的最佳契合点。企业通过履行环境、劳工、慈善、民生等社会责任，可从长远和整体角度提高经济绩效，营造和谐友善的经营环境，最终增进驻在国民众对中国的文化亲近感和国家认同感。当前，中国在非企业加大对社会责任的投入，无论对推进落实中非“一带一路”合作中的民心相通工程，还是对开展“八大行动”中的中非人文交流行动，乃至构建更加紧密的中非命运共同体，都具有重要的时代意义，必须从服务国家整体外交战略的角度予以认识，准确把握跨国企业运营的泛政治化倾向，在履行社会责任的过程中融合谋求经济实利与开展公共外交的价值整合，创造双赢、共赢和多赢的格局。
(0)企业家是社会的宝贵财富，做企业的人把企业经营好，社会应当好好支持和保护。我们也希望企业家捐款，但不能希望企业家把钱都捐出去做公益。如果企业发展不了，财富不发展了，也就缺少帮助更多人的基础了。如果用商业方式做公益，并不是一件容易的事。商人跨界做公益，还好说的一些。比如牛根生、比尔·盖茨就是典型。如果公益人通过做商业来扩大公益，就需要好好考虑考虑。公益人不要轻易跨到商业上去。当然，我们可以探索用商业方式做公益，或者把商业方式引入到公益中来，专业的人做专业的事，比较慈善信托、影响力投资、社会企业、公益企业等方式，都是可以尝试的，但要更多的推动，则需要一定的社会财富基础、思想基础与相关的法律体系。否则，过之反而既会影响商业声誉，也会阻碍公益的发展。
(0)不知何时起，共享单车押金难退的新闻就屡见报端。即使很多用户都在投诉和反映类似问题，单车企业仍然坚持“在多少个工作日内就能退押金，客服电话也依然打得通”之类的说法。这种不在一个频道的对话，与其说是回应，不如说是“一本正经地胡说八道”。道理很简单，如果客服电话打得通，谁愿意通过微博、朋友圈吐槽？如果能按承诺的退还押金，又有谁愿意耗时耗力，就为了争那99元、199元？ 当这99元、199元本就属于用户，再怎么坚持要回也是理直气壮的。我也曾是“讨押金大军”中的一员。在这个过程中，我也采取过“自我打造人设”之类的策略，只是相比于“假扮外国人”，还略输一筹，但确实要比自称普通用户更“有用”，花了几个月时间，总算要回了押金。可这种落差总让我很心寒：在共享单车企业眼里，难道不是所有的用户都该受到平等对待，他们的合法权益都该被一视同仁地保障吗？难道还有高低贵贱之分？ 道理并不复杂，当用户决定不再使用企业的产品，企业就应当退还用户押金。这就好比我向你借了钱，我就应当按照此前承诺的时限还，怎么好意思到期不还，反倒要你各种“跪求”我还钱一样？用户用你的产品，是有实际需求，说得感性点，是出于对产品的喜爱。交押金，是出于对企业的信任。共享单车企业别自作聪明、自以为是地认为用户就是傻，押金到了企业口袋里，就成了企业自己的钱。 企业也不必拿自身经营困难做搪塞用户的借口，这个理由自私而拙劣。经营不善，是企业自身出了问题，跟用户无关，无论如何，企业也不能将自身的责任作为损害用户权益的挡箭牌。作为新兴的互联网企业，应当在诞生之初就对风险有足够的预估，即便先期预估不足，在困境当前，也应当以退还押金等保障用户利益的行动为先。苦只能苦自己，不能苦用户。 每一次用户为了要回押金的“脑洞大开”，都是打在共享单车企业脸上火辣辣的耳光。ofo该醒醒了，别拿着好不容易积累起来的企业信誉，一次次挑战用户忍受的底线。再者，监管部门也该出手了。
(0)一家企业规模越做越大的同时，它所承担的社会责任也会变得沉重，由此衍生的新问题和新角色，都迫切需要企业去正视。在弱监管的社会背景下，主动反思并承担相应的社会责任，是中国的互联网巨头们亟须面对的。监管层出台针对搜索服务的规定，对于规范搜索服务是一个重要的契机，在强化外界监督、监管的同时，百度公司能否确立与其影响力相匹配的企业伦理，无疑也是影响公共利益实现的重要变数。
(0)几年来，我国政府不断强调改革红利的可得性、普惠等理念的重要性，就是说，在当前社会发展阶段，物质财富已经如此丰富的情况下，各类经济主体不能再纯粹以利润为经营目标，而要有社会责任。金融业历来就是特许经营行业，因而存在制度性利差，可享坐地收钱之利，社会一般总会要求金融机构承担一定的社会责任。如今，社会对金融业的这方面要求更为突出了。
(0)中央企业在走出去开展国际化经营过程中，注重履行社会责任，在促进当地经济社会发展、推动当地就业、环境保护、社区公益活动、基础设施建设和教育文化交流等方面发挥了积极作用，为“一带一路”建设营造了良好氛围。中国建筑在巴基斯坦累计使用超过5万名巴籍劳工，带动了当地就业；中国海油在实施印尼项目时，保护和改善了当地生态环境；中冶集团不忘造福当地百姓，为巴基斯坦项目周边地区供水、供电，并解决附近村庄居民就业问题。
(0)如今还有很多企业在“邯郸学步”而不自知，看到别人塑造了成功的企业文化，于是有模有样地学起来，结果人家练成了绝世高手，而自己却走火入魔、自废武功。每个企业都在强调自己的企业文化，但企业文化显然不能千篇一律，这就考验决策者的水平和智慧，而水平和智慧又来源于自身的内涵，内涵又跟读了多少书有很大关系。企业的发展，无非就是把握好“道”和“术”。这里的“道”指的就是企业的价值观，“术”则涵盖了诸多企业发展的方法。中国的优秀企业家身上大都有一种古代士大夫的精神气质，这可能就是“腹有诗书气自华”的表现。而不论企业还是人才，以书籍做帆，以文化做舟，纵使雾霭茫茫，也必将一路向前济沧海。
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