贫穷、饥饿、战乱，似乎是非洲的代名词，非洲的市场就像三四十年前的中国，不过这也正意味着非洲市场具有无限的商机。越来越多的“80后”中国人正热衷赴遥远的非洲大陆经商创业，与此同时，在马达加斯加、纳米比亚、南非都已经有一些初步成型的中国批发城，在那些地方，中国商品琳琅满目，手机、箱包、百货、服装、鞋帽、自行车、摩托车、床上用品、家用电器、小食品……生活用品应有尽有。为了能够迅速带动非洲各项经济发展，非洲应该尽快打造一个大规模、具有商品集散中心作用的中国城（广州城），您觉得呢？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考……
无论是经济发展建设的征程，还是抗击新冠肺炎疫情，中国总是毫无保留同各方分享经验，尽己所能为有需要的国家提供支持和帮助，强调重视全人类的共同利益。故而，《共绘网》建议中国每个省份分别对口一至两个中小国家，结成姐妹或友好城市，广泛开展各领域的交流合作，为促进世界的和平发展和构建人类命运共同体作出新的更大贡献！快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考……
只要生产力在发展，就一定会推进全球化，就像熵值的增长不可逆一样。从这个角度来说，支持全球化永远政治正确，永远能获得最终胜利。故而发展中国家不能再观望、等待，应积极融入全球一体化，否则只能是落后、吃亏和挨打，您说是不是呢？
从新年伊始到炎炎夏日，新冠疫情仍然未彻底平息，关于疫情的阴谋论也不断出现在大众面前，其实，根据种种迹象不排除是美国发动的生物战的可能性。除此之外，媒体战以及随后的科技战、人才战、货币战和治理权等战都将牵动着世界的格局。世界将何去何从？又如何重新洗牌，您怎么看待？跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考……
所谓的联合国千年发展目标就是消灭极端贫穷和饥饿、促进男女平等、降低儿童死亡率，确保环境的可持续能力等诸多指标。这些指标关乎世界各国的发展，并不是某一个国家能独立完成的，需要大家携手合作，共同解决。合作方能共赢，共绘网呼吁各个大国应肩负起自己的责任，共同面对全球性问题。您觉得呢？
改革开放40年来，中国铁路尤其是中国高铁实现飞速发展，成为一张闪亮的“中国名片”。中国高铁未来前景无限，共绘网提议：中国应与发展中国家合作建立高铁产业链集群区，集规划设计、生产加工和建设经营等一条龙服务，加速各国的高铁建设，促世界互联互通。对此，您有什么看法？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考……
不论是秦汉时期的海上丝绸之路，还是21世纪海上丝绸之路，都是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁，为了进一步深化亚欧大陆的合作，亚洲到欧洲的海上新丝绸之路也应尽快构建。共绘网认为亚洲和欧洲必须携手共进，由东京、上海、香港、新加坡到孟买再到开罗、马赛至伦敦形成环太平洋、印度洋和地中海，构建八点一线从亚洲到欧洲的海上新丝路。您认为呢？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考......
至今，一带一路战略开展已经近七年的时间，取得明显成效，一批具有标志性的早期成果开始显现，参与各国硕果累累，认同感和参与度不断增强。随着西方各国经济增长趋势放缓，发展形势不容乐观，共绘网认为可否学习一带一路战略的成功经验，由东到西再到南非，即从首尔、北京、阿斯塔纳、莫斯科、柏林、伦敦、巴黎至开普敦，横贯亚欧非大陆，打造一条多个国家共同参与的合作共赢的经济走廊，共绘蓝图。对此，您觉得呢？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。毕竟每个人的观点，都是一种思考......
