例如：顺丰可以称得上是国内物流无人机领域“首批吃螃蟹”的人，早在2013年，顺丰就开始无人机快递的尝试，采取三段式空运网，基于“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”实现36小时通达全国。不过顺丰并没有考虑过直接无人机直接投递给消费者。目前，我国快递业务持续走高，从事快递行业的专业快递员已突破一百五十万，可以考虑加快无人机的综合配送服务，将快递员解放出来，培养成为高科技的技术人才（工匠），进而推动我国物流行业的科技化发展。您赞同吗？如果您有何锦囊妙计可以安邦治国平天下，赶快来《共绘网》评论区参与讨论吧！
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有句话说：时代抛弃你，连个招呼都不打。 是的，时代不会挨个拍拍每个人的肩膀，提醒你：我要变了，你跟上啊！ 那怎么办？ 唯一的办法，就是你要去关注时代的变化，去跟上那些变化，甚至利用那些变化。 我发现很多人特别守旧，害怕变故。 他明知已经变天了，但就是守在旧地方，不肯走。 我理解这种心情。 我以前很喜欢看杂志，也一直在杂志上写专栏。 所以最初杂志被新媒体打得落花流水时，我比谁都难过。 但是。后来我慢慢习惯了在公众号上看文章，就明白了新媒体的确是好：快，方便，丰富，省钱。 我还是喜欢杂志，但不希望回到杂志时代了。 当然也知道，就算希望，也不可能回去了。 最好的办法，就是敞开怀抱，去迎接新媒体。 就像当年，有了造纸术和印刷术以后，我们就不可能回到竹简时代了。 你再喜欢竹简，也不该死抱着它不放。 无论什么年代，人最好的生存之道，通常都是努力跟上新事物的脚步。 你依然可以做自己喜欢的事，但一定不要拒绝新方向。 喜欢写文章的，依然可以去写，但不要非认准纸媒，做个公众号，也挺好，甚至更好。 喜欢去山里采蘑菇的，还可以去采，但要懂得把东西放在网店卖，并且用自媒体好好宣传。 然后你就会发现，一切都丝毫不比从前差。 而如果你在这个时代，还不会用智能手机，不会移动支付，不知如何订外卖，如何用打车软件，如何看微博抖音公众号…… 那就别怪时代抛弃你。你要是八十岁也就算了。要是才四十岁，那就一定要积极地去接触新事物，否则就可能变成一个年轻的老古董，出去旅游连打车都不会。 你说难不难受。真的。千万不要太顽固，老觉得旧的才是好的。 这世上有些东西值得坚守，比如手艺、文化。 但更多旧东西，不值得留恋。 有了网银，就别非得往银行跑了。 有了移动支付，就不要非得用现金了。 有了智能手机，就不该非抱着老人机不放了。 同样，如果你是记者，当自媒体大行其道，你就别死守着纸媒了。 如果你是卖鞋的，当网络购物如火如荼，你就别非在不景气的实体店拼命了。 任何一个行业，不管你多么熟悉，习惯，喜欢，如果它已是强弩之末，即将被时代淘汰，那么，最好不要固执地死守。 赶紧寻找新的出路，然后果断冲过去，别犹豫。所以，不是行业倒了，你就死定了。 行业是死的，人是活的。 这条船漏了，你要做的不是哭天抢地，而是赶紧找到更大更坚固的船，跳上去。 如果我们不能拒绝变化，那就去拥抱它。 抱住它，你就不怕了。
(0)别了，快递员！配送机器人正式上路。 这几天，刘强东突然扔出一枚超级核弹，炸的整个物流业措手不及，炸得快递员胆战心惊： 京东的智能配送机器人正式上路，这是全球首次全场景常态化配送运营！ 一早的北京市海淀区，20多台京东配送机器人整装待发。随着调度平台发出命令，首批载有订单货物的配送机器人自动发出。这些配送机器人可以识别、躲避障碍物辨别红路灯，还能自动驾驶、路线规划、主动换道、车位识别、自主泊车……配送机器人快到目的地时，后台系统将取货信息发送给用户。“我是京东智能配送机器人，已顺利抵达您的楼下,请凭提货码提取商品。” 消费者可自由选择人脸识别、输入取货验证码、点击手机App链接等三种方式取货，十分方便。 说到无人送货车，仅仅是京东物流革命的一小步。京东地上跑是智能化的，天上飞的，一样无人！ 在京东618促销创造1600亿元新高之后，刘强东却宣布：今年618最让他高兴的，是京东第一架重型无人机正式下线！
