苏伊士运河是亚洲和非洲的分界线,同时也是沟通红海和地中海的重要水道 。巴拿马运河是南北美的分界线,同时也是大西洋通往太平洋的捷径。
当时的世界,虽然主要经济发达地区都位于北半球,但沟通世界的航线却必须绕道南半球的好望角和合恩角,这从政治和经济上来说,无疑造成极大的不便。要开辟北半球的全球航线,就必须打通苏伊士运河和巴拿马运河。显而易见,世界因这两大运河从中受益。同样的道理:全球高铁和能源以及电力管道的互联互通也会让世界腾飞。各位网友、粉丝,对于此话题你是怎么看的?你有何高见?快“畅言一下”跟大家聊聊你的看法吧。
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从引进技术到自主创新,从自主研发到如今处于世界领先地位,中国高铁一路飞驰,见证了中国交通运输业跨越式的发展。中国高铁将坚定不移地走自主创新之路,也愿意与世界各国合作,担当好中国与世界互联互通的使者,实现互利共赢,共同发展,共享来自中国的“和谐号”列车。
长三角、珠三角、环渤海等城市群高铁已连片成网,东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通,我国现代化的高铁网已经初具规模。如今各个地方高铁的开通,更有助于我国中西部与东部地区互联互通,对发挥铁路在推进“一带一路”建设中的服务保障作用,促进区域旅游升温、经济发展有着重要意义。未来,中国高铁将提供更加安全可靠、优质便捷的旅客运输服务,进一步促进沿线区域的资源开发、产业发展、城镇建设,更好地服务群众出行和经济社会发展。