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“多带多路”建立沿线各国经济增长走廊?

发布日期:2018-11-10    浏览次数:3586

  

        五年前,中国将"一带一路"作为重要国家战略计划,欲积极打造与沿线国家的经济合作伙伴关系。五年后,"一带一路"战略相关的项目可谓硕果累累,建立起了六大经济走廊。那么, 我们是否可以实施“多带多路”,建立沿线各国多条经济增长走廊呢?

       中国的"一带一路"贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。世界地域辽阔,拥有七大洲四大洋,再者,我们处于一个如火如荼的全球化社会中,"一带一路"远无法满足人类的需求,世界要想得到可持续发展,共同发展是必然趋势, 共绘网提议建立"多带多路",囊括世界各国,经济发达国家带动落后国家,建立沿线各具风格特色的经济增长走廊。您认为呢? 快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点,都是一种思考.... .

  

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fhegeyt5y2019-01-02

中国的人民币、基础设施能力要输出,中国的粮食和大规模矿产需要输入,中国跟周边国家形成良好的关系,涉及到的人口是中国人口的两倍,大约28亿人口。如果我们把中国过去四十年形成的能力与28亿人口进行黏连的话,中国经济的宽度会被拉宽。这在美国看来当然是不可容忍的一件事。

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mhmghghjf2018-12-28

中国四纵四横的高铁全部运行了,由于三百多公里的时速和良好的安全性,将极大的挤占航空运输的市场份额,也挤压消减了外国特别是波音的销售量,中国人在外国人特别是美国人的碗里捞饭吃,这是外国人特别是美国人不能容忍的。

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