(0)这辆无人机，目标有效载重量达到1-5吨！飞行距离超过1000公里！100%自主知识产权！ 更牛的，是京东刚刚正式立项的超重型无人机项目。这个超重型无人机目标有效载重量达到40-60吨，飞行距离超过6000公里！ 是的，你没看错，这就是京东想要干的超重型无人机，综合指标甚至超过运20、西飞，可怕吧？ 为什么要用无人机送货呢？因为，无人机是最佳运货工具，它可以飞直线，不用受地形的影响，更不用像汽车一样走弯路兜圈子。 现在，刘强东已经拿到了无人机空域批文。也就是说，无人机送货，不是天方夜谭，而是说干就可以开干了！ 现在，京东的无人“机、车、仓、配送站”已经实现无缝衔接。也就是说，消费者在京东购物，从下单到配送的全流程无人化，已然实现。 比如，京东的无人仓。这个无人仓的日处理订单能力将超过20万单。而传统的仓库一天的订单处理量只有3-4万，也就是说，无人仓库是人工仓库效率的4-5倍。 不多说，有图为证，让你感受下，什么叫做带你装X带你飞。再比如，京东无人机能将货物送到无人智慧配送站顶部，并自动卸下货物。从入库、包装，到分拣、装车，全程100%由机器人操作，一个配货员、分拣员、打包员都没有！ 之前，刘强东还阐述了未来无人机的布局：将在四川建立185个无人机机场，建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。 不仅四川，京东还将在陕西建设100个无人机机场。在这之前，京东已经建成全球首个无人机调度中心，为无人机常态化做保障。
(0)面向“十四五”时期，地方转型院校要按照习近平总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上提出的“围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，前瞻布局战略性新兴产业，培育发展未来产业，发展数字经济”要求，以创新链、产业链布局所需人才设置专业、培养人才、进行改革，以现代产业学院为新型载体、以产教融合为实施路径、以国家“卡脖子”技术攻关与制造为重点，深化改革，搭建新技术平台，加大应用型、技术技能型人才培养力度，承担起服务高质量发展、支撑数字转型、助力成果转化、完善教育结构、培养应用型人才的新使命，积极回应国家发展提出的应对新挑战、创造新优势、建设新格局、重塑产业链、完善供应链等要求。
(0)加快产教融合促进地方高校转型发展步伐，有力推动应用型、技术技能型人才的培养。当前，职业教育理念清晰、制度确立、成果显著；普通转型已达共识，方向明确，措施有效。近年来地方高校为经济发展转型培养了大批应用型、技术技能型人才。在“十四五”起步之初，我国应用型、技术技能型人才培养有了良好基础。
(0)我觉得文章中这一观点需要辩证看待，加快无人机的综合配送服务可以使我国的物流行业的发展更上一层楼，为人们的生活提供更多的便利或者说可以提高生活品质，因为高效的运输在内地也能吃到生活的海鲜；将快递员解放培养成高科技的技术人才，可以推进物流行业整体的文化水平，可以做好中国的工匠精神，但不利之处也有，低端就业机会少，让一些人会丢掉工作，本来一些文化程度低的老一辈可以靠这样一个工作谋生，但随着行业的高科技化，这样一批人都会被社会淘汰。
(0)其实我看到的绝非知识无用论，反而我想说的是：如果你再不努力读书，送外卖都轮不到你了……近日偶然看到了一项数据，大约有七万硕士在送外卖，这着实让人感到有些惊讶。到底是我们辜负了文凭，还是文凭辜负了我们？
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