受制于空间、工具的因素，共享概念在传统社会并没有得到良好的运用。当互联网时代催生一系列实物共享平台，共享经济迅速发展起来，走进人们五光十色的生活世界。
共享的初衷是基于对地球资源的节约和使用，在衣食住行都能得到完美运用。经济发展铸就了全球范围内的贫富差距，但相对经济条件较好的家庭就可以将旧衣物捐赠给相对落后的贫困地区，或者直接交予回收站，循环利用。在食和住方面，其实我们早已实行共享，公共场所的饭店、酒店便是一种公共资源，并不为某一类人服务，实为共享。在交通方面，最近几年风靡的共享单车大大提高了我们的出行便利，减轻了城市交通堵塞的压力，一些共享平台还推出停车位的共享，提高闲置车位的使用率，合理化利用好城市资源。共享经济到共享社会，需要每个人出一份力，您是如何认为呢？
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法国近日通过法案，立法规定拥有一定收入的网约车和共享住房的从业者纳入自由职业者范畴，在承担相应税收的前提下合法运营，标志着欧洲共享经济最为发达的法国正式承认共享经济的合法性，并开始对其进行系统化监管。法国是西方世界除美国外共享经济最为发达的国家，据统计90%的法国人使用过共享经济平台的服务。网约车巨头优步在法国有230万从业者，共享房屋巨头A irbnb在法国拥有1000万套房源。除了如鱼得水的国际巨头，法国本土共享经济平台也如雨后新笋般兴起，276个共享经济平台中有70%来自法国。根据判断，法国等欧洲国家的共享经济平台的交易额将在未来10年内增长20倍。
(0)“共享经济”是近年来移动互联网技术发展带来的新的经济活动现象，它整合了线下资源，是一场以需求方为终端的消费革命，且呈越来越兴旺之势。以“共享汽车”为例，一辆投入共享的汽车至少可以覆盖13个用车人，这对日趋拥堵的城市交通而言，相当于大大减少了上路车的流量，能有效缓解交通紧张状况。而从其他连带和附带的结果来看，“共享汽车”对减少废气排放、发展节能经济、提高城市生活便利度、缓解城市生活压力等，均有可预见的好处。
(0)我赞同共绘网的观点，“分享经济”优化配置了闲置资源，提高了物品的使用率，满足了人们的各种需求，同时改善了体验。新的共享企业，会建立一套个人到个人的信用体系，如果把数据从某种程度上打通的话，共享经济能让人的信用变得更好。分享经济还有很多的潜在可能，存在于衣食住行的方方面面。
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