作为最大的发展中国家，中国综合国力不断增强，通过“一带一路”战略吸引了来自不同地区和国家抛出的合作橄榄枝，合作共赢、互联互通是当今世界发展的主流。
从基础设施建设能力上来看，中国具备世界一流的水平，在能源、机场、通信、公路、铁路、高铁等领域都做出了骄人的成绩，甚至在部分领域超越了发达国家。不管是“一带一路”沿线的国家也好，还是其他地区的较为贫穷落后的发展中国家也好，应该清楚的认识到中国在世界发展中的中心地位，认可并尽快融入中国元素即中国基建、高铁和产业园等互联互通项目（公共产品），通过参与合作共赢，才能帮助到自身国家资产（财产）和货币的保值升值，进而实现经济的活跃与财富的增长。对此，您有什么看法？
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到底是进口重要还是出口重要？我们已经不能像41年以前非常明确地作出倾向性判断了。 资金流入和流出也是一样，多少年来我们是鼓励资金流入，限制资金流出，但当一个国家这种要素比较富裕时（比如资金变成了比例最高的要素），因为多就不值钱，当然很多企业会说我们太需要钱了，但对投资人来讲，他需要寻求尽可能高的回报，如果国内风险折扣以后的回报不够高，他可以到全球最缺资金的地方去寻求更好的投资机遇，钱也是我们自己的，好的回报也是我们的利益。各种生产要素的回报现在我们可以看成是一个等价，资金流入和资金流出可能是同等重要的，所以很难有倾向性。 这些都是由国情发展阶段和产业竞争力所决定的，无论我们喜不喜欢，这个倾向大概率是会发生的。所以在进口与出口间保持中性，在吸收外资和对外投资间保持中性，在内资企业和外资企业间保持中性。前些年为了吸引外资我们有很多优惠政策，现在国内企业那么强大，有很多机会同等竞争，我们已经很难讲对外资优惠就会对中国经济更好，我们觉得现在是一个可以更多交给市场来选择的阶段了。从1957年开始广交会，现在专门做了一个进口博览会，其实既是一个展示，也是一个对规律的认识。
(0)合作德。 资源共享，利益均沾： 1、合作是最有效率的借力方法； 2、合作才能双赢。善良德。 没有人不想与善者为伍为邻为友： 1、为善者可服人； 2、勿以善小而不为； 3、善待每一颗心； 4、美德，生命中最闪光的部分。倾听德。 多看多听，少开口： 1、会倾听者得人心； 2、倾听是最好的恭维。 宽恕德。 感谢所有折磨你的人： 1、恕人之过，方显大家本色； 2、和为贵，责人不可太严； 3、让仇恨之树长出宽恕的鲜花。
(0)高铁通了，跟着来的当然就是海量中国制造，源源不断。铁路是中国标准，运营是中国标准。 铁路所通过的地区，车站工作人员、乘务员和司机我们都可以培训本地人，为当地创造就业，繁荣本地经济（有铁路通过的地区，经济往往比较繁荣，比航空只顾两头更有发展地区经济的优势），与地区经济共同富裕，实现人类命运共同体，以后愿意跟着中国一块走上富裕路的兄弟姐妹也会越来越多。
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