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中亚和南亚各国应抓住其在“一带一路”中转站的地缘优势,合作共赢?

发布日期:2017-08-09    浏览次数:8328

        曾经,古丝绸之路作为亚欧互通有无的商贸大道,促进了古代东西方经济文化交流。如今,融入了全新内涵的“一带一路”,正为现代中国和周边国际经济发展创造机遇,并不断释放合作共赢红利。


目前,中国已与沿线多数国家建立双边合作机制,合作领域涉及能源、交通、金融、旅游、基础设施等,力图推动各方共同发展,实现互惠互利。可以说,“一带一路”不仅仅是中国的私人战略项目,更是惠利亚洲的重大决策。至今,在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通5大类上,各方取得了共76大项、270多项具体成果。作为新丝绸之路的中转站,中亚和南亚各国理应利用地缘优势,抓住机遇,实现合作共赢,独立的发展终归不是长久之计,开放包容他国项目,参与合作方是可持续之道。对此,您有什么想法呢?

  

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一共有人参与  条评论

许黛琳2018-11-13

2017年阿斯塔纳峰会期间,与会各国领导人不约而同点赞“一带一路”。哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫说,欧亚经济联盟和丝绸之路经济带对接为区域经济合作开辟新前景,为建立上合自贸区提供了可能。白俄罗斯总统卢卡申科表示:“今天的会谈是我们在北京‘一带一路’国际合作高峰论坛框架下进行的重要对话的延续,这是上合组织发展的一个全球榜样。”不久前,吉尔吉斯斯坦总统热恩别科夫表示,“一带一路”建设不仅为上合组织地区的发展带来了众多机遇,也为促进上合组织发展同欧洲、中东和非洲的合作创造了有利条件。

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胡早早2018-10-05

从国家层面来讲,要推动“一带一路”,一定要做好三个服务才行。一是金融服务,为中国企业产品走出去,提供金融服务,所以成立亚投行,为“一带一路”搞金融服务;二是基础设施建设,因为中国产品要出去,投资要出去,基础设施必须配套才行。最近我去新疆才知道,新疆现在吃的海鲜不是来自太平洋,而是来自印度洋,就因为印度洋瓜达尔港到新疆喀什的高速公路打通了。所以,未来企业讨论的问题将是供应链和基础设施,谁能建立一个新的供应链、维系供应链,谁就是未来。供应链的背后是基础设施支持,中国加大了“一带一路”的基础设施投资,是为中国产品和企业走出去来服务的,这是我们第二个要做的事。三是法律服务。最近我们成立了一个特殊法院,叫“一带一路”法院,专门为中国产品企业走出去搞法律服务。

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Mistine2018-10-02

平等相待、彼此尊重,“一带一路”是一条和平之路。曾经,张骞策马西去、郑和扬帆南下,带去的是驼队和善意,是宝船和友谊。今天,“一带一路”肩负和平使命而来,致力于打造对话不对抗、结伴不结盟的伙伴关系,不走地缘博弈的老套路,开创合作共赢的新模式;不搞破坏稳定的小国家,建设和谐共存的大家庭。和平,成为“一带一路”建设的最亮底色。

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Boon2018-09-27

中国经济的发展,是一个不断开拓创新和寻求突破的过程,从沿海地区向西部内陆不断推进,“一带一路”建设将为全面深化改革和持续发展创造前提条件,在区域合作新格局中寻找未来发展的着力点和突破口,可谓是“一子落而满盘活”。

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Siny2018-09-26

“一带一路”战略是实现中华民族伟大复兴中国梦的世纪工程。中国的发展离不开世界,“一带一路”战略需要世界参与。古代丝绸之路秉持和平、开放、包容、互信、互利的精神,才开创了中国与国际交流的渠道,成就了中华民族历史上的辉煌。

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几几哈灰2018-09-13

世界银行前副行长帕拉西奥在 “丝绸之路经济带建设国际学术研讨会”上表示,古丝绸之路成为文明沟通桥梁的代名词,不冲突不对抗的独立外交政策是新丝绸之路的精华所在。

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余周周2018-08-31

共建“一带一路”为完善全球治理体系变革作出的新贡献,对于改善全球经济治理体系、促进全球共同发展繁荣、推动构建人类命运共同体具有十分重要的作用。

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李亦然2018-02-26

从根本上说,一带一路倡议的实施,无论对中国还是沿线国家来说都不是一个单纯的经济问题,而是一个文化大于资本,制度重于技术的非经济问题。相对于资本与技术而言,来自于制度-文化的约束,既是最软的约束,也是最坚硬的约束,从而也是最根本的约束。实际上是共同的价值观和规则,界定着一个社会或共同体及其个人的选择行为。而在一个社会或共同体中发展起来的,并已经成形的诸如习俗、信仰、价值观等非正式制度,不仅是制度这一系统的组成部分,也是文化这一系统的组成部分。所以,跨越制度-文化约束,建立一个富有包容性的可操作的制度-文化认知共同体系,对于一带一路倡议的实施,无论从逻辑还是现实意义上说,都是应该先行的策略与智慧考量。

