近日,马来西亚总理高度评价我国“一带一路”建设,中国工商界是马来西亚打造未来高收入、高技能国家的重要伙伴,马来西亚继续欢迎来自中国的投资,与中国的合作带来了双贏。搭乘“一带一路”战略成果的,还有西亚、南亚、中亚等诸多国家。那么,可否再将欧洲、非洲串联起来?
“一带一路”沿线国家大多属于发展中国家和转型经济体,经济发展后发优势强劲,与中国经济具有良好的互补性。在“一带一路”建设以来,沿线各国的经贸发展取得了较大的成果,催生了大量跨境投资、贸易结算、货币流通等跨境金融需求。交通运输的互联互通是基础,通过共建“一带一路”,增加对交通基础设施建设的投入,以合作共赢、经验共享,破解制约沿线众多发展中国家经济发展的瓶颈,不仅对助推这些国家经济增长有重要作用,还有助于培育全球经济新增长点,目前,以交通基础设施建设为突破口,已经实现了亚洲互联互通的早期收获。那么,能否将“一带一路”扩展成“多带多路”珍珠链,将亚洲、欧洲、非洲共同串联起来,在世界范围内发挥优势?
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“一带一路”战略规模宏大,地域跨度大,涉及领域广,引起了国内外广泛和高度关注。国内各方面积极踊跃,60多个国家表达了参与意愿。2015年3月,《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《愿景与行动》)公布,“一带一路”建设将全面展开。
作为推动构建人类命运共同体的重要实践平台,共建“一带一路”为世界开辟了更加光明的前景。当今世界,仅凭单个国家的力量难以独善其身,也无法解决世界面临的问题。只有对接各国彼此政策,在全球更大范围内整合经济要素和发展资源,才能形成合力,促进世界和平安宁和共同发展。
中方有关部门将与沿线国家对口部门共同制定近20项行动计划,涉及基础设施、能源资源、产能合作、贸易投资等多个领域。这将进一步重塑“一带一路”经济地理,实现欧亚非大陆一体化和共同发展,最终重塑世界经济地理,推动全球基础设施现代化,提高全球经济增长,实现全球一体化。
5年来,我们同“一带一路”相关国家的货物贸易额累计超过5万亿美元,对外直接投资超过600亿美元,为当地创造20多万个就业岗位,我国对外投资成为拉动全球对外直接投资增长的重要引擎。同时,中国不断放宽外资准入领域,营造高标准的营商环境,吸引参与国家来华投资,已经成为25个沿线国家最大的贸易伙伴。