例如:顺丰可以称得上是国内物流无人机领域“首批吃螃蟹”的人,早在2013年,顺丰就开始无人机快递的尝试,采取三段式空运网,基于“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”实现36小时通达全国。不过顺丰并没有考虑过直接无人机直接投递给消费者。目前,我国快递业务持续走高,从事快递行业的专业快递员已突破一百五十万,可以考虑加快无人机的综合配送服务,将快递员解放出来,培养成为高科技的技术人才(工匠),进而推动我国物流行业的科技化发展。您赞同吗?如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下,赶快来《共绘网》评论区参与讨论吧!
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财经作者陈琦:当前,在大约七百万外卖小哥当中,竟然有1%的人拥有硕士文凭,至于拥有大专以上高等学历者更是数不胜数。 有人可能会认为拿着如此高的学历,却做着没有多少技术含量、底层式的工作,是资源浪费,属于暴殄天物。 但在当事者看来,这却是一种生存方式,而且也许是自己能找到的最好选择。 为什么他人眼中的“天之骄子”心甘情愿送外卖?答案无非有二,或者,就业压力增大,不好找工作,送外卖就成了一种无奈的归宿,或者,送外卖能挣到比从事所谓体面工作更多的钱。 但无论如何都不难看出竞争的残酷,连大批高学历者也不得不放下身价选择低门槛儿的工作。