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琳琳2018-02-23

“一带一路”的倡议具有非凡的时代价值和历史深意。在全球经济“你中有我,我中有你”的今天,“一带一路”变“10亿人的全球化”为“73亿人的全球化”,变“中国地图的中国”为“世界地图的中国”,变“小圈子的全球治理”为“兼济天下的全球治理”,意味着中国在全球经济格局中的影响不断扩大。“一带一路”是中国扩大对外开放与经济外交的顶层设计,是推动全球经济治理变革的主动作为,必将塑造全球经济新格局。推动“一带一路”建设,必须秉持亲诚惠容,坚持共商共建共享原则,找准突破口,以点带面、串点成线,步步为营、久久为功,取得扎扎实实的进展。一是继续建设国际经济合作走廊,加强国家和地区间交通建设规划的对接,共同优先推进骨干通道建设,优先打通缺失路段,畅通瓶颈路段,提升道路通达水平,构建联通内外、安全通畅的综合交通运输网络;二是打造境外产业集聚区,鼓励和引导中国企业到沿线国家投资兴业,将中国的优势产能和沿线国家市场、资源结合起来,帮助它们发展特色产业,支持它们建立产业体系;三是畅通投融资渠道,发挥金融合作平台作用,为“一带一路”建设提供持续可靠的融资保障。“一带一路”建设是一项长期的、系统性的工程,下一步应该从以下方面继续推进:一要做好规划。加强各部委、各地区之间的统筹协调,防止将“一带一路”视为传统招商引资的新招牌,造声势、做文章,盲目跟风建设;二要讲好故事。用沿线国家和地区能够接受的语言大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神,坚持内外有别,对外消除误解,对内凝聚合力;三要完善支持体系。强化对投行、信托、企业管理、法律、审计、咨询与调查等商务服务业领域中国企业的支持,形成对中国企业“走出去”建设“一带一路”的强大支撑;四要承担社会责任。引导和鼓励企业树立正确的世界观,重视国家形象和长期利益,变全球化营销为全球化经营,多参与当地社会建设,实现长期发展。合作共赢是新型国际关系的必然趋势。世界各国只有相互尊重、平等相处、和平发展、共同繁荣,共同维护以联合国宪章宗旨和原则为核心的国际秩序和国际体系,积极构建以合作共赢为核心的新型国际关系,才能促进人类的安全与发展繁荣。必须继续加强国家间的沟通和协调,更多发挥新兴市场国家和发展中国家的积极性,对跨国性、全球性问题进行有针对性的制度设计,尊重文明多样性和行为体多样化,在世界各国同频共振中实现共赢发展。必须同心打造人类命运共同体。人类命运共同体是中国作为负责任大国提出的富有远见的顶层设计,必须用具体的内容和行动去推动:其一,中国作为大国,不仅需要身体力行,率先垂范,而且需要敢于担当,勇于推动;其二,中国需要尊崇和践行国家间相互尊重、相互了解和理解,文明互鉴的理念;其三,中国需要积极推动各国包容共赢、协调联动,携手构建合作共赢新伙伴;其四,中国需要继续展现领导风范、担当精神,积极倡导并推动各国抛弃歧见、消除隔阂,一起走向世界美好新未来。必须妥善处理好与各方的关系:一是切实运筹好大国关系。大国是影响世界和平的决定性力量,必须处理好与俄罗斯、美国、欧洲的关系,增进信任、加强合作,共同推进人类利益共同体和命运共同体建设,维护好人类共同生活的地球家园;二是深化同周边国家的互利合作和互联互通。坚持与邻为善、以邻为伴,坚持睦邻、安邻、富邻,突出体现亲、诚、惠、容的理念,处理好与东北亚、东南亚、中亚、南亚周边国家的关系,不断增进互信、巩固友好、加强合作、促进共同繁荣;三是把我国发展与广大发展中国家共同发展紧密联系起来。坚持正确义利观,做到义利兼顾,以义为先,切实加强同发展中国家的团结合作,打造携手共进的发展同路人。随着中国与世界关系发生的历史性变化,中国涉足的领域不断增多,承担的国际责任和义务已经从对外经济社会援助领域扩展到全球治理几乎所有领域,积极参与制定海洋、极地、网络、外空、核安全、反腐败、气候变化等新兴领域治理规则的制订,推动改革全球治理体系中不公正不合理的安排。当然,任何一国所承担的国际责任和义务都是有限度的,不能超越其发展水平、综合国力以及国内民众的认知等客观条件限制。对中国来说,应采取循序渐进的方式,积极寻求承担能力和国际责任的平衡。

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冯唐2017-08-31

“一带一路”促进沿线国家合作,不仅造福中国人民,也造福沿线各国人民。在“一带一路”建设中,世界看到了中国担当。 “一带一路”倡议旨在通过推动相关国家多领域基础设施的建设与改造升级,提升亚洲与欧洲、非洲等区域国家间的互联互通,将提升各国经济发展水平,改善人民生活。作为“一带一路”建设的旗舰项目,中巴经济走廊建设已有不少项目取得了重大进展,将满足巴方在相关领域的迫切需求。

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