一直以来，世界各国都十分重视自贸区的建立和发展，我国也不例外，自2013年至今，已经逐步批复成立上海、天津、广东、浙江、重庆等多个自由贸易试验区。
自贸区设置以来，逐渐成为中国经济发展的强大助推力，不仅有优惠税收和海关政策保驾护航，还有更加自由和便利的贸易项目，吸引了大量外国资本和技术。然而，随着世界经济发展趋势的不断变化和全球化的深入，自贸区的发展也不能固守陈旧，可效仿欧洲申根国家的做法，建立统一的共同自贸区，让人财物实现自由流动和融合，这是未来中国自贸区发展的必然选择。大中华区应建立统一的共同体自贸区，参照申根国家的做法，让人财物自由流动、融合。您赞同吗？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考......
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经济较差的海南经济特区， 终于迎来崭新篇章， 从旅游大省跨越进入经济大省。这是一个， 全球最大的自由贸易港；这是一个， 比香港大35倍的自由贸易港；这是一个， 中国内地绝无仅有的自由贸易港。若海南建成自由贸易港，按照海南全岛3.5万平方公里的范围来算，将远超1000平方公里左右的香港和新加坡，以及不足4000平方公里的迪拜，成为全球最大自由贸易港。 这是海南更大程度开放政策、开放模式的突破，将更有利于发挥海南在“一带一路”建设尤其是在泛南海经济合作中的中心枢纽作用。 全球最发达城市，永远离不开港湾， 中央全力支持海南建成自由贸易港， 海南未来经济，前途不可限量。 什么是自由贸易港？ 自由贸易港通常被视为开放程度最高的自贸区，在自贸港里海关一线真正放开，货物自由流动，取消或最大程度简化入港货物的贸易管制措施，简化一线申报手续。 通常是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的允许境外货物、资金自由进出的港口区，外方船只、飞机等交通运输工具也可自由往来。 业内人士指出，自由贸易港通常被视为开放程度最高的自贸试验区，往往能成为一个地区、乃至全球开放高度和贸易枢纽中心。 在自贸试验区的基础上，探索建立自由贸易港，将会推动实施新一轮高水平对外开放，在金融、服务业等领域开放层次更高、力度更大，形成更高程度的资源优化配置，也有助于对接国际贸易投资新规则。 中国将要继续扩大对外开放，继续拓展对外贸易，海南自贸港将在这个过程中扮演重要角色。 自由贸易试验区和自由贸易港的特色是“自由”，这并不仅仅是税收和贸易方面的自由，也是制度安排的自由，会进一步激发所在地区的主动性和活力，推动对外开放进程。中央向海南提了6点具体要求，表示对海南定位很高，期望很高，并提出欢迎全世界投资者来海南投资兴业，要举全国之力、聚四方之财支援海南，中央已研究制定《关于海南深化改革开放的指导意见》。
(0)一个是裂变的长三角，一个是聚变的珠三角，谁能够更快突出重围，成为真正的宇宙中心？ 虽然珠三角的企业创新更活跃，但长三角的基础研发更强大；虽然珠三角的外向型特征更明显，但长三角的经济腹地更广阔。双方都各有王牌，各有优势。尤其是上海自贸区刚刚扩容，浦东临港有机会成为中国第一个实质意义上的自贸港。
(0)香港国联集团总经理陈永振表示，粤港澳大湾区的制造业累积了这么多年的经验，产业链完备，人才沉淀，整个供应链十分流畅，各方面的资源和配套设施都很齐备，更加确立世界工厂的优势。随着港珠澳大桥、高铁等的开通以及大湾区交通规划的进一步实施，大湾区物流速度大大提升。陈永振说：「深圳工厂的客户分布在中山、珠海、惠州、东莞等地，都在大湾区内，物流畅顺对我们和客户都有利。以前送货到中山要一整天，现在物流畅顺，半天就可以了。」 目前香港公司负责产品研发、品牌运营、海外销售和财务，深圳公司则负责模具开发、生产和内地销售。「外国客户来香港洽谈比较方便，我们作为钮扣、扣具商，只是提供成品里面很小的部分，客户看完我们，可以去看其他合作厂商，例如布料商、拉链商等。对外国客户而言，在香港可以召集珠三角一带的合作厂商来洽谈，避免东奔西跑，效率更高。」陈永振说：「深圳制造业人才多，产业链完善，可配合的模具制造和加工商众多，是生产基地的首选。」 陈永振补充，香港作为集团基地还有资金流方面的优势。「香港没有外汇管制，资金进出自由，以香港公司作为境外业务的管理整合平台，可以统一管理境外各公司的外汇收入，直接用外汇结算、购买原材料、设备等，规避外汇变动的风险。」 另一方面，香港在零部件出口方面仍然具备优势。以国联集团为例，目前所有的货物都是经香港出口。原因是客户的扣具订单通常是10箱、20箱，不足够一个货柜量。所以大部分的客户会在香港租一个货仓，连同钮扣、拉链、布、针、线等货物，整合一个货柜量再出口清关。「成品出口可能竞争不过内地，但香港在零部件出口方面仍然具有优势。」陈永振说。 粤港澳大湾区的建立，可以更好地将香港和内地城市的优势整合互补，有利业者更好地拓展市场。陈永振认为，香港拥有金融、国际交流、物流方面的优势，再结合内地的生产基地和市场需求的潜力，将进一步提升整个大湾区的整体发展。「大湾区的建立有利9+2城市之间的资源和优势互补，我们的优势不单体现在成本、品质上，还会体现在速度和灵活性方面。」
(0)从上个世纪60年代到90年代，日本迫于美国压力逐步开放市场，而非一步到位。日本历经了多次改革，才走上贸易与资本自由化之路，如今成为一个全球化的发达国家。 韩国也是如此，在上个世纪70年代末开始实行负面清单，逐步开放。1997年亚洲金融危机之后，韩国政府颁布《外商直接投资促进法》，加大改革与开放的步伐。 中国可考虑通过建设自贸区，参与国际新秩序的重构，主动融入国际市场。中国在国家战略层面提出粤港澳大湾区的建设，这个湾区的自贸区可考虑作为参与全球化新秩序构建的排头兵。 抓住秩序重构的窗口期，将粤港澳大湾区打造为新国际秩序下的新自由贸易区。深圳前海、珠海横琴与广州南沙三大自贸区，可借香港自由港及国际金融市场之桥梁，积极与国际接触、接轨，参与新规则的制定，打造新秩序下的自由贸易区。 香港是一个国际化自由港，其规则受到国际市场的认可。长久以来，香港就是中国内地了解世界，与国际保持接触的重要窗口。如今，粤港澳大湾区中，香港与内地的合作强化，香港与深圳共建前海自贸区，将香港的金融规则、贸易规则、技术标准与自贸区融合。这需国家层面对自贸区和大湾区做更为深入的改革。 可以考虑将中美之间分歧较大的市场准入、出口管制、国有企业、汇率市场等关键问题，纳入自贸区合作中解决。在自贸区内，涉及国家安全的产品逐步下降关税，直至零关税；逐步减少壁垒和竞争限制，降低外资进入市场的门槛，直至零壁垒；减少双方的出口限制，禁止强制转让，规范农业补贴，等等。 如此有接触、有了解、有参与、有风险隔离，可化被动为主动，进退有度，为国内改革有序推进赢得时间，争得相对宽松的国际环境，避免被新规则排挤在外触发“二次”入世的风险。
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