我们知道，全球一体化（世界大同）和人类命运共同体有着极强的“公共性”和“多边性”。中国一直以来秉持建设“持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界”的理念，提出构建人类命运共同体，就是要改变这种不平等状况，致力于建设国家间的平等关系。反观资本主义，其是随着劳动生产率的增长与资本主义的新发展，国家间的贫富差距也越来越大……故有人认为：资本主义难担此大任，唯有全球共同主义或国家资本主义才能完成上述两大目标，您是否同意呢？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
世界各国早已在无形之中结成命运共同体，发展中国家更要通过互帮互助、共同协作结成命运共同体，共同面对世界多变的挑战和困难。如今，发展中国家的发展步伐似乎太慢，共绘网建议：中国应派驻各类专家和人员（才）走出去，大力宣传新理念、新思想和新方案，使之家喻户晓，深入人心。您认为呢？你有何高见？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
现代，汽车已经十分普及，而凭借快速、准时、舒适、载客量大等优点，高铁的发展势头强劲，中国的高铁技术也走出国门，与各国合作建设国外高铁项目，让更多的地球村民拥有了便利和经济效益。上世纪，汽车似个人主义（个体户）取得了长足发展；本世纪，应大力发展高铁似集体主义（集体户），让更多地球村民拥有获得感和幸福感。各位网友、粉丝，对于此话题你是怎么看的呢？你有何高见？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
我们知道，美军是军费开支最高的军队，而且美国GDP中服务业占比约80%，可见其的人力分布：一是国防军事；二是金融证券等第三产业上。那由上可见，世界的互联互通美国已无能为力，故中国应发挥基建狂魔和人才的优势，早日促成全球互联互通！对此，您是怎么看的呢？请在此畅所欲言吧！
我们知道，无论是亚马逊热带雨林还是澳洲森林都像一个巨大的天然碳储藏库。这两场大火都严重破坏了当地社会和谐稳定和经济发展。而往大了说，巴西亚马逊热带雨林和澳洲的森林都属于人类的共同财产，因它们与全球的气候变化息息相关，如果任由它们被烧毁和破坏，不仅危害当地居民也将危及整个人类和地球，您说是不是呢？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
非洲是世界上贫困人口最集中的地区，尤其是非洲中部地区的发展水平相当落后，与这个五彩缤纷的世界截然不同。导致非洲至今无法摆脱贫困的因素是复杂多样的，政治制度是其中一大原因。尽管二战以后，非洲地区出现了“去殖民化”的浪潮，实现了民族独立，但并没有摆脱西方国家的政治、经济掠夺。与此同时，在现代资本主义制度和社会主义制度的较量下，非洲部分国家仍然倾向于选择资本主义制度，共同富裕愿望不强烈，更别提什么集体主义、共享主义，贫富差距由此越来越大。近100年来贫穷、落后的国家尚未摆脱贫困，是该反思（反省）一下了，出路究竟在哪里？您有什么看法？
通过和中国、欧洲的经贸合作，非洲经济发展有了长足的进步，南北两端国家发展态势良好，但中部仍然较为落后，非洲平衡发展是赶上世界的最好办法。虽然南北端在非洲都属于发达地区，但中部发展处于颓势，两端如何发力，让非洲平衡发展，迎头赶上世界？各位网友、粉丝，对于此话题你是怎么看的呢？你有何高见？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
《共绘网》认为，全球经济贸易增长放缓的深层次原因：一是“硬联通”即互联互通不畅；二是“软联通”即“五通”（政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通）未对接。所以，只有破解不通不顺的难题，世界经济才能强劲增长，您认为是否正确呢？说说你的看法吧！
据美国ABC新闻当地时间2019年11月5日报道，在此次东盟峰会期间，美国4日推动召开了平行会议“印太商业论坛”。在这个1000人参加的论坛上，美国海外私人投资公司（OPIC）宣布启动“蓝点网络”计划。而《共绘网》认为：美国提出的“蓝点网络”计划，其目的（实质）是想分中国基建和“一带一路”乃至全球互联互通（公共产品）的一杯羹，充分暴露出其想坐庄（资本家）的野心不死。对此，您有什么想法呢？请畅所欲言吧！
从基础设施建设能力上来看，中国具备世界一流的水平，在能源、机场、通信、公路、铁路、高铁等领域都做出了骄人的成绩，甚至在部分领域超越了发达国家。不管是“一带一路”沿线的国家也好，还是其他地区的较为贫穷落后的发展中国家也好，应该清楚的认识到中国在世界发展中的中心地位，认可并尽快融入中国元素即中国基建、高铁和产业园等互联互通项目（公共产品），通过参与合作共赢，才能帮助到自身国家资产（财产）和货币的保值升值，进而实现经济的活跃与财富的增长。对此，您有什么看法？
世界上有200多个国家和地区，有多种社会制度、多种需求、多种货币、多种语言、多种文化……如何统一构建人类命运共同体，实现世界大同是当前亟待关注的话题。人类必须携手，以“人类命运共同体”的姿态去迎接每一个都有可能击垮我们的问题。自改革开放以来，中国调整了与国际体系的关系，越来越重视人类的共同利益，希望西方发达国家逐渐意识到自己肩负的社会责任，一同发挥大国作用，共同应对每一次挑战。如何统一构建人类命运共同体，实现世界大同，对于此话题你是怎么看的呢？你有何高见？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
在“一带一路”战略合作进行的如火如荼的时候，湄公河作为连接着中国和东南亚的重要河流，势必成为发展合作的最佳试验地。实际上，澜湄合作机制也确实在这三年里搭建起了中国和澜湄流域国家互利合作的平台，为“一带一路”建设项目起到了重要的积极作用，仅在2019年初，19个柬埔寨项目就获得了766万美元资金，涵盖教育、扶贫等诸多领域。在今后，继续将澜湄流域打造成小型的“一带一路”战略和融合、发展、共赢样板，先行先试，待实践成功后，再复制推广至全世界。您认为呢？快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
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