随着全球化的深入，各国经济都发展得如火如荼，但近些年经济运行中出现了一个比较突出的问题，即产能过剩问题。
就目前来看，产能过剩问题一般存在于煤炭、钢铁、水泥、平板玻璃等行业。在我国，这些行业去年上半年的生产都处在下滑的状态，像粗钢产量上半年下降了1.3%，水泥产量下降了5.3%，玻璃产量下降了4.2%。多数行业还是保持了良好的态势，但是这些行业的困难拉低了总体的工业增速，也拉低了工业的效益。结构调整、化解产能是一个长期的、艰巨的过程。《共绘网》认为要化解产能过剩问题，世界各国应当立即重视并行动起来，优先开发和建设工业园区及其配套设施，完善并衔接相关法律条文，方便各国企业入驻，开辟一条化解产能的新路径。该如何化解产能？请您发表意见！
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商务部数据显示,截至2015年末,在境外中资企业工作的外方员工近90万。近四年来境外中资企业向投资所在国缴纳的各种税金超过1000亿美元；中国在巴基斯坦、白俄罗斯、泰国等地已设立了75个境外经贸合作园区。预计“十三五”期间,中国资本将加快走向海外,更多中国企业将“扬帆出海”,也将涌现出更多像华为这样具有世界影响力的跨国企业。越来越多的中国企业致力于在海外长线投资,给当地带来先进技术和管理经验,海外人士对中国投资的质变感到由衷赞叹。
(0)推进国际产能合作，是新阶段下以开放促进发展的必由之路。通过国际产能合作，可以有效对接各方供给需求，推动全球产业链高中低端深度融合，从而凝聚全球经济稳定增长的新动力。这是优势互补、合作发展的共赢之举。
(0)我同意共绘网的高瞻远瞩。建设一个园区，打造一片新城，进行完善的基础设施建设，提供配套的融资服务、充足的原材料供应以及完善的物流仓储，入园企业只需要拎包入住、专心经营。工业园通过优惠政策招商，吸引企业入驻，使中资企业得以抱团出海、资源共享，享受更加优厚的政策红利，这为中资企业“走出去”探索出了一条新路。
(0)近年来，我国企业走出去的能力和意愿增强，对外投资进入快车道。“十三五”时期，加快走出去步伐，优化全球产业和要素资源布局，坚持企业为主体、市场为导向，推动国际产能和装备制造合作，深度融入全球产业链、价值链、物流链。一是优化全球布局。推进与东南亚、南亚、中亚、东北亚等周边国家产能合作，争取在周边国家落地生根；实施中非工业化、农业现代化、基础设施等十大合作计划，带动装备和产能走入非洲；统筹中欧合作和中国—中东欧国家“16+1”合作，推动我国装备和产能进入欧洲市场。二是分类推进产业合作。装备制造业以承包工程为先导，重点面向基建投资需求旺盛的传统市场和新兴市场；产能富余的优势产业贴近原料来源地和市场，鼓励开展加工制造，延伸产业链；劳动密集型产业有序向劳动力资源丰富、生产成本低、贴近目标市场的国家投资建设。三是引导企业集群式走出去。支持境外经贸合作区建设，合理规划境外经贸合作区的国别和产业布局，建设一批加工生产基地、农业产业基地、海外能源资源利用基地、科技研发基地和商贸物流节点，增强产业集聚效应，推动我国产业集群式、链条式走出去。
(0)我认为“共绘网”的这个倡议很好，产能过剩严重阻碍了相关行业的健康发展，必须尽快有效地解决，以免引发连锁负面反应。东盟是一个拥有超过6亿人口的庞大市场，市场潜力巨大。在“一带一路”的激励下，中国企业走出国门拓展国际市场，将为国内外产能合作创造机会。
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